부젠쇼에역

부젠쇼에역*
역사 전경(2007년 5월 4일)
부전승네— Buzen-Shoe
◄시이다(4.9 km) (3.4 km) 우노시마►
소재지	후쿠오카현 부젠시 대자 마츠에횡원[1]1440-1 북위 33도 37부 21.14초 동경 131도 5부 42.08초
소속 사업자	큐슈 여객철도(JR큐슈)
소속 노선	닛포 본선
킬로수	41.8 km(오구라 기점)
전보 약호	요에←요
역 구조	지상역
홈	2면 2선[1]
개업 연월일	1897년(메이지 30년) 9월 25일
비고	업무 위탁역 * 1945년에 마쓰에역으로부터 개칭.
템플릿을 표시

역 홈(2007년 5월 4일)

역전 풍경(2007년 5월 4일)

부젠쇼에역(부전승 예 나무)은, 후쿠오카현 부젠시 대자 마츠에횡원에 있는, 큐슈 여객철도(JR큐슈) 닛포 본선의 역인[¹].

목차

역사

• 1897년(메이지 30년) 9월 25일-마쓰에역으로서 초대 호슈 철도가 개설[²].
• 1901년(메이지 34년) 9월 3일-호슈 철도를 초대 큐슈 철도가 매수[³].
• 1907년(메이지 37년) 7월 1일-큐슈 철도가 국유화, 제국 철도청이 소관[⁴].
• 1932년(쇼와 7년) -역사 개축[⁵].
• 1945년(쇼와 20년) 5월 1일-산인본선 마쓰에역과 식별 목적으로 부젠쇼에역에 역명 개칭[⁶].
• 1971년(쇼와 46년) -업무 위탁화.
• 1987년(쇼와 62년) 4월 1일-국철 분할 민영화에 의해 큐슈 여객철도가 계승[⁷].
• 2003년(헤세이 15년) 12월 18일-역사 입구의 역명판을 쿠스노키제의 것으로 교환[⁵].
• 2009년(헤세이 21년) 3월 1일- IC카드 SUGOCA의 이용을 개시[⁸].

역 구조

상대식 홈 2면 2선을 가지는 지상역인[¹].서로의 홈은 과선교에서 연락하고 있다.역사는 1932년(쇼와 7년)에 완성한[⁵]목조 건축에서, 2003년(헤세이 15년)에 역사 입구의 역명판을 현지 출신의 서가에 의해서 쿠스노키판에 휘호 된 것에 교환된[⁵].

JR큐슈 철도 영업이 역 업무를 수탁하는 업무 위탁역에서, 화성은 없지만 POS 단말이 설치되어 있다.SUGOCA 대응의 간이형 자동 개찰기와 요금기가 설치되어 있다.SUGOCA의 이용이 가능하지만, 카드 판매는 실시하지 않고 요금만 취급을 실시한다.

승강장

1	■닛포 본선(오름)	오구라・모지코・시모노세키방면
2	■닛포 본선(나와)	나카츠・우사 방면

이용 상황

• 1979년도(쇼와 54년도)의 1년간의 승객수는 198,903명인[⁹].
• 1980년도(쇼와 55년도)의 1년간의 승객수는 190,412명인[⁹].
• 1981년도(쇼와 56년도)의 1년간의 승객수는 197,926명인[⁹].
• 1982년도(쇼와 57년도)의 1년간의 승객수는 202,584명인[⁹].
• 1983년도(쇼와 58년도)의 1년간의 승객수는 209,045명인[⁹].
• 1984년도(쇼와 59년도)의 1년간의 승객수는 211,433명인[¹⁰].
• 1985년도(쇼와 60년도)의 1년간의 승객수는 200,974명인[¹⁰].
• 1986년도(쇼와 61년도)의 1년간의 승객수는 200,155명인[¹⁰].
• 1987년도(쇼와 62년도)의 1년간의 승객수는 207,166명인[¹⁰].
• 1988년도(쇼와 63년도)의 1년간의 승객수는 198,962명인[¹⁰].
• 1989년도(헤세이 원년도)의 1년간의 승객수는 196,393명인[¹¹].
• 1990년도(헤세이 2년도)의 1년간의 승객수는 207,672명인[¹¹].
• 1991년도(헤세이 3년도)의 1년간의 승객수는 205,376명인[¹¹].
• 1992년도(헤세이 4년도)의 1년간의 승객수는 199,581명인[¹¹].
• 1993년도(헤세이 5년도)의 1년간의 승객수는 185,545명인[¹¹].

역 주변

내리막 홈 배후는 스오나다이며 역전에 국도 10호가 통과한다.

• 휴게소 토요마에 부흥 써라
• 츠노다(스다) 우체국
• 야마다 우체국
• 아이르모타스크르 토요마에(토요마에 자동차 학교)
• 서일본 액화 가스풍축지점(지쿠조마치 아리야스)
• 트라이얼 토요마에점
• 마츠에 어항
• 부젠시민 구장
• 부젠시민 체육관
• 부젠시립 츠노다 초등학교
• 부젠시립 츠노다 중학교
• 지쿠조마치립서츠노다 초등학교
• 히가시큐슈 자동차도(시이다 도로) : 시이다남 인터체인지

사적・명소

• 밭의 냉천
• 하라이의 부동명왕
• 시로야마 벚꽃 공원[¹²]

버스 노선

부젠쇼에 역전

부젠시 버스

• <전선> 하치야 방면/밭냉천 방면

근처의 역

큐슈 여객철도

닛포 본선

■쾌속

통과

■보통

시다역-부젠쇼에역-우노시마역

각주

[헬프]

1. ^ ^{a b c d} 「주간 JR전역・전차량 기지」 제7호, 아사히 신문 출판, 2012년 9월 23일, 24 페이지.
2. ^삼발이, p. 221.
3. ^삼발이, p. 57.
4. ^삼발이, p. 65.
5. ^ ^{a b c d}"현지 출신 서가가 역명판을 휘호JR부젠쇼에역 주민등 박수로 축하한다". 서일본 신문(조간) (서일본 신문사): p. 24. (2003년 12월 19일) 
6. ^유우게 노부오 「후쿠오카 철도 풍토기」갈대 서점, 1999년 1월 16일,120-121페이지.ISBN 4751207334。
7. ^삼발이, p. 181.
8. ^교통 신문(교통 신문사): p. 1. (2009년 3월 3일) 
9. ^ ^{a b c d e} 「부젠시세 요람 1985」부젠시 관공서, 1985년 4월.
10. ^ ^{a b c d e} 「부젠시세 요람 1990」부젠시 관공서, 1990년.
11. ^ ^{a b c d e} 「1995 부젠시세 요람 부젠시제 시행 40주년」부젠시, 1995년 4월.
12. ^"(아라이・쿄축풍토기 173) 바바 성터 시로야마 벚꽃 공원 전국시대의 야마구스쿠, 하나미 명소". 아사히 신문(조간/서부 지방판・경축) (아사히 신문사): p. 33. (2013년 3월 15일) 

참고 문헌

「큐슈의 철도 100년 기념잡지 삼발이의 울림」큐슈 철도 백년제 실행 위원회・백년사 편찬 부회, 큐슈 여객철도, 1988년, 초판(일본어).

관련 항목

• 일본의 철도역 일람

외부 링크

• 부젠쇼에역(역 정보) -큐슈 여객철도

「https://ja.wikipedia.org/w/index.php? title=부젠쇼에역&oldid=59839937」으로부터 취득

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