중국 인민 해방군 해군
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중국 인민 해방군 해군(중국 인민이야 편군화 있어 군)은, 중화 인민 공화국의 해군 조직이며, 중국 공산당이 지도하는 인민해방군의 해군 부문이다.
「인민 해방 해군」이라고 표기되는 일이 있지만, 「인민해방군 해군」이 정식적이다 조직 명칭이다.[1]
목차
개요
1949년 4월 23 닛소립.2015년 12 월 시점에서, 항공모함 1척, 탄도 미사일 원자력 잠수함 4척, 공격형 원자력 잠수함 5척, 통상 동력형 잠수함 52척, 구축함 19척, 프리게이트 54척, 콜벳 22척, 고속 전투정 65척 이상, 도크형 양륙함 3척, 전차 상륙함 16척을 포함한 세계 최다의 함정 보유수를 가지는[2].
해군 인원수는, 현역 총원 약 235,000명(그 중 35,000명이 징집병)으로, 해군 항공 부대 약 26,000명, 육전대(해병대) 약 10,000명이 포함되는[2].또 연안 방위 육상 부대(지 대 함미사일・연안포운용부대) 약 28,000명이나 포함되는[3].그 밖에 다수의 예비역 인원을 가지고 있다.
역사
1949년, 인민해방군중에서 함정을 장비하고 있던 부대가 「해방군 해군」으로서 독립해, 발족했다.
국공 내전이나 남지나해에서의 영토 분쟁에 출동해, 소규모의 해전 등 실전을 경험하고 있다.국공 내전으로는, 만산제도 상륙전(1950년)이나 받침대주 열도의 1 에야마섬전쟁(en, 1954-1955해) 등 크고 작은 섬들 공략전에서 중요한 역할을 완수한 것 외, 1965년의 8・6 해전이나 숭무충해전(숭무이동 해전, zh:오□해 전)으로는 중화 민국 해군에 승리를 거두고 있다.
베트남과의 해전
1974년의 서사군도 해전으로는 포정부대에서 남 베트남 해군의 대형함을 찢어, 1988년의 빨강과초해전으로는 053형 프리게이트 다른 우세한 전력을 던져 베트남 해군의 양륙함을 일축 했다.
제일 열도선구상과 태평양 진출 전략
1982년, 형코다이라는 중국군 근대화 전략의 일환으로서 중국 해군 사령원(사령관)의 류화청에 전략 구상을 명해 류는 제일 열도선작전을 구상한다.이 구상으로는 중국 해군의 근대화에 따라, 2000년부터 2010년까지 큐슈 남부에서 오키나와 제도, 센카쿠 제도, 대만을 포함한 동중국해 전역, 또한 필리핀, 브루나이, 말레이시아, 베트남 등 남지나해에 이르는 제일 열도선내부의 해상권 확보, 2020년까지 항공모함을 보유하는 것과 동시에 이즈제도, 오가사와라제도, 괌・사이판, 파푸아뉴기니에 이르는 제2 열도선내부의 해상권을 확보, 2040년까지 미국 해군과 대등한 세력을 보유해, 태평양을 분할 통치한다고 하는 목표를 세울 수 있고 있는[4].
1992년에는 센카쿠 제도, 서사제도, 난사제도를 중국 영토이다고 규정한 영해법을 시행.1997년에는 국방의 범위에 「해양 권익의 유지」를 명기한 중화 인민 공화국 국방법을 시행했다.2009년 12월에는 국가 해양국이 중심이 되어 센카쿠 제도, 서사제도, 난사제도등의 「중국령」의 크고 작은 섬들 관리를 강화하는 해도 보호법이 작성되어 국가 주석령으로서 발동한[5].
대만 해협 미사일 위기
1996년의 대만 총통선거로 친일 친미파 이등휘 후보가 우세하게 되면, 중국군은 군사 연습이라고 칭해 모토타카 바다 해역에 미사일을 발사하는 등의 위협 공갈 행위를 행했다.인민해방군부총참모장의 웅광해중장은, 미국 국방총성 찰스・프리 맨 국방 차관보에 「대만 문제에 미군이 개입했을 경우에는, 중국은 미국 서해안에 핵병기를 발사한다.미국은 타이뻬이보다 로스앤젤레스쪽을 걱정할 것이다.」라고 말해 미군의 개입을 강하게 견제한[6].미국 해군은 이것에 대해서 대만 해협에 태평양 함대의 통상 동력 항공 모함 인데펜덴스, 이지스 순양함, 뱅커・힐」등으로부터 되는 항공 모함 전투군(현:항공 모함 타격군), 한층 더 원자력 항공 모함 니밋트 함대를 파견했다.그 후 미 중 교섭에 의해서 중국은 군사 연습을 정지해, 미국은 부대를 철퇴시켰다.중국군은 1996년 당시 , 주력 전투기는 Su-27이나 J-8이나 J-8 II였지만, 이 이후군의 근대화를 가속시켰다.
근년의 중국 해군의 동향
이하, 근년의 중국 해군의 동향 및 거기에 관련하는 사건에 대해 개설한다.
해남도 사건
- 2001년 4월 1일에는, 남지나해(공해) 상공에서, 인민해방군 해군 소속의 전투기 J-8 II와 미국 해군 소속의 전자 정찰기 EP-3 E가 공중 충돌해, 인민해방군 해군의 전투기가 추락, 미 해군의 전자 정찰기가 불시착한다고 하는 사건이 일어났다(해남도 사건).
한급 원자력 잠수함 영해 침범 사건
- 2004년 11월 10일, 한형원자력 잠수함이 일본의 영해를 침범해, 일본의 해상 자위대가 해상 경비 행동을 실시하는 사건이 발생했다(한급 원자력 잠수함 영해 침범 사건).후에, 외교부는, 의도적인 침범은 아니었다고 해명하고 있다.
강개형프리게이트 항행
- 2006년 12월 21일에는, 오키나와 본도 북서 약 400 km의 해상을 강개형프리게이트 온주(526)가 항행하고 있는 것을 해상 자위대기가 확인하고 있다.강개형프리게이트가 일본 근해에서 확인된 것은 이것이 처음이다.
- 2008년 12월, 해군 남해 함대를 해적 대책이기 때문에 소말리아에 파견했다(중화 인민 공화국의 소말리아오키 해적 대책).
- 2009년12월 26일、해도 보호법하지만 성립[5]。
- 2010년 3월, 남지나해에 관해서 대병나라들츠토무 위원이 「남지나해는 중국의 핵심적 이익에 속한다」라고 미 정부 스타인바그 국무 부장관에게 전한[7].후에 중국은 「그런 일은 말하지 않았다」 「남지나해 문제의 해결이 핵심적 이익이라고 했다」라고 발언을 수정한[7](2012년 10월에 재수정해, 핵심적 이익과 표현.후술).종래 「핵심적 이익」의 말은, 대만, 티벳, 위구르에 한해서 이용되고 있던[7].
- 2010년 4월 8일, 동중국해에서 합계 5척의 중국 함대가 함재 헬기의 비행 훈련등을, 또 태평양에서는 잠수함 2척, 프리게이트 3척, 구축함 2척, 보급함 1척, 구난함 1척, 네 있어 항선 1척으로부터 되는 합계 10척의 중국 함대가 원양 훈련(중국측 주장)을 실시했다.이러한 훈련중의 중국 함대를 감시하고 있던 해상 자위대의 호위함에 대해 함재 헬기가 이상 접근했다.이것을 받아 일본의 외무성은 4월 12일에 재일 중국 대사관에 사실 확인과 재발 방지를 신청했다.4월 21일에 같은 사태가 발생했기 때문에 같이 외무성은 재일 중국 대사에 항의했지만, 정영화주일 중국 대사는 4월 27일의 기자 회견에서 「(일본측이) 쭉 항상 따라다녔다」라고 항변 한[8].
센카쿠 제도 중국 어선 충돌 사건
- 2010년9월 7일、센카쿠 제도 중국 어선 충돌 사건。이후, 중국해감의 해양 감시선이나 중국어정의 어업 감시선등이 센카쿠 제도 접속 수역에 침입하는 것이 반복해지거나 반일 데모가 발생하는 등, 일본・중국・미국과의 사이에 중대한 외교 문제의 하나가 된다.
- 2010년 10월, 중국이 동중국해는 중국 영토 보전의 핵심적 이익에 속한다고 할 방침을 정한[9].
- 2011년 3월 2일, 중국 해군의 Y8정보 수집기와 Y8초계기의 2기가 센카쿠 제도의 북쪽 50, 60킬로까지 접근했기 때문에, 영공 침범의 우려가 있다고 하여 자위대의 전투기를 긴급발진 시켰다.영공 침범은 없었지만, 방위성은 「중국군기가 일중 중간선을 추월 센카쿠 제도에 여기까지 가까워지는 것은 처음」이라고 한[10]
- 2011년 9월 8일 낮무렵, 중국 해군의 Y8정보 수집기 1기가, 센카쿠 제도의 북쪽 100~150킬로까지 가까워졌기 때문에, 항공 자위대의 전투기가 긴급발진(스크램블) 시킨[11].
- 2012년 1월 17일에는 인민일보는 센카쿠 제도는 중국의 핵심적 이익이라고 전한[7].
- 2012년 9월 3일, 인민일보는, 중국 국가 해양국이 센카쿠 제도, 스카보로초(노랑 이와시마)와 서사제도의 주변 해역을 인공위성이나 항공기로 원격 감시하는 「해역 동태 감시 관측 관리 시스템」의 범위내에 짜넣었다고 알린[12].
- 2012년 9월 11일, 일본 정부는 센카쿠 제도 국유화를 실시.
- 2012년 10월 16일, 중국 해군 함대 7척이 태평양으로부터 동중국해로 향하고, 오키나와현 요나구니섬의 남남동 약 49 km의 해상을 항행하고 있는 것을 해상 자위대의 P-3 C가 확인했다고 방위성이 발표.중국 중앙전시대는, 산둥성 아오지마시에 귀항한 것은 북방 함대 소속의 7척으로, 려호형구축함의 「합이빈」(112)이 함대의 지휘를 맡아, 강개형의 「옌청」(546) 외, 심양급 구축함의 「석가장」(116)・강위형프리게이트의 「면양」(528)등에서 구성되어 있었다고 알리고 있는[13].
- 2012년 10월 25일에는, 중국 국가 해양국의 류 결실 귀국장이 다시 「남지나해에서의 권익 보호는 중국의 핵심적 이익과 관계된다」라고 발언해, 같은 국 사이트에도 게재되어 사실상 공식의 발언이 된[14].
- 2012년 12월 13일, 중국해감 4척이"영해 침범"한 뒤, 국가 해양 국소속의 항공기 1기가 우오츠리도를"사상최초째라고 영공 침범"했다.중국기는 해상보안부의 순시선의 퇴거 명령에 「여기는 중국의 영공이다」라고 대답했다."영공 침범"을 받아 항공 자위대가 F15J 전투기 8기와 조기경계기 E-2 C를 스크램블 발진시켰지만, 중국기는 이미 영공외에 날아가 버린 후였던[15].
- 2013년 1월 14일, 중국 인민 해방군 기관지 「해방군보」는 습긴뻬이 중앙 군사 위원회(최고 군사 지령 기관) 주석・총서기가 중국 전군에 전쟁 준비를 지시했다고 알린[16].
중국 해군 레이더 조사 사건
- 2013년 1월 19일 17 시경, 동중국해의 공해상에 있어 강개형의 「온주」(526)로부터 해상 자위대의 호위함 많은 봐 탑재의 헬리콥터에 대해 화기 관제 레이더의 조사(레이더 추적)가 의심되는 사안이 발생했다, 라고 방위성이 발표한[17][18].
- 2013년 1월 29일, 연대(538)와 옌청(546)이, 려호형구축함의 아오시마(113)와 함께 아오지마시를 출항한[19].서태평양이나 바시 해협등에서 군사 연습을 실시하기 위해, 동중국해로부터 미야코섬바다(미야코섬-오키나와 본도 간)를 빠질 전망으로 여겨지는[20].
- 2013년 1월 30일 오전 10 시경, 동중국해에 대해 해상 자위대 제 7 호위대 소나기가, 중국 해군 쟌 웨이Ⅱ급 프리게이트로부터 화기 관제 레이더를 몇 분간[21]에 걸쳐서 조사된[17](중국 해군 레이더 조사 사건).2월 5일, 일본의 방위상오노데라5전은 긴급 기자 회견에서 이 레이더 조사 사건에 대해 발표, 중국 측에 엄중하게 항의한[22].미국무성의 누란드 보도관도 같은 5일에 레이더 조사는 긴장을 에스컬레이트 시킨다고 경고한[23].국제법상, 레이더 조사(레이더 추적)는 무기의 사용(무기 지향)이라고 판단되어 이것은 사실상 공격 예고를 의미해, 정당방위에 의한 반격을 받아도 위법은 되지 않는[21][24].레이더 조사를 명한 것은 해군 넘버 2의 부사령서코 타케시(서행 이제)로, 해군 참모장으로 토카이 함대 사령의 두경신(시계 인)이 지휘했다고 하는[25]
- 2013년 2월 4일에 습긴뻬이 중앙 군사 위원회 주석은 공군 시험 훈련 기지, 사카이즈미 위성 발사 센터, 난주군구를 시찰해, 「군사 투쟁 준비의 개척과 심화에 힘을 써」루나름 말한[16].또 중국 인민 해방군 제2 포병 부대 대표와도 회견하고 있는[16].
해군 사령부
역대 해군 사령원
대 | 이름[26] | 이름[27] | 취임 년월 | 퇴임 년월 | 비고 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 소경광 | □□광 | 1950.01 | 1980.01 | 해군 대장 |
2 | 엽비 | 협□ | 1980.01 | 1982.08 | |
3 | 류화청 | □□청 | 1982.08 | 1988.01 | |
4 | 장련충 | □□충 | 1988.01 | 1996.11 | |
5 | 석운생 | 석운생 | 1996.11 | 2003.06 | |
6 | 장정발 | □정□ | 2003.06 | 2006.08 | |
7 | 구레 승리 | □□리 | 2006.06 |
역대 해군 정치 위원
대 | 이름[28] | 이름[29] | 취임 년월 | 퇴임 년월 | 비고 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 소진화 | □진□ | 1957.02 | 1967.06 | |
* | 왕굉고(제2) | 왕굉고 | 1966.03 | 1977.10 | |
2 | 리작붕(제일) | 리작□ | 1967.06 | 1971.09 | |
3 | 소진화(제일) | □진□ | 1973.03 | 1979.02 | |
* | 삼림 요시노리(제2) | 두□해 | 1977.10 | 1980.01 | |
4 | 엽비(제일) | 협□ | 1979.02 | 1980.01 | |
5 | 리요문 | 리요문 | 1980.10 | 1990.06 | |
6 | 위카나야마 | 위카나야마 | 1990.06 | 1994.01 | |
7 | 주고인 | 주고인 | 1994.01 | 1995.07 | |
8 | 양회경 | □□□ | 1995.07 | 2003.06 | |
9 | 호언림 | 호언림 | 2003.06 | 2008.12 | |
10 | 류효강 | □□강 | 2008.12 | 2014.12 | |
11 | 묘화 | 묘□ | 2014.12 |
계급
해군학원을 계급으로서는 예외라고 보면, 5종 19 계급이 된다.
사관을 군관이라고 칭해, 장관・교관(영관에게 상당)・위관에게 구분한다.장관이 우에・나카・소의 3 계급, 교관이 다이・우에・나카・소의 4 계급, 위관이 우에・나카・소의 3 계급이 되어, 위관아래에 사관후보생이 해군학원으로서 위치한다.
하사관을 사관과 칭해, 한층 더 고급・중급・초급과 구분한다.해군 일급 군사장으로부터 3급까지가 고급 사관, 해군4급 군사장과 해군 보살이 중급 사관, 해군중사와 해군 하사가 초급 사관이다.군사는, 해군 상등병과 해군렬병의 2 계급이다.
교육기관
중국 해군의 교육기관으로서 난징에 해군 지휘 학원, 무한에 해군 공정 대학, 연대에 해군 항공 공정 학원, 대련에 해군 대련 함정 학원, 광저우에 해군 육전 학원(2004년에 병종 지휘 학원으로부터 개명), 아오시마에 해군잠정학원, 호호도에 해군 항공병 학원, 보우후에 해군 보우후 사관학교가 있다.
주요 부대
해군은, 홋카이, 토카이, 낭가이의 3개 함대 사령부로부터 완성된다.
홋카이 함대
토카이 함대
남해 함대
해군 항공병
해군 항공병은, 실전 부대로서 6개 해군 항공병 사단(바다□항공병사), 1개 독립 항공 연대(독립 항공□)로부터 완성된다.교육부대로서 해군 항공병 학원 예하에 4개 훈련 연대(□□□)를 가져, 개발 시험 부대로서 해군 시험 기지 예하에 1개 훈련련연대(□□□)를 보유한다.총원 약 26,000명으로부터 완성된다.각종 군용기 약 800기를 보유한다.
해군 육전대
해군 육전대는, 열국의 해병대(해군 보병대)에 상당하는 조직이다.남해 함대 예하의 2개 해군 육전 여단에 의해서 구성되어 있다.1개 해군 육전 여단은 5,000명에서 6,000명으로부터 완성되는 제병과 연합 여단이며, 밀리터리 밸런스 2014년판으로는 해군 육전대 전부 약 1만명으로 추정하고 있다.미국 해병대와 같이 독자적인 항공기 부대를 가지지 않고, 공중 강습 상륙 작전이나 근접 항공 지원은 소속하는 남해 함대의 항공병의 지원에 의지하고 있다.
함정
잠수함
인민해방군 해군(이하, 중국 해군과 나타낸다.)(은)는 잠수함의 전투 능력의 근대화를 중요시하고 있고, 근린의 다른 어느 나라보다 많은 잠수함을 근년 급속히 건조해 배치해 왔다.미국 해군식함종류형법에 준거하면, 현재 인민해방군 해군이 전력화하고 있는 잠수함은, 크고 4 종류에 유형 할 수 있다.SSBN(원자력 추진 탄도 미사일 잠수함), SSN(원자력 추진 공격 잠수함), SS(통상 동력 추진 공격 잠수함), SSP(비대기 의존 추진 공격 잠수함)이다.추진 방식으로는 원자력 추진과 통상 동력 추진(디젤・일렉트릭 추진)과 비대기 의존 추진의 3 종류이다.임무 내용으로는, 잠수함 발사식 탄도 미사일의 발사를 임무로 하는 탄도 미사일 발사형과 대함(잠수함, 수상함, 상선) 공격을 주임무로 하는 공격형의 2 종류이다.앞에서 본 4 유형별로, 중국 해군의 현상의 배치 상황을 이하에 기술한다.
원자력 추진 탄도 미사일 잠수함
원자력 추진 탄도 미사일 잠수함(SSBN)은 해상핵억제를 주임무로 한다.중국 해군의 최신식의 SSBN는 진급(094형)이다.2014년말 시점에서, 4척이 운용중이다.후계 계획함 096형의 배치가 개시될 때까지의 향후 10년 정도의 사이에, 진급은 최종적으로 합계 5척 취역할 것이다와 미국 국방총성의 「중국의 군사력에 관한 연차보고서 2015년판」으로 분석되고 있는[30].
진급의 정숙성에 대해서는, 미국 해군 정보국의 조사보고서 「중국의 특색 있는 현대적 해군」의 삽입도를 보면, 지금까지 중국이 배치한 어느 원자력 잠수함보다 정숙성이 있지만, 러시아 해군의 빅터Ⅲ급, 델타Ⅲ급과 비교하면 뒤떨어지고 있는 것을 시사하고 있는[31].
진급의 수중 속력에 대해서는, 제인 해군 연감에도 기술은 없다.진급과 SSN의 상급(093형)은, 빅터Ⅲ급의 선체 기술의 지식을 도입해 건조되었다고 추정되고 있는[32].말하자면 같은 뿌리의 형제함이며, 서로의 동력 기관은 닮은 것을 사용하고 있다고 추측된다.진급은 선체의 길이가 약 30%크기 때문에, 상급의 수중 속력 30 노트에는 미치지 않기는 하지만, 전급의 하급의 수중 속력 22 노트는 웃돌고 있는 것이 상상된다.
진급의 잠항 심도에 대해서는, 전술과 같이 빅터급의 선체 구조와의 관련성으로부터, 빅터급의 잠항 심도 350 m에 필적할까 적어도 하급의 300 m를 웃돈다고 추측된다.
진급의 음파 탐지기 성능에 대해서는, 근년의 서방제국의 잠수함으로는 대중적에 보여지는, 측면 어레이 패시브 음파 탐지기와 예항 어레이 패시브 음파 탐지기를 장비하고 있는[32].이 음파 탐지기는 전급의 하급(092형)에는 없었던 것으로 있다.새롭게 갖출 수 있었던 음파 탐지기에 의해, 저주파음을 탐지하는 능력이 향상해, 보다 원거리의 목표 수색이 가능해져, 패시브 모드하의 목표 위치의 정도도 오른 것이라고 추측된다.
진급의 무장에 대해서는, 잠수함 발사식 탄도 미사일 JL-2를 12발, 어뢰 발사관 6기를 탑재한다.JL-2는 현재 개발의 최종 단계에 있어 2015년중에는 실용화할 것이라고 하고 있다.JL-2는 사정이 7,400 km와 추정되고 있다.이것에 의해 중국 근해에서 미국 본토의 핵공격이 가능해져, 중국의 핵억제 능력이 완성하게 된다.2015년중에는 진급에 의한 핵억제 패트롤이 개시될 것이다로 하고 있는[30].
원자력 추진 공격 잠수함
원자력 추진 공격 잠수함(SSN)은, 대잠수함, 대수상함, 대민간선등을 공격하는 것을 주임무로 하는 잠수함이다.또 중국 SSBN가 장래에 전략 초계를 실시했을 경우는 그 호위도 임무가 될 것으로 예상된다.중국 해군의 최신식 SSN는 상급(093형)이다.2014년말 시점에서, 2척이 운용중이다.그러나 상급은 해군 당국과는 성공작은 아니었던 것 같고 건조중의 2척을 가지고 생산 종료의 예정으로 여겨진다.후계함은 095형으로서 벌써 건조에 착수하고 있는 모양으로 한급으로 갱신할 것이다라고 분석되고 있는[30].
상급의 정숙성에 대해서는, 전술의 미국 해군 정보국의 조사보고서[31]의 삽입도를 보면, SSBN진급부터 뒤떨어져 SSN한급(091형)부터는 우수한 것을 나타내고 있다.중국이 건조한 원자력 잠수함중에서 2번째에 조용한 잠수함이 되고 있다.
상급의 수중 속력에 대해서는, 제인 해군 연감에서는 수중 속력 30 노트로 되어 있다.수중 속력 향상에 의해 서쪽 및 러시아의 원자력 잠수함에 가까운 성능을 획득했다고 추측되고 있다. 잠항 심도는, 같은 러시아의 빅터급의 구조 기술을 도입한 진급과 거의 동등의 300 m이상 350 m미만과 추정된다.
음파 탐지기 능력도, 진급과 같게 측면 어레이 패시브 음파 탐지기 및 예항 어레이 패시브 음파 탐지기를 장비해, 저주파음을 탐지하는 능력이 향상해, 패시브 모드하의 원거리 수색 능력이 향상하고 있는 것이라고 추측되는[32].
상급의 무장에 대해서는, 사정 약 40 km의 대함미사일 YJ-82를 어뢰 발사관으로부터 발사 가능하다.또 어뢰에 대해서는, 미국 해군의 Mk48 어뢰를 역 공학 해 생산되었다고 추정되고 있는, 뢰속 65 노트, 사정 약 45 km의 패시브/액티브 음향 호밍+웨키호밍 유선 유도식의 Yu-6 어뢰를 장비한다.[32]。
통상 동력 추진 공격 잠수함
통상 동력 추진 공격 잠수함(SS)은, 추진 동력이 디젤・일렉트릭 추진이라고 하는 점을 제외해, SSN와 같은 대함상 공격격을 주임무로 한다.중국 해군은, 디젤・일렉트릭 추진의 공격 잠수함의 충실을, 잠수함 전력 근대화의 지강이라고 생각하고 있는[30].비교적으로 근대적으로 되어 있는 중국 해군의 SS는, 킬로형(877 EKM/636/636 M형) 12척 및 송급(039/039 G형) 13척인[30].
정숙성에 대해서는, 미국 해군 정보국의 조사보고서[31]의 삽입도에는, 킬로형 및 송급의 정숙성의 레벨이 평가되고 있다.우선 킬로형이지만, 877 EKM의 전기형과 636/M의 후기형으로는 평가가 차이가 난다.전기형은 정숙성이 크게 뒤떨어지고 있어 명급(035형)과 동등의 정숙성이라고 평가되고 있다.거기에 비교 후기형으로는 크게 개선되어 중국 및 러시아에서 건조된 디젤・일렉트릭 추진의 잠수함으로 가장 정숙성이 있다고 평가되고 있다.
다음에 송급에 대해서는, 정숙성이 있는 후기의 킬로형과 정숙성이 뒤떨어지는 명급의 꼭 중간 근처에 위치하고 있어, 결코 뛰어난 것은 아니다고 여겨진다.
수중 속력에 대해서는, 제인 해군 연감에서는, 킬로형이 17 노트, 송급이 22 노트라고 추측되고 있다.이 수치는, 서쪽의 통상 동력 잠수함과 거의 동등하다.
음파 탐지기에 대해서는, 킬로형・송급 모두 함수와 측면으로 어레이 패시브 음파 탐지기를 장비할 뿐으로 예항식 어레이 음파 탐지기는 장비하고 있지 않는 모양인[32].패시브 모드하의 원거리 수색 능력이 다소 향상하고 있을지도 모른다.
킬로형의 무장에 대해서는, 킬로 개량 후기형(636 M형) 마셔 클럽 S미사일이 어뢰 발사관으로부터 발사 가능하다.SIPRI의 조사에 의하면, 2005년부터 2009년에 걸쳐 러시아에서 중국으로 클럽 S미사일의 대함형 3 M-54 E(SS-N-27 B)가 150발수출되었다고 하고 있다.이 150발 가운데, 어느 정도인가는 불명하지만 대지 공격형의 3 M-14 E(SS-N-30 B)가 포함되어 있을 가능성이 있다고 하고 있다.3 M-54 E는 대함종말 초음속형의 대함미사일로, 사정은 약 220 km이다.공격 목표로부터 약 20 km에 접근할 때까지는 터보 제트로 아음속 비행한다.공격 목표로부터 약 20㎞에 접근하면 터보 제트의 후단을 버리기 전단부의 고체 로켓으로 초음속에 가속되어 목표로 돌입하는[33].어뢰는, 국산의 것을 사용하지 못하고, 러시아제 TEST-71(20 km/24~40 노트)이나53-65(12 km/68. 5 노트 또는 22 km/44 노트)를 탑재하는[32].
송급의 무장에 대해서는, 대함미사일 YJ-82가 어뢰 발사관으로부터 발사 가능하다.어뢰는, 상급과 같게 Yu-6 어뢰를 탑재하고 있는[32].
비대기 의존 추진 공격 잠수함
비대기 의존 추진 공격 잠수함(SSP)은, 디젤・일렉트릭 기관에 가세해 대기로부터 격리된 바다 속이라고 하는 환경하에서도 독립해 전력 또는 동력을 낳을 수 있는 비대기 의존 추진 기관(AIP 기관)을 갖춘다.거기서 발생시킨 전력 또는 동력으로 추진을 실시한다.비교적으로 천천히 장시간 파워를 낳는 것이 가능해서 SS보다 장기간 잠항이 가능하다.중국 해군은, SSP로서 국산의 원급(039 A형)을 13척 운용중으로 하고 있다.원급은 최종적으로 20척 건조하면 추량 되고 있는[30].
원급의 정숙성에 대해서는, 미국 해군 정보국의 조사보고서[31]의 삽입도에는, 킬로 개량형과 송급의 중간에 위치하는 정숙성이라고 평가되고 있다.송급의 정숙성의 레벨로부터 향상하고 있는 것이 추측된다.
원급의 수중 속력, 음파 탐지기 관계, 무장등은, 송급에 준하고 있는 것이라고 생각할 수 있는[32].
어느 종류의 AIP 기관을 채용했는지, 및 그것을 사용해 어느 정도 잠항 시간이 연장되었는가는 불명하다.AIP를 독력으로 개발했는지, 제3국으로부터 기술 도입을 실시했을지도 밝혀지지 않았다.파키스탄 해군의 턱 스튜디오 90 B형 잠수함 햄더의 MESMA 기관(폐사이클 증기 터빈 기관)으로부터 기술 유출했다는 의혹이 있지만 진위의 정도는 불명하다.
항공모함
중국 해군은 함정 부대에 항공 원호를 제공하기 위한 전투용 항공기 부대를 가지고 있다.함정 부대의 외양 지향에 호응 하고, 항공 부대는 그 복역을 펼치는 노력을 계속하고 있어 공중 급유에 의한 항속 거리의 연신외, 항공 모함의 도입도 모색하고 있다고 전하고 있다.
항공 모함의 기술을 연구하기 위해(때문에), 중국은 오스트레일리아(멜버른), 우크라이나(바랴그), 러시아(키예프, 민스크)의, 중고내지 건조 도중의 항공모함을 합계 4척 구입했다.이 중, 75%까지 완성한 상태로 우크라이나에서(보다) 구입한 바랴그에 대해서는, 건조 중지로부터 15년 이상 경과한 본함이 재취역 가능한가에 대해서는 여러 가지의 의견이 있었지만[34][35][36], 대련에 있어 건조・정비를 했다.2009년의 5월에 기관부의 수복은 완료해[37], 2012년 9월에 랴오닝으로서 취역했다.
2008년 시점에서는 2015년까지 5~6만 t급 통상 추진형 항공 모함 2척, 2020년까지 6~7만 t급 원자력 항공 모함 2척을 완성시키는 것을 목표로 하고 있는[38].
함재기
- J-15로 J-11 B
항공 모함 랴오닝의 함재기에는 러시아의 Su-33을 참고에 J-11 B를 기본으로 국산 개발한 J-15[39]가 예정되어 있다.개발 생산은 그것까지도 J-11 계열에 종사한 심양비기 공업 집단.
J-11 B(복좌형은 J-11 BS)는, 러시아의 J-11[40](순수한 제공 전투기이며, 정밀 유도병기의 운용 능력을 가지지 않고 대지 공격 능력은 한정적이었다)을 중국이 독자적으로 J-11 A(국산 부품・장비의 비율을 높인)를 거쳐 개량한 멀티 롤 파이터(다용도전투기)이다.
J-15는 J-11 B를 계승해, 정밀 유도병기의 운용 능력을 가져, 공 대 함미사일의 탑재 운용을 가능(600~700 kg클래스의 대함미사일이라면 4발탑재 가능)으로 하고 있다.
주임무로서 함대 방공(적전투기나 적공격기나 대함미사일등의 경공위협의 배제)・제공의 외, 보조 임무로서 대함・대지 공격을 실시한다.Su-30 MK2와 J-11 BH(J-11 B의 해군형)와 J-11 BSH(J-11 BS의 해군형)와 J-15로 J-16(Su-30 MK2의 국산판)의 도입에 의해 중국 인민 해방군 해군은 그것까지 전투기와 공격기로 따로따로 행하고 있던 임무를 하나의 기체(Su-27 계열)에 일관되는 것이 가능하게 되었다.또 기수왼쪽의 수납식 프로브를 이용한 공중수유 능력을 가져, 전투 행동 반경이나 체공시간을 연장할 수 있다.공중 급유기에는 러시아로부터 Il-78을 8기 구입 예정이었지만 교섭은 난항을 겪고 있어 다른 기체 구입카국산 개발의 가능성도 있을 수 있다.
2012년 11월 23일, 항공 모함 랴오닝에서 행해진 훈련으로, J-15가 처음으로 비행 갑판에의 착함에 성공했다.
수상 전투함(구축함・프리게이트) 편
중국 해군의 해상 병력은, 1950년대에 구소련에서 공여된 4척의 7형 구축함(그네후누이급 구축함, 중국명은 안잔급 구축함) 및 넉다운 생산한 4척의 리가급 프리게이트(중국명은 제남형 프리게이트)를 그 단서로 한다.그 후, 중국 해군은 전투함의 국산화를 진행시켜 구소련의 코트린형 구축함을 베이스로 한 여행 대형 구축함을 구축함으로서 개발・배치했다.또, 연안 초계 전력으로서의 프리게이트로서는, 리가급의 소개정형을 건조했는데 계속 되고, 대규모 개설계를 베푼 강호형프리게이트의 대량 배치에 들어갔다.
- 개함방공 능력
여행 대형 구축함, 강호형프리게이트의 모두가 대함미사일을 주공격으로 하고 있어, 대함상 공격격능력은 결코 무시할 수 없는 것으로는 있었지만, 함대공 미사일을 가지지 않고, 고사포는 구식이었기 때문에, 방공 능력은 빈약했다.그 후, 미국의 스파 로를 참고에 국산 개발한 함대공 미사일인 HQ-61(홍기 61)을 탑재한 강동형 프리게이트의 개발도 시도되었지만, 이것은 1척 밖에 건조되지 않았다.또, 이것들은 모두 전투 정보 센터를 가지지 않고, 전술 정보처리 장치에 의한 시스템화도 행해지지 않는 등, 특히 C4I 능력에는 중대한 문제가 있었다.중국의 경제발전과 서쪽과의 관계 개선을 배경으로 1980년대 중반에는, 전술 정보처리 장치나 개함방공 미사일에 대해 프랑스로부터 크로타르미사일 등 기술이 도입되었다.이것을 기본으로 중국판의 HQ-7(홍기 7)등의 개발이 진행되었다.이러한 신장비는, 1980년대 후반부터 여행 대형 구축함에의 탑재가 개시되어 1990년대 초두에는, 첫 범용 프리게이트로서 강위형프리게이트의 정비가 개시되어 중국 해군은 개함방공(포인트・디펜스) 능력을 얻었다.
- 함대 방공 능력
또, 현안인 함대 방공(후리트・에리어・디펜스) 능력의 결여에의 대책으로서 1996년부터 러시아에서 공사중단중이었던 2척의 소브레멘누이급 구축함(현대급 구축함/956 E형 구축함)을 구입해, 게다가 2001년에는 2척의 개소브레멘누이급 구축함(956 EM형 구축함)을 추가 발주했다.이것과 병행하고, 956 E형과 956 EM형에 거의 필적하는 말하자면 중국판 소브레멘누이급이라고도 할 수 있는 국산의 방공함으로서 052 B형 구축함이 개발되어 2004년부터 2척이 취역하고 있다.
956 E형이 탑재하는 9 M38 슈치리(SA-N-7 가드후라이)는, 함대 방공 미사일이지만, 본국 러시아에 있고는 S-300 F폴트(SA-N-6 그란불)를 보완하기 위해서 개발된 것으로, 중국 해군은 오랜 세월의 염원인 함대 방공 능력을 얻었지만, 그 능력은 한정적이었다.956 EM형과 052 B형은 9 M38의 개량형의 9 M38M2 슈치리 1(SA-N-12 그리즈리)을 탑재하고 있다.9 M38로부터의 주된 개량점은, 사정의 연신과 동시다목표 대처 능력의 부가이다.
중국판 이지스 함
이 때문에, 이것들과 조합해 운용하기 위한 장 사정함대공 미사일・시스템 탑재함으로서 S-300 PS(SA-10 그란불)를 베이스로 한 국산의 함대공 미사일인 HHQ-9 A(해 홍기 9 A)를 탑재한 052 C형 구축함(중국판 이지스 함으로 불린다)이 4척(2013년), 그리고 러시아제의 S-300 FM리후 M(SA-N-20 가고일)를 탑재한 051 C형 구축함이 2척 건조되었다.이러한 함은, 장 사정의 함대공 미사일을 탑재하는 것과 동시에 동시다목표 처리가 가능하다라고 전해져 어느 정도의 함대 방공 능력을 가지는 것이라고 추정되고 있다.레이더 성능 등, 그 방공 능력에는 의문을 나타내는 의견도 있지만 052 C형이 예기 되어 있었던 대로의 성능을 발휘할 수 있다면, 인민해방군 해군은 서방제국의 전투함을 따라 잡는 레벨의 동시다목표 처리 능력을 가진 함대 방공함을 손에 넣은 것이 된다.
- 미 해군으로부터의 기술 도용
052 C형은 몇개의 센서를 제외하고, 원파워・파라곤사 기술 주임의 치・맥(보리 다이치) 등 중국계 미국인 4명이 20년간에 걸쳐 미 해군으로부터 훔친 이지스시스템 기술 정보에 근거해 개발되었다고 여겨진다.(미국에서 공판중).
차세대 프리게이트
2005년부터는 차세대 프리게이트로서 054형 프리게이트(강개형)를 취역시키고 있다.054형 프리게이트는 설계면에 있어 프랑스의 라파이엣트급 프리게이트의 영향이 지적되고 있다.또, 054형을 베이스로, 9 M38M2 슈치리 1(SA-N-12 그리즈리)을 기본으로 국산 개발한 HQ-16(홍기 16)을 VLS 방식으로 탑재해, 함대 방공 능력을 부가한 054 A형 프리게이트가 2008년부터 취역하고 있다.이것들은, 러시아와 프랑스의 병기 시스템을 기초로, 중국 해군 독자적인 운용 요구를 가미해 개정한 것을 탑재하고 있다.
양륙함
중국 인민 해방군은 대미 국방과 나란히 대만 무력 병합이 생기는 실력을 갖추는 일도 목표로 하고 있다.그 때문에, 양륙함은 다른 함종에 비해 급격하게 건조가 진행되고 있다.2015년말 시점의 양륙 능력은 전차 400 양강과 병원 1만강(+여객선 징용7000-15000인 정도 포크랜드 분쟁으로는 여객선 징용 약 7000명)이다.아직 미군(전차 900 양병원 4만명)의 능력에는 한참 뒤떨어져 있지만, 러시아군(구소련군)을 뽑아 세계 2위의 규모에 이르고 있다.
또 2007년에 중국이 취역시킨 도크형 양륙함은, 지금까지의 비칭식 양륙함과 구별을 분명히 하는 것이다.비칭식 양륙함이 양륙 가능한 해안선은, 일설에 의하면 세계의 해안선의15% 정도인데 대해, 도크형 양륙함으로 운용되는 에어쿠션 양륙정은 세계의 해안선의70%로 양륙이 가능하게 하고 있다.도크형 양륙함은, 비칭을 고려한 함수 형상이나 흘수로 하지 못하고 , 선체의 대형화나 속력을 낼 수 있는 디자인이 가능하고, 항속 거리와 속력을 향상시킬 수 있다.또 후부 데크의 헬기 패드를 사용해, 헬리콥터를 이용한 작전도 가능하다.또 적의 포격이 닿지 않는 해안선에서 멀게 멀어진 수평선 거리외에 정박하고, 수륙 양용 차량이나 에어쿠션정을 발 내게 하고 작전을 실시하므로, 생존존성 후에서도 이점이 있는 양륙 방법이다.비칭식 양륙함과 비교해 유연성이 있는 운용을 할 수 있는 함이다.이와 같이 전력 투사 능력이 급격하게 확대하고 있고, 중국의 대대만 작전 이상의 수륙 양요우사쿠전 능력을 획득하려는 의도가 보일듯 말듯 하고 있다.
- 071형 양륙함(전차 20 양병원 800명) x3척(전차 60 양병원 2400명)[41]
- 타마니와형 양륙함(전차 10 양병원 250명) x16척(전차 160 양병원 4000명)
- 운수형 양륙함(전차 6 양) x10척(전차 60량)
- 옥등형양륙함(전차 6 양병원 180명) x1척(전차 6 양병원 180명)
- 옥북형 양륙함(전차 10량 또는 병원 150명) x10척(전차 100량 또는 병원 1500명)
- 옥해형양륙함(전차 2 양병원 250명) x10척(전차 20 양병원 2500명)
- 정규 양륙 함대 양륙 능력 전차 406 양+병원 10580명
(상기의 계산을 실시하기에 즈음해, 양륙함의 취역수와 탑재 능력은 밀리터리 밸런스 2016년판의 데이터를 참조했다.)
현역 함정 일람
2015년 5월 현재의 현역 함정 일람[3].괄호내 최초의 숫자는 함번호를, 2번째의 서기는 취역년을 나타낸다.이미 퇴역 한 함정에 대해서는 「중화 인민 공화국 해군 함정 일람」을 참조.
잠수함
- 원자력 탄도 미사일 잠수함(SSBN)
- 094형, 진형(Jin)×4척(1척 건조중)
- 장정 11호(411, 2007년 3월), 장정 12호(412, 2010년), 장정 13호(413, 2012년), 장정 14호(414 - 2015년), 장정 15호(415 - 2016년 취역 예정)
- 원자력 공격 잠수함(SSN)
- 093형/093 A형, 상형(Shang)×2척(4척 건조중)
- 093형:장정 7호(407, 2006년 12월), 장정 8호(408, 2007년 6월)
- 093 A형:장정 9호(409, 2015년 취역 예정), 장정 10호(410, 2016년 취역 예정)
- 091형:장정 3호(403, 1984년 9월)
- 091 G형:장정 4호(404, 1988년 11월), 장정 5호(405, 1990년 12월)
- 미사일 초계 잠수함(SSG)[42]
- 041형, 원형(Yuan)×12척(2척 건조중, 6척 계획)
- 원정 30호(330, 2006년), 원정 31호・32호(331・332, 2009년), 원정 33호(333, 2010년), 원정 34호・35호・37호(334・335・337, 2011년), 원정 36호・38호~41호(336・338~341, 2012년), 원정?호(???, 2015년 취역 예정), 원정?호(???, 2015년 취역 예정)
- 039형:원정 20호(320, 1999년 6월)
- 039 G형:원정 21호(321, 2001년 4월), 원정 22호(322, 2001년 12월), 원정 23호(323, 2003년 11월), 원정 24호(324, 2003년 12월), 원정 25호(325, 2004년), 원정 14호(314, 2004년), 원정 15호(315, 2004년), 원정 16호(316, 2005년), 원정 26호(326, 2005년), 원정 28호(328, 2005년), 원정 27호(327, 2006년), 원정 29호(329, 2006년)
- 636 M형, 개킬로형×8척
- 원정 68호(368, 2004년 12월), 원정 69호(369, 2005년 5월), 원정 73호(373, 2005년 10월), 원정 70호・71호(370・371, 2005년), 원정 72호(372, 2006년 5월), 원정 74호・75호(374・375, 2006년)
- 초계 잠수함(SS)
- 636형, 개킬로형×2척
- 원정 66호(366, 1998년 1월), 원정 67호(367, 1999년 1월)
- 원정 64호(364, 1994년 12월), 원정 65호(365, 1995년 9월)
- 035형, 명형(Ming)×16척
- 원정 5호~8호(305~308), 원정 10호~13호(310~313), 원정 56호~63호(356~363)
- 보조 잠수함(미사일 시험용)(SSA)
- ?호(???, 2011년)
항공모함
- 항공모함(CVGM)[42]
- 랴오닝(16 Liao-Ning, 2012년 취역)
구축함
- 헬리콥터 탑재(착함스페이스만도 포함한다) 미사일 구축함(DDGHM)[42]
- 곤명(172 Kun-Ming, 2014년 3월), 장사(173 Chang-Sha, 2015년 8월), 고우히(174 He-Fei, 2015년 12월), 은강(175 Yin-Chuan, 2016년 7월), 귀양(154 Gui-Yang, 2016년 취역 예정), 난징(155 Nan-Jing, 2017년 취역 예정), 성도(117 Cheng-Du, 2017년 취역 예정), 타이유완(118 Tai-Yuan, 2017년 취역 예정),?(156, 2017년 취역 예정),?(157, 2018년 취역 예정),?(119, 2018년 취역 예정),?(120, 2018년 취역 예정)
- 심양(115 Shen-Yang, 2006년 10월), 석가장(116 Shi-Jia-Zhuang, 2007년 3월)
- *심양급은, 헬리콥터착함스페이스만 가져 탑재기는 없음
- 난주(170 Lan-Zhou, 2004년), 하이코우(171 Hai-Kou, 2005년), 창춘(150 Chang-Chun, 2013년 1월), 정주(151 Zheng-Zhou, 2013년 12월), 제남(152 Ji-Nan, 2014년 12월), 서안(153 Xi-An, 2015년 2월)
- 광저우(168 Guang-Zhou, 2004년), 타케한(169 Wu-han, 2004년)
- 956형:항주(136 Hang-Zhou, 1999년), 복주(137 Fu-Zhou, 2001년)
- 956 EM형:타이조우(138 Tai-Zhou, 2005년), 영파(139 Ning-Bo, 2006년)
- 심□(167 Shen-Zhen, 1999년)
- 합이 하마(112 Ha-r-Bin, 1994년), 아오시마(113 Qing-Dao, 1996년)
- 미사일 구축함(DDG)[42]
- 개봉(109 Kai-Feng), 대련(110 Da-Lian), 담강(165 Zhan-Jiang), 주해(166 Zhu-Hai)
프리게이트
- 헬리콥터 탑재 미사일 프리게이트(FFGHM)[42]
- 054 A형, 강개II형(Jiang-Kai II) ×22척(2척 계획)[48][45][49][50]
- 후나야마(529 Zhou-Shan, 2008년 1월), 죠슈(530 Xu-Zhou, 2008년 1월), 형양(568 Heng-Yang, 2008년 6월), 노랑산(570 Huang-Shan, 2008년 5월), 익양(548 Yi-Yang, 2010년 10월), 옥림(569 Yu-Lin, 2010년 2월), 원청(571 Yun-Cheng, 2010년 1월), 연대(538 Yan-Tai, 2011년 6월), 상주(549 Chang-Zhou, 2011년 5월), 옌청(546 Yan-Cheng, 2012년 6월), 림기(547 Lin-Yi, 2012년 12월), 유방(550 Wei-Fang, 2013년 6월), 형수(572 Heng-Shui, 2012년 7월), 버드나무주(573 Liu-Zhou, 2012년 12월), 3아(574 San-Ya, 2013년 12월), 웨양(575 Yue-Yang, 2013년 5월), 큰 경사(576 Da-Qing, 2015년 1월), 노랑강(577 Huang-Gang, 2015년 1월), 양주(578 Yang-Zhou, 2015년 9월), 긴꼬리(579 Han-Dan, 2015년 8월), 가시나무주(532 Jing-Zhou, 2016년 1월), 쇼탄(531 Xiang-Tan, 2016년 2월)
- 마안산(525 Ma-An-Shan, 2005년 2월), 온주(526 Wen-Zhou, 2006년 9월)
- 가흥(521 Jia-Xin, 1998년 11월), 연운항(522 Lian-Yun-Gang, 1999년 2월), 카마타(523 Pu-Tian, 1999년 10월), 산메이(524 San-Ming, 1999년 11월), 의창(564 Yi-Chang, 1999년 12월), 호호도(565 Hu-Lu-Dao, 2000년 7월), 회화(566 Huai-Hua, 2002년 3월), 노보루번(567 Xiang-Fan, 2002년 9월), 낙양(527 Luo-Yang, 2005년 1월), 면양(528 Mian-Yang, 2004년 10월)
- 안케이(539 An-Qing, 1991년 12월), 회남(540 Huai-Nan, 1992년 7월), 회북(541 Huai-Bei, 1993년 8월), 동능(542 Tong-Ling, 1994년 4월)
- 미사일 프리게이트(FFG)[42]
- 쯔궁(558 Zi-Gong), 홋카이(559 Bei-Hai), 동완(560 Dong-Guan), 샨토(561 Shan-Tou), 강문(562 Jiang-Men), 불산(563 Fo-Shan)
- 창주(537 Cang-Zhou)
- 받침대주(533 Tai-Zhou), 금화(534 Jin-Hua), 단동(543 Dan-Dong), 림분(545 Lin-Fen), 소관(553 Shao-Guan), 쇼와 도로(555 Zhao-Tong)
- 장치(519 Chang-Zhi)
- 화력지원 프리게이트
- 구강(516 Jiu-Jiang)
콜벳
- 미사일 콜벳(FSGM)[42]
- 056형
- 대동(580 Da-Tong, 2013년 5월), 잉코우(581 Ying-Kou, 2013년 8월), 보우후(582 Beng-Bu, 2013년 1월), 상뇨(583 Shang-Rao, 2013년 6월), 매화주(584 Mei-Zhou, 2013년 7월), 백색(585 Bai-Se, 2013년 10월), 요시야스(586 Ji-An, 2014년 1월), 게양(587 Jie-Yang, 2014년 1월), 센슈(588 Quan-Zhou, 2014년 8월), 세이엔(589 Qing-Yuan, 2014년 6월), 위해(590 Wei-Hai, 2014년 3월), 무순(591 Fu-Shun, 2014년 7월), 로주(592 Lu-Zhou, 2014년 6월), 조수주(595 Chao-Zhou, 2014년 11월), 혜주(596 Hui-Zhou, 2013년 7월), 흠주(597 Qin-Zhou, 2013년 7월), 신양(501 Xin-Yang, 2015년 3월), 숙소주(503 Su-Zhou, 2015년 2월), 회안(509 Huai-An, 2016년 8월)
- 056 A형
- 삼문협(593 San-Men-Xia, 2014년 11월), 슈슈(594 Zhu-Zhou, 2014년 11월), 황스(502 Huang-Shi, 2015년 5월), 숙천(504 Su-Qian, 2015년 7월), 신노도(505 Qin-huang-dao, 2015년 10월), 형문(506 Jing-Men, 2016년 1월), 동인(507 Tong-Ren, 2016년 2월), 곡정(508 Qu-Jing, 2016년 6월)
초계 함정
- 고속 미사일 전투정(PGGF)[42]
- 2101-2112,2208-2231,2308-2331
- 미사일 전투정(PTG)[42]
- 037-2형태, 홍전형(Hou-Jian)×6척
- 양강(770 Yang-Jiang, 1991년), 순덕(771 Shun-De, 1995년), 남해(772 Nan-Hai, 1995년), 번우(773 Pan-Yu, 1995년), 련강(774 Lian-Jiang, 1999년), 신회(775 Xin-Hui, 1999년)
- 651-656,751-760,764-767
- 구잠정(PC)
- 611-614,631-635,710-713,743-744,761-763,786-789
- 037-1형태, 해 구형(Hai-Jiu)×2척
- 688, 693
- 621-622,624-630, 678,680-683,685-689,695-696,699-701,706-708,720-724,726-729, 732, 740
- 초계정(PC)
- 062-1형태, 바다비둘기형(Hai-Zhui)/샹하이 III형(Shang-Hai III)×54척[62]
- 1101-1108,1201-1208,1231-1245, 1272,1274-1282,1301-1313
- 초계 보트(PB)
- 026 H형×4척
- 7358-7361
기계수뢰 전함정
- 항양소해정(MSO)
- 6610형, T-43형×15척(22척 예비역)
- 808-809,811-813,830-838, 850
- 연안 소해정(MSC)
- 800-803,806-807,816-817,820-821,824-827
- 항양기계수뢰 소탕정(MCMV)
- 081형:장가항(805 Zhang-Jian-Gang), 정강(810 Jing-Jiang), 류양(839 Liu-Yang),□서쪽(840 Lu-Xi)
- 081 A형:타카요시(841 Xiao-Yi, 2012년), 대산(842 Tai-Shan, 2012년), 상숙(843 Chang-Shu, 2013년), 학산(844 He-Shan, 2013년), 파랑주(845 Qing-Zhou, 2014년), 우성(846 Yu-Cheng, 2014년)
- 연안 기계수뢰 소탕정(MCMV)
- 瓮渶(804 Huo-Qiu, 2005년), 고산(818 Kun-Shan, 2012년), 개평(809 Kai-Ping, 2015년 5월), 영성(811 Rong-Cheng, 2016년 1월)
- 무인 소해정(MSD)
- 529형×6척
- 8041, 8042, 8043, 8181, 8182, 8183
양용 전함정
- 도크형 수송 양륙함(LPD)
- 071형, 곤륜산급, 옥소형(Yu-Zhao)×4척(2척 건조중, 2척 계획)[56]
- 곤륜산(998 Kun-Lun-Shan, 2008년), 정강산(999 Qi-Lian-Shan, 2011년), 장백산(989 Chang-Bai-Shan, 2012년), 기몽산(988 Yi-Meng-Shan, 2016년 2월), 카라코납산(978 Tang-Gu-La-Shan, 2016년 취역 예정), 태산(979 Tai-Shan, 2017년 취역 예정)
- 헬기 갑판 첨부 전차 상륙함(LSTH)
- 팔선산(913 Ba-Xian-Shan, 2003년), 천주산(911 Tian-Zhu-Shan, 2004년), 가초산(992 Hua-Ding-Shan, 2004년), 라소산(993 Luo-Xiao-Shan, 2004년), 대아오야마(912 Da-Qing-Shan, 2004년), 대쿠모야마(994 Dai-Yun-Syan, 2004년), 만양산(995 Wan-Yang-Shan, 2004년), 로데쯔잔(996 Lao-Tie-Shan, 2004년), 운무산(997 Yun-Wa-Shan, 2004년), 대별산(981 Da-Bie-Shan, 2015년 5월), 태유키야마(982 Tai-Hang-Shan, 2015년 10월), 덴모쿠산(916 Tian-Mu-Shan, 2016년 1월), 타케이산(914 Wu-Yi-Shan, 2016년 3월), 왕래산(915 Cu-Lai-Shan, 2016년 3월), 고다이산(917 Wu-Tai-Shan, 2016년 3월)
- 가비산(991 E-Mei-Shan, 1992년), 단하산(934 Dan-Xia-Shan, 1995년), 눈미네야마(935 Xue-Feng-Shan, 1995년), 해양산(936 Hai-Yang-Shan, 1996년), 아오키산(937 Qing-Cheng-Shan, 1996년), 안탕산(908 Yan-Dan-Shang, 1997년), 9 화산(909 Jiu-Hua-Shan, 2000년), 노랑강산(910 Huang-Gang-Shan, 2001년), 보타산(939 Pu-Tuo-Shan, 2001년), 천대산(940 Tian-Tai-Shan, 2002년)
- 전차 상륙함(LST)
- 영혼 이와야마(930 Ling-Yan-Shan), 호라정산(931 Dong-Ting-Shan), 하란산(932 He-Lan-Shan), 6반산(933 Liu-Pan-Shan)
- 중형 양륙함(LSM)
- □산(941 Sheng-Shan, 2004년), 노산(942 Lu-Shan, 2004년), 타마야마(943 Yu-Shan, 2004년), 몽산(944 Meng-Shan, 2004년), 화산(945 Hua-Shan, 2004년), 숭산(946 Song-Shan, 2004년), 려산(947 Lu-shan, 2004년), 눈산(948 Xue-Shan, 2004년), 충산(949 Heng-Shan, 2004년), 태산(950 Tai-Shan, 2004년)
- 073형, 옥등형(Yu-Deng)×1척
- 무당산(990 Wu-Dang-Shan, 1994년)
- 3111-3113,3115-3117, 3229, 3231, 3244,7593-7595
- 973-975, 977,979-980, 986
- 범용 양륙정(LCU)
- 3315-3318,3128-3129,3232-3233 - 2004년
- 3234, 3235 - 2005년
- 기동 양륙정(LCM)
- 068/069형태, 옥 파랑형(Yu-Chin)×20척[70]
- 미사일 에어쿠션 양륙정(ACVM)
- 958형, 포모르니크형×2척(2척 건조중, 4척 계획)
- 3325-2013해,3326-2015해
- 에어쿠션 양륙정(LCAC)
- 3320-2008년,3321-2013해, 33??-2013년
- 범용 에어쿠션정(UCAC)
- 722 II형, 경사II형(Jing-Sha II)×10척
- 452,???-???
- 기동 양륙 플랫폼(MLP)
- 함형명 불명?×1척
- 토카이섬(868 Dong-Hai-Dao, 2015년)[45]
함대 해상 보급함
- 보급함(AORH)
- 903형:치시마 호수(886 Qian-Dao-Hu, 2004년), 미산호(887 Wei-Shan-Hu, 2004년)
- 903 A형:태호(889 Tai-Hu, 2013년 6월), 소호(890 Chao-Hu, 2013년 9월), 토우헤이호수(960 Dong-Ping-Hu, 2015년 12월), 고우호(966, Gao-You-Hu, 2016년 1월), 홍호(963 Hong-Hu, 2016년 7월), 낙마호(964 Luo-Ma-Hu, 2016년 7월)
- 908형, 남운형(Nan-Yun)×1척
- 아오미호수(885 Qing-Hai-Hu, 1996년)
- 905형, 복청형(Fu-Qing)×2척
- 홍택호(881 Hong-Ze-Hu), 번양호(882 Po-Yang-Hu)
수송함정
- 병원 수송함(AP)
- 남운 830, 남운 831, 남운 834, 남운 835
- 숙박함(APB)
- 서하객급×1척
- 서하객(88 Xu-Xia-ke, 2011년)
- 급량함(AF)
- 904 A형:무선호(888 Fu-Xian-Hu, 2007년)
- 904 B형:군산호(961 Jun-Shan-Hu, 2015년 7월), 로고호(962 Lu-Gu-Hu, 2015년 12월)
- 헬기 갑판 첨부 화물 수송함(AKH)
- 904형, 대운형(Da-Yun)×2척
- 양징호(883 Yang-Cheng-Hu, 1992년), 경박호(884 Jing-Po-Hu, 1992년)
- RO-RO화물 수송함(AKR)
- SY???(SY???, 2014년), GY820(GY820, 2015년)
- 화물 수송함(AK)
- 073형, 연대형(Yan-Tai)×3척
- 동운 757
- 남운 745, 남운 938
- 081형, 홍기형(Hong-Qi)×7척
- 북운 443, 북운 528
- 동운 755, 동운 756, 동운 771
- 남운 835, 남운 836
- 화물・연료 수송함(AK/AOT)
- 탄도형(Dan-Dao)×11척
- 북운 455, 북운 484, 북운 485, 북운 529
- 동운 758, 동운 759, 동운 802, 동운 803
- 남운 841, 남운 844, 남운 855
- 탄림형(Dan-Lin)×9척
- 북랭 531, 북랭 591, 북랭 592, 북랭 594
- 동랭 794
- 남운 827, 남운 834, 남운 835, 남랭 975
- 연료 수송함(AOT)
- 금유형(Jin-You)×2척
- 동유 625, 남유 960
- 승리형(Sheng-Li)×2척
- 동유 620, 동유 621
- 후쿠바야시형(Fu-Lin)×17척
- 북유 400, 북유 561, 북유 562, 북유 566, 북유 581
- 동유632-동유 635, 동유 638, 동유 639, 동유 642, 동유 650
- 남유 941, 남유 961, 남유 962, 남유 966, 남유 969
- 복주형(Fu-Zhou)×13척
- 북유 555, 북유 557, 북유 560, 북유 563, 북유 570, 북유 573
- 동유 606, 동유 607, 동유 626, 동유 628, 동유 629
- 남유 940, 남유 941
- 소형 연료 수송함(AOTL)
- 광저우형(Guang-Zhou)×1척
- 북유 571
- 급유・급수함(AOL)
- 옥림형(Yu-Lin)×4척
- 동유 648, 동수 649
- 남유 964, 남수 965
- 572급×6척
- 북유 572
- 동유 633, 동유 636
- 남유 958, 남유 963, 남유 976
- 565급×6척
- 북유 565
- 동유 631, 동유 641
- 남유 957, 남유 959, 남유 973
- 진수 수송함(AWT)
- 후쿠바야시형(Fu-Lin)×2척
- 북수 572
- 남수 970
- 복주형(Fu-Zhou)×5척
- 북수 589
- 동수 643, 동수 644
- 남수 937, 남수 938
- 소형 진수 수송함(AWTL)
- 광저우형(Guang-Zhou)×4척
- 북수 590, 북수 593
- 동수 645
- 남수 954
잠수함 지원 함정
- 헬기 갑판 첨부 잠수함 구난함(ASRH)
- 925형, 오에형(Da-Jiang)×3척
- 장흥섬(861 Chang-Xing-Dao), 숭명도(862 Chong-Ming-Dao), 료고섬(863 Yong-Xing-Dao)
- 잠수함 구난함(ASR)
- 926형, 대노형(Da-Lao)×3척
- 해양섬(864 Hai-Yang-Dao, 2010년), 류공시마(865 Liu-Gong-Dao, 2013년), 나가시마(867 Chang-Dao, 2013년)
- 구난 잠수정
- LR-7×1척
- DSRV×2척
- 잠수 모함(ASL)
- 648형×1척
- 히가시 오사무 911
- 922 II/III형, 대랑형(Da-Lang)×4척
- 북구 122, 북구 138, 동구 332, 남구 510
- 946형, 오즈형(Da-Zhou)×2척
- 남구 502, 북구 137
구난함
- 솔베이지함(ARS)
- 946 A형, 다이토형(Da-Dong)×1척
- 동구 304
- 구조정
- 917형, 트리머 런형 구조정×3척
- 북구 143, 동구 335, 남구 511
부선거
- 자항식 부선거(AFD)
- 화선 1호(Hua-Chuan-1, 2016년 3월)
조사 함정
- 미사일 추적・정보 수집함(AGM/AGI)
- 815형/815 G형, 동조형(Dong-Diao)×5척(1척 건조중)[74]
- 815형:북극성(851 Bei-Ji-Xing, 2000년)
- 815 G형:천왕성(853 Tian-Wang-Xing, 2010년), 천랑성(854 Tian-Lang-Xing, 2015년), 해왕성(852 Hai-Wang-Xing, 2015년),?(855 ?, 2015년),?(856 ?, 공시중)
- 정보 수집함(AGI)
- 814 A형, 대지형(Da-Die)×1척
- 북조 900(Bei-Diao 900, 1986년)
- 수로 조사함(AGS)
- 635 II형, 감죽형(Gan-Zhu)×1척
- 남측 420
- 635형, 연 와 형태(Yen-Lai)×4척
- 동측 226, 동측 227, 남측 427, 북측 943
- 해양 관측함(AGS)
- 636 A형, 슈판형(Shu-Pang)×5척
- 축가현(872 Zhu-Ke-Zhen), 전3강(87? Qian-San-Qiang), 전학삼(873 Qian-Xue-Sen, 2015년 12월)[74], 형가처(874 Deng-Jia-Xian, 2016년 2월)[77], 전위장(876 Qien-Wei-Chang, 2016년 7월)
- 남측 429급×3척
- 동측 232, 남측 429, 남측 430
- 해양 연구선(AGOR)
- 614형, 감형(Kan)×2척
- 101, 102
- 해양 연구・시험함(AGOR/AGE)
- 909형, 대하형(Da-Hua)×4척
- 필승(891 Bi-Sheng, 1997년), 화라경(892 Hua-Luo-Geng, 2006년), 형천우(893 Zhan-Tian-You, 2011년), 이 4광(894 Li-Si-Guang, 2014년 10월)
- 시험함(AGE)
- 파랑 관통형 쌍동선 시험함×1척
- 북조 990(Bei-Diao 990, 2009년)
- 639형, 반몰수형 쌍동선 시험함×1척
- 북조 991(Bei-Diao 991, 2008년)
- 수측장치 시험함×1척
- 북조 993(Bei-Diao 993, 2000년)
- 표적함(ATS)
- 시험 216급×?척
- 시험216-
- 헬리콥터 탑재 미사일 추적함(AGMH)
- 원망 3형×1척
- 원망 3(Yuan-Wang 3)
- 원망 5형×2척
- 원망 5(Yuan-Wang 5), 원망 6(Yuan-Wang 6)
- 원망 7형×1척
- 원망 7(Yuan-Wang 7, 2016년 7월[78])
쇄빙함
- 쇄빙・정보 수집함(AGB/AGI)
- 272형×2척
- 연합형(Yan-Ha)×2척
- 해빙 721, 해빙 72?
연습함
- 연습 프리게이트(FFGH)
- 강호 4형×1척
- 뤼순(544 Lu-Shun, 1986년)
- 사관학교생 연습함(AXH)
- 795형, 오신형(Da-Xin)×1척
- 정화(81 Zheng-He, 1987년)
- 항공 연습함(HSS/AHH)
- 0891 A형, 세창급×1척
- 세창(82 Shi-Chang, 1997년)
병원선
- 헬기 갑판 첨부 병원선(AHH)
- 920형, 안위형(An-Wei)×1척
- 대야마시마(866 Dai-Shan-Dao, 2008년)
- 키타의 01급, 안강형(An-Kang)×5척
- 키타의 01, 남의 10, 남의 11, 아즈마의 12, 아즈마의 13
- 병원선(AH)
- 남의 832, 남의 09
예인선
- 함대항양예인선(ATF)
- 도갑형(Dao-Zha)×1척
- 동쪽□837급, 호구형(Hu-Jiu)×19척
- 남□147, 남□155, 남□156, 남□164, 남□174, 남□175, 남□185,
- 북쪽□622, 북쪽□635, 북쪽□711, 북쪽□712, 북쪽□715, 북쪽□717,
- 동쪽□836, 동쪽□837, 동쪽□842, 동쪽□843, 동쪽□875, 동쪽□877
- 동쪽□802급, 그로모보이형×15척
- 남□149, 남□153, 남□157, 남□161, 남□162, 남□163, 남□166
- 북쪽□651, 북쪽□680, 북쪽□683, 북쪽□684,
- 동쪽□802, 동쪽□811, 동쪽□824, 동쪽□827
- 보조항양예인선(ATA)
- 남□181급,□강형(Tu-Qiang)×3척
- 남□181, 남□189, 북쪽□721
- 동쪽□852급, 로스라바르형×14척
- 남□167, 남□168,
- 북쪽□618, 북쪽□630, 북쪽□631, 북쪽□704, 북쪽□707, 북쪽□716,
- 동쪽□852, 동쪽□853, 동쪽□854, 동쪽□862, 동쪽□863, 동쪽□867
그 외의 보조함
- 소자함(ADG)
- 912 III형, 연배형(Yen-Pai)×7척
- 남근 203, 남근 205,
- 키타 츠토무 735, 키타 츠토무 736,
- 히가시 츠토무 860, 히가시 츠토무 863, 히가시 츠토무 864
- 설표함(ABU)
- 744형, 연남형(Yan-Nan)×4척
- 동표 263
- 남 안표 463
- 북표 982, 북표 983
- 전람 부설함(ARC)
- 991 II형, 우전형(You-Dian)×8척
- 남람 233, 남람 234
- 북람 764, 북람 765
- 동람 868, 동람 873, 동람 874, 동람 882
- 어뢰양수함(YPT)
- 917 A형, 대추형(Da-Chou)×2척
- 북운 530, 동운 846
항공기 일람
2015년 12월말 현재[2].
- 고정익기
- H-6 G폭격기×30기
- J-8 F전투기×24기
- JH-7/7 A전투 폭격기×120기
- J-10 A/AS전투기×16/8기
- J-11 B/BS전투기×72기
- J-15 전투기×14기
- Su-30 MK2 전투기×24기
- SH-5 수상기×3기
- Y-8 X/JB해상 초계기/ELINT기×3/4기
- Y-8 J조기경계기×4기
- Y-8 W(KJ-200) 조기경계기×6기
- Y-9 JB ELINT기×4기
- HZ-5 정찰기×7기
- H-6 DU공중 급유기×3기
- Y-8 수송기×4기
- Y-5 수송기×50기
- Y-7/H수송기×4/6기
- Yak-42 수송기×2기
- CJ-6 연습기×38기
- HJ-5 연습기×5기
- HY-7 연습기×21기
- JJ-6 연습기×14기
- JJ-7 연습기×4기
- JL-8 연습기×12기
- JL-9 연습기×12기 이상
- BZK-005 무인기계
- BZK-007 무인기계
- 회전익기
- Ka-28 PL/PS대잠 헬리콥터×19기
- Z-9 C/D대잠 헬리콥터×25기
- Ka-31 조기 경계 헬리콥터×9기
- Z-8 AEW 조기 경계 헬리콥터×1기 이상
- Z-8 JH/S수색 구난 헬리콥터×4/2기
- SA 321 수송 헬리콥터×15기
- Z-8/A수송 헬리콥터×20기
- Mi-8 수송 헬리콥터×8기
각주
- ^영어로는 「People's Liberation Army Navy」라고 표기되어 「PLAN」혹은 「PLA Navy」라고 약호 된다.
- ^ a b c IISS,The Military Balance 2016, Routledge, 2016, p. 242 -
- ^ a b Stephen Saunders,Jane's Fighting Ships 2015-2016, Janes Information Group, 2015
- ^제일 열도선, 중국 인민 해방군#태평양 분할 관리 구상 참조
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- ^ J-15는 J-11 B의 기체 구조와 다리를 강화해, 테이르콘을 단축화해, 카너드와 아레스 팅 훅과 주 날개 및 수평꼬리의 꺾어 접어 기구를 갖추어 함상 전투기화한 기체라고 말할 수 있다.또 기체는 레이더파 흡수 도료를 도장해 스텔스성을 높여 복합재를 다용해 경량화해, 그 만큼을 공격 탑재량이나 연료의 증가에 대어 IRST・국산의 레이더・전자기기・멀티 펑션 디스플레이・3축안정식 4중디지털 플라이・바이・와이어를 탑재해, 오리지날의 Su-33보다 많은 면에서 우수하다고 여겨진다.엔진은 러시아의 AL-31 F인가, AL-31 F와 동클래스의 국산 엔진 WS-10 A(태행) 혹은 그 추진력 강화형인 FWS-10 H로 여겨진다.
- ^ Su-27 SK의 라이센스 생산기
- ^일본 주변의 군사 중국 해군
- ^ a b c d e f g h i 이 분류명은, 어디까지나 「제인 해군 연감」에 편의를 위해서 정의된 것이어, 반드시 보편성을 가지는 것은 아니다.함종의 정의는 각국 해군에 의해 다양하고 다르다.제인 해군 연감에서는 20마일 이하의 근접 대공 미사일을 탑재하고 있으면(M)을, 20마일 이상의 대공 미사일, 대함미사일, 대잠 미사일 중의 어느쪽이든 1 종류 이상 탑재하고 있으면(G)의 기호를 주고 있다.또 헬리콥터를 탑재하는 것, 또는 착함스페이스가 있는 것은(H)의 기호를 주고 있다.최고 속력 35 노트 이상의 함정은(F)의 기호를 주고 있다.
- ^「Details emerge on Chinese 'Type 032' submarine」IHS Jane's 360, 23 July 2013
- ^건조중 혹은 계획되고 있는 척수에 대해서는 정보원에 의해 다르다.아메리카 합중국 국방성의 공식 보고서 「Military and Security Developments Involving the People's Republic of China 2015」로는 건조중, 계획중의 척수에는 접하지 않았다.「제인 해군 연감2015-2016판」으로는 최종적으로 합계 12척이 취역된다고 분석하고 있다.본람으로는 본급의 건조중의 척수에 관해서 「제인 해군 연감」을 채용한다.
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- ^ 054 A형의 계획총건조수는 아메리카 합중국 국방성의 공식 보고서 「Military and Security Developments Involving the People's Republic of China 2015」로는 취역 끝나, 건조중 합해 22척, 「제인 해군 연감2015-2016판」으로는 취역 끝나, 건조중, 계획을 합해 24척으로 하고 있다.
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- ^ 056형의 계획총건조수는 아메리카 합중국 국방성의 공식 보고서 「Military and Security Developments Involving the People's Republic of China 2015」로는 056형을 포함 콜벳 클래스의 함이 60척 이상으로 하고 있다.「제인 해군 연감2015-2016판」으로는 30척으로 하고 있다.
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- ^ China retires two Haizhui-class coastal patrol craft, IHS Jane's 360, 2016년 8월 6일 열람
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- ^ Two new 072 A LST under construction, China Defense Blog, 2015년 8월 3일 열람
- ^ a b c웹상에 범람하는 본함형의 사진의 몇인가에는, 현번호의 접두자가 육군 난징군구 소속을 나타내는"ND"나"N"라고 표시되고 있는 배를 볼 수 있다.따라서 본집계치에는 육군 소속선도 포함되어 있는 것이라고 추측할 수 있지만, 육군 소속선의 정확한 수는 불명하다.
- ^ a b PLAN fleet auxiliaries being fitted out at Guangzhou_IHS Jane's 360, 2014년 10월 18일 열람
- ^ PLAN commissions, launches several new ships as modernisation continues, IHS Jane's360, 2016년 1월 8일 열람
- ^□소신형□양□합□□□가입 남해□□□두서열, 중국 신□망, 2016년 7월 15일 열람
- ^ a b c China commissions three vessels into South Sea Fleet_IHS Jane's 360, 2015년 12월 29일 열람
- ^ Chinese army commissions new logistics ship to bolster South China Sea presence, IHS Jane's 360, 2016년 1월 15일 열람
- ^본수송함은 육군군구의 소속함이며, 엄밀하게는 해군 소속함은 아니지만 참고로서 본람에 기재한다.
- ^중국해□복역 한 척 신형□량선,□구 망, 2016년 2월 6일
- ^아국신이치대 원양항천측량선원망 7호선 정식입렬하 반년장집행신주 11호측공임무, 중국군망, 2016년 7월 12일 열람
- ^바다□신이치대파영선해영 722선 복역가항 12□□, 중국□망, 2016년 1월 5일 열람.
- ^□호"백색□손",□소신후네불□□, 중국□망, 2016년 3월 23일 열람.
참고 문헌
관련 항목
외부 링크
- 중화 민국 95년 국방 보고서(번체자, 영어)
- GlobalSecurity.org (영어)
- Chinese Defence Today (영어)
- 해군 육전대의 전투 능력에 대해(간체자)
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