스츄드베이카 US6
| 스츄드베이카 US6 트럭 | |
|---|---|
 스츄드베이카 US6 LWB 카고 트럭형, 윈치 장비 | |
| 종류 | 6 x6 고리 구동 2.5 t트럭 6 x4 고리 구동 5 t트럭 |
| 원개발국 |  아메리카 합중국 |
| 운용사 | |
| 배치 기간 | 1941년~ |
| 배치처 | 미군、소련 적군, 외 |
| 관련 전쟁・분쟁 | 제2차 세계대전, 외 |
| 개발사 | |
| 제조업자 | 스츄드베이카, REO |
| 제조 기간 | 1941년~1945년 |
| 제조수 | 200,000대 이상 |
| 파생형 | 모델 U1~U13 |
| 제원(US6 U3/U4 LWB 카고 트럭) | |
| 중량 | 4,479 kg(U3) 4,756 kg(U4) |
| 전체 길이 | 6.37 m(U3) 6.74 m(U4) |
| 전체 폭 | 2.24 m |
| 전체 높이 | 2.21 m(택시 부분) |
| 요원수 | 2명 |
| | |
| 엔진 | 직렬 6 기통 Hercules JXD 5.2 L가솔린엔진 |
| 현가・구동 | 리프 스프링식 6 x6 고리 또는 6 x4 고리 구동 |
| 연료 탱크 용량 | 150 L(40 갤런) |
| 행동 거리 | 380 km |
| 속도 | 72 km/h |
스츄드베이카 US6(Studebaker US6)(M16A)는, 제2차 세계대전중의 미국에 있고, 1941년-1945년에 스츄드베이카에 의해서 제조된 적재량 2.5톤(2,268 kg) 클래스의 군용 트럭이다.그 대부분이 소련군에 공여되었다.
목차
역사
1940년에 미국 육군은, 12피트(3,658 mm)의 짐받이를 가져, 2.5톤급(2,268 kg)의 오프 로드 적재량을 가지는 6 x6트럭의 개발 요건을 발행했다.이 요구에, 스츄드베이카사와 GMC사가 잘 닮은 모델로 응했다.2사의 모델은 많은 부품을 공용하고 있었다.한편, 인타나쇼나르하베스타사는 독자 디자인의 모델을 제출했다.1941년에, 3사 모든 트럭의 생산이 인정되었다.
이러한 트럭은, 스츄드베이카제는 우호국에의 렌드리스 전용으로, GMC제 GMC CCKW는 미국 육군에게, 인타나쇼나르하베스타제는 미국 해군과 미국 해병대에, 각각 배분되었다.이것들 3 차종의 2.5톤 트럭 전체로, (6 x4 고리 구동형, 6 x6 고리 구동형 맞추어) 총계 900,000대 이상이 생산되었다.그 중에 스츄드베이카제 US6 트럭은, 덤프카나 트랙터를 포함한 13 형식에서 약 20만대가 생산되어 약 15만대 정도가 소련에 공여되었다.
상, 미국 육군 무기과의 보급품 카탈로그에 대해서 이용되는 명명법시스템으로는, 스츄드베이카 US6는 G630로서 참조된다.
사양
- 엔진과 동력 전달계
- Hercules JXD 320 cu in (5.2리터) 직렬 6 기통 가솔린엔진을 탑재해, 출력은 2800 rpm로 86 hp (64 kW), 토르크는 1150 rpm로 200 lb・ft (271 N・m)를 발휘했다.이 엔진은 M3하프 트럭이나, 후에 M8장갑차와 M20 장갑차에도 이용되었다.
- 전모델이 5속메뉴얼 변속기를 가져, 또 6 x6모델은 2속의 트랜스퍼 케이스를 가지고 있었다.이 변속기는 GMC CCKW에도 채용된 것으로, 많은 CCKW는 US6와 공통의 차축계를 사용하고 있었다.
- 보디와 샤시
- US6의 캐빈은, 스츄드베이카제 민간을 위한 트럭의 것을 군용 전용으로 변경한 것이었다.스츄드베이카 US6가 다른 2.5톤 트럭과 다른 점으로서 좌우의 도어에 삼각창을 갖출 수 있어 도어내에 강하하는 주의창과 독립해 외측에 회전해 환기를 보조할 수 있었다.
- 스츄드베이카 US6는, GMC CCKW와 같이, 생산 도중부터 소프트 톱형의 택시로 변경되었지만, US6의 주된 유저인 소비에트 사회주의 연방공화국 은 한기의 격렬한 기후로부터 밀폐형 택시를 바랬다.소프트 톱형 택시는 미국에서는 표준적인 물건이었지만, 10,000대가 생산된 후, 밀폐형 택시에 되돌려졌다.
- US6의 샤시에는 2 종류의 휠 베이스가 준비되었다.1개는 157 인치(399 cm)의 롱 휠 베이스(LWB)로, 많은 모델로 이용되었다.이제 1개는 148 인치(376 cm)의 쇼트 휠 베이스(SWB)로, 세미 트랙터나 덤프카에 이용되었다.모든 모델로 7.50-20 인치의 타이어를 사용해, 후륜은 더블 타이어가 되고 있었다.
- 6 x4(6륜 장비, 4륜 구동) 모델은 포장로로의 사용에 한정되었지만, 스츄드베이카 US6 트럭 시리즈는, 포장로로는 오프 로드 적재량의 2배에 해당하는 5톤(4,536 kg)을 적재할 수 있었기 때문에, 6 x4 고리 구동 모델은"5톤 트럭"과 공칭 되었다.(덧붙여"2.5톤 트럭"과 공칭 되는 6 x6 고리 구동 모델에 대해서도, 포장 노상에 있어 실질적으로 5톤급의 적재력을 가지고 있다.)
바리에이션
스츄드베이카 US6 및 US6x4 시리즈로서 이하의 바리에이션 차종이 개발, 생산되었다.
생산수는, 6 x6 고리 구동 모델이 105,917대, 6 x4 고리 구동 모델이 87,742대, REO사로의 6 x6카고형이 22,204대, 가 되고 있다.
| 모델 | 설명 | 휠 베이스 | 구동 | 생산수 | 생산 시기 |
|---|---|---|---|---|---|
| U1 | 2.5 t카고 트럭형, 짐받이장 12 ft (3.7 m) | SWB | 6x6 | 425 | 1941년 |
| U2 | 2.5 t카고 트럭형, 짐받이장 12 ft (3.7 m), 윈치 첨부 | SWB | 6x6 | 779 | 1941년 |
| U3 | 2.5 t카고 트럭형, 짐받이장 17 ft (5.2 m) | LWB | 6x6 | 81,535 + 22,204(REO사) | 1941년~1945년 |
| U4 | 2.5 t카고 트럭형, 짐받이장 17 ft (5.2 m), 윈치 첨부 | LWB | 6x6 | 18,779 | 1941년~1945년 |
| U5 | 750 갤런(2,800 L) 탱크 탑재형, 윈치 없음 | LWB | 6x6 | 500 + 1,425(윈치 붙어, 1945년) | 1941년~1945년 |
| U6 | 5톤, 세미 트랙터 | SWB | 6x4 | 8,640 | 1942년~1945년 |
| U7 | 5 t카고 트럭형, 짐받이장 17 ft (5.2 m) | LWB | 6x4 | 66,998 | 1942년~1945년 |
| U8 | 5 t카고 트럭형, 짐받이장 17 ft (5.2 m), 윈치 첨부 | LWB | 6x4 | 12,104 | 1942년~1945년 |
| U9 | 택시와 샤시만, 윈치 없음 | LWB | 6x6 | 1,699 + 375(윈치 붙어, 1945년) | 1942년~1943년 |
| U10 | 리어 덤프카 | SWB | 6x6 | 300(U10와 U12 맞추어) | 1943년 |
| U11 | 리어 덤프카, 윈치 첨부 | SWB | 6x6 | 100(U11와 U13 맞추어) | 1943년 |
| U12 | 사이드 덤프카 | SWB | 6x6 | 300(U10와 U12 맞추어) | 1943년 |
| U13 | 사이드 덤프카, 윈치 첨부 | SWB | 6x6 | 100(U11와 U13 맞추어) | 1943년 |
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카고 트럭형"U2"
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탱크 탑재형"U5"
-
트랙터형"U6"
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덤프카형"U11"
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사이드 덤프카형"U13"
실전 운용
생산된 스츄드베이카 US6 트럭의 다수가, 렌드리스법에 의해, 페르시아 회랑을 경유하고 소비에트 사회주의 연방공화국 에 보내졌다.소련군으로는, 포의 견인 등 많은 역할을 완수해, 단순한 구조로 견뢰한 곳이 신뢰 받았다.소련의 병사들에게서는, 애정을 담아 「Studer」라고 불렸다.또, 우선되는 사용 목적은 아니었지만, 「스탈린의 오르간」이라고 불린 것으로도 알려진 BM-13 카츄샤로켓트란챠의 탑재용 플랫폼에 적절하고 있다고 하여, 다른 몇 종류인가의 차량과 함께, 스츄드베이카 US6도 사용되었다.
또, 스츄드베이카 US6는, 버마 공로의 건설, 북미 대륙의 알래스카・하이웨이 건설 등에도 이용되었다.
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BM-13 카츄샤로켓트란챠 탑재형
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카츄샤로켓트란챠 탑재형의 측면
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페르시아 회랑의 도로겨드랑이에 주차하는 스츄드베이카 US6
참고 문헌
- TM-9-807 STUDEBAKER MODELS US6 AND US 6X4, 1943 US War Dept
- TM-9-1807 STUDEBAKER US6 AND US6X4 POWER TRAIN CHASSIS AND BODY, 1944 US War Dept
관련 항목
- BM-13"카츄샤"로켓 발사기
- GMC CCKW -동시기에 개발된 GMC제 2.5 t수송 트럭.미군으로 사용되었다.
- 시보레 G506 트럭-동시기에 개발된 1.5톤 트럭.본차도 소련에 공여되었다.
- M3스카우트 카-동시기에 사용된 미국제의 장륜식 장갑차.본차도 소련에 공여되었다.
- M5/M9하프 트럭-동시기에 사용된 미국제의 반장궤식 장갑차.본차도 소련에 공여되었다.
외부 링크
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