후롯그(모형 메이커)
개요
1930년대부터 1970년대에 걸쳐 동력 모형 비행기나 항공기의 플라모델을 생산하고 있었다.IMA사(International Model Aircraft Ltd. )(은)는, 세계에서 처음으로 플라모델을 발매한 메이커로서 알려진다.
역사・연혁
1931년에 찰스・위르못트(Charles Wilmot )와 죠・맨 소(Joe Mansour )가 International Model Aircraft Ltd. (IMA사)(을)를 설립해, 후롯그(FROG = "Flies Right Off the Ground")의 브랜드로 고무 동력의 모형 비행기를 발매했다.
1932년에는 완구 메이커의 라인즈・브라더즈와 제휴해, 후롯그브란드로의 모형 비행기의 판매를 계속했다.
1936년, 셀룰로오스 아세테이트제의1/72스케일 비행기의 조립식 모형을, 후롯그・펭귄의 브랜드로 발매해, 이것이 세계 최초의 플라모델이 되었다.펭귄의 이름을 사용한 것은, 이 모형을 비행할 수 없는 타입의 것이었기 때문에, 날 수 없는 새인 펭귄을 모방한 것이다.또,1/72라고 하는 스케일은 당시 발매되고 있던 스카이 버즈라고 하는 입체 모형의 시리즈에 맞춘 것이지만, 그 후 에어 픽스등의 다른 플라모델 메이커도 채용한 것에 의해, 항공기의 플라모델의 표준 스케일이 되었다.후롯그・펭귄 시리즈는, 제2차 세계대전에 의해 생산이 중단 될 때까지 영국기를 중심으로 30점 정도가 발매되었다.
제2차 세계대전중은, 표적용의 비행 모형이나 식별 훈련용의 모형등의 생산을 실시해, 전후의 1946년에 후롯그・펭귄 시리즈의 생산을 재개했다.1949년에 후롯그・펭귄 시리즈의 생산은 종료했지만, 1955년부터 새롭게 후롯그의 브랜드로, 폴리스티렌제 킷의 판매를 개시했다.이후, 1970년대에 이르기까지, 비행기를 중심으로 함선이나 자동차도 포함한 플라모델을 다수 발매하고 있다.비행기는1/72스케일의 영국기가 중심으로, 제2차 세계대전중으로부터 전후에 걸친 마이너 기체까지 제품화하고 있어, 그 후 오랫동안 유일한 킷인 것도 많다.1970년부터 1973년에 걸치고, 일본의 하세가와와 제휴해, OEM에 의해 하세가와제의 현용 제트기를 중심으로 한1/72킷 약 20점으로1/32킷 5점을 자사 브랜드로 발매하고 있다.동력 모형 비행기의 판매도 1960년대 초까지 계속되고 있었다.
1977년, IMA사는 도산해, 금형의 대부분은 소련이 자국제 완구의 판매를 위해서 영국에 설립한 노보(NOVO )에 매각되어 제２차 대전시의 추축국의 기체의 금형은 레벨에 매각되었다.노보에 건넌 금형은 소련 국내에 보내져 현지에서 생산을 해 성형품이 영국에 보내져 노보에 의해 패키지 되어 판매를 했다.노보는 후롯그로 오랫동안 생산되어 있지 않았던 기체도 포함해 많은 킷의 재발매를 실시했지만, 소련 국내의 성형 기술의 낮음도 있어 판매량은 성장하지 못하고, 5년이 채 안되어 경영이 난관에 부딪혀 해산했다.노보의 해산 후도 금형은 소련 국내에 남아, 많은 소메이커에 의해 주로 국내용으로 생산이 계속되었다.일부의 킷은 서쪽에도 수출되었지만, 국내용의 허술한 패키지나, 상자가 없는 봉투들이 상태로, 디칼도 세트 되어 있지 않은 케이스가 많았다.소련 붕괴 후도, 금형의 상당수는 한 개소에 머물지 않고, 구소련・동구권이 많은 메이커로 제조와 판매를 했지만, 패키지와 디칼의 질은 점차 향상하고 있다.
2011년 현재, 후롯그의 브랜드는 싱가폴의 Hobby Bounties가 소유하고 있어, 에어 픽스제의1/600스케일 함선이나, 반다이제1/48스케일 군용차 양등을 후롯그브란드로 판매하고 있다.
주된 제품
항공기
모형 비행기 메이커로부터 스타트한 적도 있어, 플라모델 메이커가 되고 나서도 주력 상품은 항공기 모델이었다.스케일은1/72이 중심이지만, 폭격기나 여객기와 같은 대형의 기체는, 일부1/96가게1/144에서 모델화 된 것도 있다.표준 스케일 이외로는, 후롯그의 브랜드로 재출발한 1950년대 중반에는, 미국의 혜성(Comet ) 제의 금형을 사용한 길이 15 cm전후의 상자 스케일 킷을 10점 정도 발매했지만, 그것과 거의 동사이즈의 상자 스케일 킷을 몇 점이나 신규에 개발하고 있다.또 1960년대 중반에는, 프랑스의 에레이르제의 cadet 시리즈( 약1/100) 6점을 OEM로 판매하고 있다.
초기의 제품은 후롯그・펭귄 시리즈의 라인을 계승하는 형태로, 제２차 대전중부터 전후에 걸친 영국기가 중심이었지만, 점차 제２차 대전중의 독일기와 미국기가 중심이 되어 갔다.후기에는, 아라드 Ar234나 드르니에 Do335와 같은 당시 아직 지명도의 높지 않았다, 대전 말기의 독일기도 모델화하고 있다.대전기가 충실하는 한편, 전후의 기체는 일부의 영국기 밖에 제품화하지 않았기 때문에, 신예기의 제품을 많이 가지런히 한 하세가와와의 제휴는 상품 구성의 면에서 매우 유효했다.게다가 당시 영국에서 사용중인 기체 3종에 대해서는, 하세가와제와 거의 같은 금형을 신규에 작성해, 하세가와와의 제휴가 끊어진 후도 판매를 계속하고 있다.
그 외
함선의 제품은 적고,1/500스케일의 것이 6점으로 상자 스케일의 것이 동일한 정도 있는 것만으로 있다.또, 초기에는 미국・렌 월제의1/500스케일 킷, 후기에는 하세가와의1/450스케일 킷도 OEM로 판매하고 있다.
전차, 군용차 양등의 제품은, 1960 년 전후에 렌 월제의1/32스케일 킷을 6점 정도 발매한 것 봐로, 자사에서 개발한 킷은 없다.한시기 후롯그브란드의1/48스케일의 밀리터리 모델이 일본 국내에서도 유통했지만, 상술한 대로 이것은 후롯그의 브랜드를 입수한 싱가폴의 Hobby Bounties가, 반다이제의 금형을 이용해 생산한 것으로, 영국의 후롯그와의 관계는 없다.
타국으로의 전개
미국에서는, 후롯그의 제품은 1964년부터 1966년에 걸쳐 에아라인즈(Air Lines )의 브랜드로 35점 정도가 발매되었다.계속해, 1967년부터는 AMT (Aluminium Model Toy company )로부터, 하세가와의 제품과 함께, 30점 정도가 발매되어 1960년대말에는 마루산등의 일본제 킷을 OEM로 판매하고 있던 UPC로부터도 10점 정도가 발매되었다.
일본에서는, 1970년대의 처음에 하세가와로부터 후롯그제의 킷이 20점 정도 발매되고 있다.
IMA사의 도산 후, 노보는 60점 정도의 킷을 재발매 해, 게다가 30점 정도의 발매를 계획하고 있었지만, 이것들은 발매되지 않고 끝나, 후에 일부가 봉투들이 상태로 유통했다.노보의 해산 후는 소련 국내의 DFI, Krugozor, Mir, Ogonjek, Tashigrushka 등 10이상의 메이커로, 메이커당 몇 점으로부터 수십점의 킷이 국내용으로 생산되었다.이러한 킷의 상회는 노보의 상회를 본뜬 것이나 측면도만으로 한도 있었지만 대체로 치졸하고, 기종의 판별이 곤란한 것도 있었다.패키지의 종이 질도 투박하고, 표면에 기종명이 표기되어 있지 않은 것도 적지 않았다.더욱 디칼도 세트 되어 있지 않은 것이 많은 등, 상품으로서의 질은 낮았지만, 당시는 구후롯그 제품으로 밖에 킷을 입수할 수 없는 기종도 많았기 때문에, 일부의 상품이 서방제국에서도 유통하고 있었다.
소련의 붕괴 후는, 구후롯그의 킷은 러시아나 우크라이나의 메이커 뿐만이 아니라, 폴란드의 Chematic이나 ZTS, 체코의 SMER, 캐나다의 Modelcraft등에서도 발매되고 있다.특히 러시아의 Eastern Express나 폴란드의 Chematic은 함께 한시기 40점 가까운 구후롯그의 킷을 발매하고 있었다.
IMA사의 도산시에 노보가 매입을 거절한 추축국기, 즉 후롯그로 미발매였던 He115나 2식수전을 포함한 독일, 일본, 이탈리아의 기체의 금형은, 독일 레벨이 구입해 레벨 브랜드로 수십점의 재발매를 실시했다.이러한 일부는 후에 매치 박스의 브랜드로도 발매되었다.또, 쯔쿠다 하비가 레벨로부터의 OEM에 의해 일본 국내에서 5점 정도 판매한 적도 있다.추축국기여도, 금형의 제작 시기가 낡고, 동스케일의 미국 레벨제의 금형도 존재하고 있던 영전이나 Fw190A 등은 레벨 브랜드로는 재발매 되지 않고, 영전은 매치 박스 브랜드에서만 발매되었다.
1983년에 영국의 Red Star보다, 금형은 거의 완성하고 있으면서 후롯그로는 미발매였던 제２차 대전시의 소련기 4점이 발매되어 이것이 후롯그가 남긴 마지막 제품이 되었다.이 킷의 금형은 후에 영국의 Emhar로 옮기고 있다.
관련 항목
참고 문헌
- Lines, Richard and Hellstrom, Leif. Frog Model Aircraft, 1932-1976. London: New Cavendish Books,1989. ISBN 0-904568-63-6.
- 일본 플라모델 공업 협동조합편 「일본 플라모델 50년사」문예춘추 기획 출판부, 2008년 ISBN 978-416008063-8
- FROG 카탈로그 1938년판- 1976년판
- 독일 레벨 카탈로그 1978년판- 2010년판
- 매치 박스 카탈로그 1992년판- 1998년판
- 쯔쿠다 하비 카탈로그 1990년판- 1991년판
- Hobby Bounties 공식 사이트
This article is taken from the Japanese Wikipedia 후롯그(모형 메이커)
This article is distributed by cc-by-sa or GFDL license in accordance with the provisions of Wikipedia.
In addition, Tranpedia is simply not responsible for any show is only by translating the writings of foreign licenses that are compatible with CC-BY-SA license information.
0 개의 댓글:
댓글 쓰기