Re. 2002 (항공기)
 | 이 기사는 검증 가능한 참고 문헌이나 출전이 전혀 나타나지 않은지, 불충분합니다. 출전을 추가해 기사의 신뢰성 향상에 협력해 주십시오.(2008년 11월) |
Re.2002
렛쟈네 Re. 2002
- 용도：전투
- 분류：전투기
- 설계자：로베르토・론기
- 제조자：렛쟈네
- 운용자：
- 이탈리아 왕립 공군
- 독일 공군
- 첫비행：1940년 10월
- 생산수：225기
- 운용 개시：1942년 3월
- 운용 상황：퇴역
Re. 2002 (Reggiane Re. 2002)는 제2차 세계대전중에 이탈리아에서 생산된 좌석이 하나 있음의 전투 폭격기이다.애칭은"아리에테 II(Ariete II)"."II"라고 붙는 것은 이미 Re. 2001의 애칭에"아리에테"가 사용되고 있었기 때문에.(사진)
목차
개요
독일제 다임러 벤츠 DB601 액랭 엔진을 탑재해, 1941년에 이탈리아 공군으로 채용된 Re. 2001 아리에테는, 전작의 Re. 2000 파르코(공냉 엔진)에 비해 그다지 성능이 향상하지 않았던 위에, 탑재하고 있던 DB601 엔진의 공급이 부족 기색이었다.
거기서, Re. 2001의 엔진을 동일한 정도의 출력의 국산 공냉 엔진인 피앗죠 P.XIX RC45"트르비네(선풍의 뜻)"에 환장 한 것이 본기이다.이 엔진은 직경이 작고, 또 쇠퇴의 카울이나 스피나-의 형상과 함께, 본기의 외관은 공력적으로 세련된 것이 되고 있다.
또, 본기는 당초부터 전투 폭격기로서 개발되었다.동체 및 주 날개아래에 설치된 합계 3개의 하드 포인트에는 합계 650 kg까지의 폭탄이 탑재 가능하다.
원형기는 1940년 10월에 첫비행해, 최고속도야말로 Re. 2001에 뒤떨어지지만 종합적으로 봐 성능 향상이 인정되었다.1942년부터 부대 배속되었지만, 실제로 활동을 개시한 것은 1943년에 들어가고 나서이다.1943년 7월에 연합군이 시칠리아섬에 상륙하면(허스키 작전), 이것을 맞아 싸우기 위해서 본기는 동섬에 전개했지만 손해도 많았다.
1943년 9월 8일에 이탈리아가 항복하면, 잔존기의 일부는 연합국 측에 투항해, 10수기가 연합국 군사기밀로서 지중해에서 사용되었다.또 40기 너무가 독일군에 건너, 프랑스에서 레지스탕스 소탕을 위해 사용되었다.
스펙
- 전체 길이：8.16 m
- 전체 폭：11.0 m
- 전체 높이：3.15m
- 완비 중량：3,240 kg
- 엔진：피앗죠 P. 19 RC45 공냉성형 14 기통 1,175 hp
- 최대 속도：530 km/h
- 항속 거리：1,100 km
- 무장
- 12.7 mmBREDA-SAFAT 기관총×2
- 7.7 mmBREDA-SAFAT 기관총×2
- 650 kg까지의 폭탄을 탑재 가능
- 승무원 1명
관련 항목
외부 링크
This article is taken from the Japanese Wikipedia Re. 2002 (항공기)
This article is distributed by cc-by-sa or GFDL license in accordance with the provisions of Wikipedia.
In addition, Tranpedia is simply not responsible for any show is only by translating the writings of foreign licenses that are compatible with CC-BY-SA license information.
0 개의 댓글:
댓글 쓰기