이이다방태
| 이이다방태 | |
|---|---|
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| 혼명 | 아가씨 |
| 탄생 | 1913년2월 12일 일본 야마구치현츠노군토미타 마을 |
| 사망 | 1941년 12월 8일(만 28세몰) 아메리카 합중국 하와이 준주카네오헤 |
| 소속 조직 |  대일본 제국 해군 |
| 군력 | 1936 - 1941 |
| 최종 계급 |  해군 중령 |
| 묘소 | 하와이주카네오헤기지 야마구치현 슈난시정진사(정토종) |
이이다방태(이이다후통지, 1913년(타이쇼 2년) 2월 12일- 1941년(쇼와 16년) 12월 8일)은, 일본의 해군군인.해병 62기.항공 모함 「창용」전투기 탑승원으로서 진주만 공격에 참가.전사에 의한 2층급 특진으로 최종 계급은 해군 중령.
목차
경력
1913년(타이쇼 2년) 2월 12일, 야마구치현 츠노군 토미타 마을(현슈난시)에서 옛집의 외아들로서 태어났다.1925년(타이쇼 14년) 4월, 토쿠야마 중학교(현야마구치현립 토쿠야마 고등학교)에 진학, 1931년(쇼와 6년) 4월, 해군사관학교에 입학해, 1934년(쇼와 9년) 11월 17일, 동교(62기)를 5번의 성적으로 졸업했다.소위 후보생으로서 함대 근무나 원양 항해 등 실무 연습을 거치고, 1936년(쇼와 11년) 4월, 해군 소위에게 임관, 경순양함 「나카」에 배속되었다.
1936년(쇼와 11년) 12월, 가스미가우라 해군 항공대의 비행 학생이 되어, 1937년(쇼와 12년) 9월, 제28기 비행 학생 교정을 수료했다.해군 대위에게 진급 후, 사에키 해군 항공대, 오오무라 해군 항공대를 거치고, 1938년(쇼와 13년) 11월, 항공 모함 「창용」에 배속되었다.1939년(쇼와 14년), 가스미가우라 항공대의 교관으로서 내지에 귀환해, 가스미가우라 해군 항공대 토모베분견대의 분대장으로서 해병 66기의 사카이 치교, 하라 타다시, 히다카성 야스시, 후지타이여 쿠라, 산카길이2등을 단련했다.
성도 공격
1940년(쇼와 15년) 9월, 화중 방면의 전선 부대 12 하늘(사령 하세가와 키치 대령)에 배속되어 1940년(쇼와 15년) 10월 26일 낮, 「하세가와 부대의 전투기대」를 지휘해 성도에 대한 전투기 단독 멀리까지 달리는 것 습격(제3회성도 공격)을 실시해, 니이즈 북동의 상공에서 중화 민국 군사기밀 10기( 「E15형 전투기」x5, 후리트 연습기 x4, 수송기 x1)와 교전해 전기 격추, 1940년(쇼와 15년) 11월 6일에 공개된 「일본 뉴스」 제22호로 「적기 격추의 8 용사」로서 보도된[1].
제3회성도 공격에 있어서의 이이다대 소속의 「영식함상 전투기」(이하, 「영전」) 1일형 8기의 편성과 조종자는 이하와 같았다 ：지휘관 이이다방 후토시 대위, 2번기광증마사유키일공조, 3번기 히라모토 정치3공조, 제2 소대 제일 기 야마시타소시로 하늘 상사, 2번기 츠노다 카즈오일공조, 3번기 이와이 츠토무2공조, 제3 소대 제일 기 키타하타 사부로일공조, 2번기 오오키 요시오2공조[2].
또, 츠노다 카즈오는, 쇼와 15년, 12공 재대 당시 영전의 활약으로 비행대가 시나 방면 함대 사령장관으로부터 감사장이 수여되어 탑승원들이 기뻐하고 있었을 때, 이이다 대위만이 우울한 얼굴로,
「이런 일로 기뻐하고 있던 것은 곤란하다.공습으로 승부를 붙일 수 없는 것이다.전투기는 제공권을 잡아 공격대, 함대의 안전을 확보해, 해군은 해상권을 잡아 육군의 수송의 안전을 확보하는 것이 임무다.마지막 승리는 육군의 보병에 직접다리로 밟아 주지 않으면 안 되는 것이다.포병이나 공병도 보병을 전진시키기 위한 엄호 부대에 지나지 않는다.그 육군의 보병이 쥬우케이, 성도를 점령할 전망이 없으면 곤란하다.지금, 두메 산골 공격으로, 비행장에 전탄 명중등이라고 말하지만 , 쥬우케이에 60킬로 폭탄 일발 떨어뜨리려면 , 폭탄의 제조비, 운반비, 비행기의 연료, 기체의 소모, 탑승원의 급여, 소모 등 제경비를 계산하면 약천엔 든다.상대는 비행장의 폭탄이 보충하는데 노동자(크리)의 노임은 50전으로 해결된다.실로 2천 대 1의 소모전이다.이런 전쟁을 계속하고 있으면, 일본은 곧 큰일난다.보병이 쥬우케이, 성도를 점령할 수 없으면, 빨리 어떻게든 해야 하는 것이다.이런 표창장등에서 기뻐하고 있을 수 있는 상태는 아닌 것이다」
(이)라고 이야기한 것을 회상해, 「이이다 대위야말로, 나의 11년반의 해군 생활속에서 단지 한 명만, 이 사람과 배워 개, 어디서 죽어도 후회는 없다고 까지 신복하고 있던 사관이었던 것이다」라고 적고 있는[3].
진주만 공격
1941년(쇼와 16년) 9월에, 항공 모함 「창용」의 분대장이 되어, 12월 8일(현지시간 12월 7일), 제２차 공격대의 제3 제공대(항공 모함 「창용」제공대) 제3 중대장(제일 소대장 겸임)으로서 진주만 공격에 참가했다.방태의 중대는, 카네오헤 해군 항공 기지(1952년 1월 15일 이후, 카네오헤만해병대 항공 기지, Marine Corps Air Station Kaneohe Bay)를 총격 한 후, 빌로우즈 육군 항공 기지(현빌로우즈 공군 기지, Bellows Air Force Station)를 기관총 소사 했다.다시, 카네오에 해군 기지를 공격중, 방태의 조종 하는 「영전」2일형(고유기 번호 BI-151)은, 연료 탱크에 피탄했다.캘리퍼 50 기관총으로 응전한 존・윌리엄・핀(John William Finn)은, 명예 훈장을 받은[4].
방태는, 예하의 제2 소대장 후지타이여장중위에게, 연료 부족을 의미하는 수신호(자신의 입가를 가리키고 좌우에 거절한다)를 보낸 후, 손을 흔들고, 카네오에 해군 기지 격납고로 향해 돌입해, 현지시간 오전 9시 30분 , 대처 사관 숙소 부근의 포장 도로에 격돌했다.방태의 사체는, 12월 8일(현지시간), 카네오헤 해군 기지에서 전사한 18명의 미 해군병과 1명의 민간인과 함께, 동기지내에 매장된[4].덧붙여 진주만 공격으로, 2번기의 아츠미슌일비조, 3번기의 이시이 사부로2비조(니이하우섬부근에서 해면에 돌입해 자폭)도 미귀환이 되었다. 진주만 공격에 있어서의 제3 제공대(제3 중대) 소속의 「영전」2일형 9기의 편성과 조종자는 이하와 같았다 ： 지휘관 이이다방 후토시 대위 제일 소대 2번기 아츠미슌일비조, 3번기 이시이 사부로2비조, 제2 소대 제일 기 후지타이여장중위, 2번기 타카하시 소우산낭일비조, 3번기 오카모토 코시2비조, 제3 소대 제일 기 오다 키치일비조, 2번기 타나카 지로우2비조, 3번기 타카시마 타케오3비조.
전사 후
방태는, 마키노 사부로 대위(제２차 공격대, 항공 모함 「카가」폭격대 지휘관, 조종원.해병 60기), 스즈키3마모루 대위(제１차 공격대, 항공 모함 「카가」뇌격대 제2 중대장, 조종원.해병 64기)와 함께, 「진주만 훌륭한 공훈의 3 용사」라고 구가해져 전사 후, 2층급 특진 해 해군 중령이 되었다.
방태의 기사를 본 군마현에 사는 요시히사대는, 방태의 모친 스테를 위로할 수 있도록 편지를 쓴 것이 계기로, 방태의 사촌형제 요시아키와 결혼해 부부로 이이다가를 잇게 되어, 1958년(쇼와 33년)에는, 이이다 기념실을 설립했다.
1971년(쇼와 46년), 기념비가 카네오헤만해병대 항공 기지내에 건립되었다.비면에는 영문으로, 「일본기 돌입 지점, 파일럿 이이다 대위 제3 제공 집단 지휘관1941년 12월7일」(JAPANESE AIRCRAFT IMPACT SITE PILOT LIEUTENANT IIDA, I.J.N. CMDR.. THIRD AIR CONTROL GROUP DEC. 7, 1941)이라고 쓰여져 있다.
카네오에 해군 기지의 방비대에게 있어 방태의 돌입을 목격하고 있던 콘라드・R・프리즈(Conrad R. Frieze[5])는, 밋드웨 해전에서, 표류중의 항공 모함 「비용」기관과반다이 히사오 소위(해기 50기)를, 스스로가 탑승하는 초계기로 구조해, 교류를 계속하고 있었다.그 후, 반다이를 개입시키고, 방태의 유족을 찾아내 1981년(쇼와 56년) 12월 7일, 하와이에서 행해진 「미군 장병 전몰자 위령제」에, 요시히사대를 초대했다.
염상 하는 「영전」으로부터 방태의 사체를 옮기기 시작한 샘・틀(Sam Chun)은, 방태의 비행모를 숨겨 보관하고 있었다.1999년(헤세이 11년) 12월 8일, 샘・틀의 딸(아가씨) 에르프 리더・트카야마(Elfrieda Tsukayama[6])는, 하와이에서 행해진 반환식에서, 요시히사대에 비행모를 전한[7].
2001년(헤세이 13년) 5월 26일에는, 지바현 쵸시시의 카메라맨사카이 타카시생이 제작한 상영 시간 19 분의 비디오 작품[8]「환은 온 비행모」가, 야마구치현 신난요우시(당시 )에서 상영되었다.
츠노다 카즈오는, 항공 모함 「창용」으로부터 교원으로서 전입해 온 젊은 함폭조종원(칸노3공조나 사사키3공조의 어느 쪽인지)에게, 이이다 대위의 전사 상황과 렬기가 누구였는가, 정말로 돌아갈 수 없을 정도 큰 구멍이 탱크에 열렸는지, 등을 물고 늘어져 물었다.처음은 좀처럼 이야기하지 않고, 전투기의 분의 일은 모르는, 이라고 말한 그도,
「반장의 열심임에는 졌습니다.실은 이것은 절대로 발설해서는 안된다, 라고 겸구령이 깔린 것으로, 타인에게는 이야기할 수 없는 것입니다만, 너무 반장이 이이다 대위를 걱정되는데 느껴 말합니다.실은, 이이다 대위는 돌아갈 수 없을 만큼의 피탄은하지 않았던 것 같습니다.나도 직접 (들)물은 것은 아닙니다만, (이이다) 분대장은 공격의 전날, 렬기를 모아 「이 전은, 어떻게 계산해 봐도, 만에 하나의 승산도 없다.나는 살아 조국의 멸망을 차마 볼 수 없다.나는 내일의 영광스러운 개전의 날에 자폭하지만, 모두는 가능한 한 길게 살아남고, 나라의 행방을 지켜봐 주었으면 한다.」(이)라고 하는 훈사를 했다고 합니다.예정 대로 되돌렸을 때도 연료는 새지 않았다고 말하는 것이었습니다.그러나, 이것은 그 날중에 함내 전원에게 발설하는 것을 금지되었습니다」
(이)라고 대답한[9].
호랑이・호랑이・호랑이!
1970년(쇼와 45년)에 공개된 영화 「호랑이・호랑이・호랑이!」에는, 화기토시야 연기하는 항공 모함 「아카기」소속의 「영전」조종사가 해군 기지의 격납고에 돌입하는 씬이 있지만, 이것은, 방태의 것을 시작해 몇건인가의 일본기에 의한 돌입을 힌트에 창작되고 있다.
실제로, 항공 모함 「아카기」소속의 「영전」 중미귀환이 된 것은, 제１차 공격대의 제2 제공대 제일 소대 2번기 평야음일비조(고유 기체 번호 AI-154)이며, 평야는, 특무함 「아르곤누」(USS Argonne (AG-31))소속의 마커스・F・포스톤2등 기관 병조(Marcus F. Poston)이 조종 하는 민간기 파이파카브를 바위 틈품차일비조와 공동 격추했지만, A-20의 선회 기관총등에 의한 대공 사격으로 피탄해, 카메하메하 큰 길의 바로 윗쪽을 퇴색할 수 있는이면서, 카메하메하 요새(Fort Kamehameha)의 병기고의 전에 돌입하고 있는[10].
출전
- ^「적요충 괴멸을 기하는 해 취의 련폭」, 「일본 뉴스」 제22호 1940년(쇼와 15년) 11월 6일
- ^ 「10월 26일의 하늘」,(그 1)[링크 잘라라], (그 2)[링크 잘라라]、(그 3)[링크 잘라라]、(그 4)[링크 잘라라]、(보유)[링크 잘라라]
- ^츠노다 카즈오 「수라의 날개-영전 특공대원의 진정-」, 오늘의 화제사, 1989년 3월 10일, ISBN 4-87565-134-1, 64 페이지.
- ^ a b Gregg K. Kakesako, Dec. 7 hero at Kaneohe is honored, Honolulu Star-Bulletin, June 30, 1999.
- ^ Stephanie Frieze, December 7th, Seventy Years Later
- ^ Christine Donnelly, Pilot＇s helmet going home. The helmet of a Japanese fighter pilot who died on Dec. 7, 1941 is given to a relative, Honolulu Star-Bulletin, December 8, 1999.
- ^전사한 의형의 비행모 58년만에 고향에 돌아가는[링크 잘라라], posted by Yamada Junji.
- ^사카이 타카시생, 「환은 온 비행모」를 둘러싸고, 「토파 어긋나」, 초오시동 로터리 클럽 주보 No. 1565.
- ^츠노다 카즈오 「수라의 날개-영전 특공대원의 진정-」, 오늘의 화제사, 1989년 3월 10일, ISBN 4-87565-134-1, 62 페이지.
- ^ David Aiken, "Hirano's Zero", Aviation History, January 2009, pp. 28-35.
외부 링크
- 이와사키 코지, 해조록 제 25회 이이다방태(항공 모함 「창용」제공대 중대장・62기・중령)[링크 잘라라], 고응PC 클럽(해군사관학교 제 75기의 유시).
- Iida Aircraft Crash Site Marker[링크 잘라라], Hirtoric Tour and Guide, Marine Corps Base Hawaii(합중국 해병대 하와이 기지).
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