메르세데스・벤츠・SLS AMG

메르세데스・벤츠・SLS AMG C197
프런트 리어 실내
판매 기간	2009년-2014년
승차 정원	2명
보디 타입	2 도어 쿠페
엔진	6.2 L V8 M159형
구동 방식	FR
최고 출력	420kW (571PS) /6,800rpm
최대 토르크	650 N·m (66.3 kgf·m) /4, 750 rpm
변속기	7속DCT
서스펜션	더블 위시본식
전체 길이	4,638mm
전체 폭	1,939mm
전체 높이	1,262mm
휠 베이스	2,680mm
차량 중량	1,620kg
선대	SLR 마크라렌
후계	메르세데스 AMG・GT
-자동차의 스펙표-

메르세데스・벤츠・SLS AMG(메르세데스・벤트에스에르에스에이엠지)는, 독일의 자동차 메이커, 메르세데스・벤츠의 AMG 부문에 의해 개발된 슈퍼 카이다.

목차

개요

2009년 9월에 개최된 프랑크푸르트 모터쇼에서 발표되어 2009년 11월 16일에 독일 국내에서[¹], 다음 2010년 3월 27일에 유럽 각국에서 판매가 개시.일본 국내에는 동년 6월 10일에 정식 도입이 발표되어 동년 9월 28일부터 납차를 개시했다.그것까지 메르세데스・벤츠의 각 모델의 튜닝을 다루고 있던 AMG가 처음으로 완전 독자 개발한 모델이다.SLR 마크라렌의 사실상의 후계차이지만, 카본 모노콕 보디의 채용을 보류하는 등, 가격은 큰폭으로 억제되어 있는[²].또한 SLR 마크라렌과는 달라 오른쪽 핸들 사양도 제조되고 있었지만, 일본에는 왼쪽 핸들차만이 정규 수입 판매 되었다.

일본에서의 판매 가격은, 2490만엔으로부터에서 만났다.

디자인은 1954년에 발표된 메르세데스・벤츠의 쿠페, 300 SL를 모티프로 하고 있어, 300 SL와 같게 가르윙드아가 채용되고 있다.

또, 2010년~2014년까지 F1의 세이프티 카에 이용되고 있었다.

SLS AMG는 2014년에 생산 종료하는 것이 발표되었다.후계차로서 2014년 가을에 메르세데스 AMG・GT가 발표된[³].

메커니즘

AMG의 63계 모델에 탑재되는 M156형 엔진을 베이스로 해, 드라이산프화 등 약 120개소에 전용의 튜닝이 된 건조 중량 205 kg의 V형 8 기통 DOHC32 밸브 6.2 L M159형 엔진이 프런트 미드쉽에 탑재되는[⁴].트랜스미션에는 신개발의 게트라그제 7속DCT 「AMG 스피드 시프트 DCT-7」이 짜여지게 해서[⁵], 트랜스 엑슬이 취해진다.

보디에는 마그나・슈타이아제, 총중량 241 kg의 올 알루미늄의 스페이스 프레임이 채용되어 전후 중량 배분은47:53으로 하고 있다.

덧붙여 0-100 km/h가속은 3.8초를, 최고속은 317 km/h를 기록하고 있다.

바리에이션

• 로드스터

2011년 10월에 공개된 컨버터블 모델.11초에 개폐하는 소프트 톱 루프를 채용하고 있다.보디 강성을 높이기 위해서 40 kg증량 했지만 가속, 최고속도는 쿠페 모델과 동등을 유지하고 있다.덧붙여 쿠페의 특징인 가르윙드아는 옆열림형으로 바꿀 수 있고 있다.

• SLS AMG GT3

FIA GT3 전용의 레이싱 사양.2010년 3월에 공개되어 동9월에 뉴르브르크리크 내구 시리즈(VLN)로 데뷔, 2012년 1월에는 도바이 24시간 레이스로 표창대를 독점했다.2012년은 FIA GT1 세계 선수권과 SUPER GT의 GT300 클래스에 참전한다.

• SLS AMG E-Cell

SLS AMG의 구조를 거의 그대로 유용한 전기 자동차.2010년 7월에 발표된[⁶].2013년에 시판화가 계획되고 있다.리튬 이온 2차 전지와 4개의 차바퀴 각각 직결한 모터를 탑재해, 가솔린엔진의 SLS AMG에 가까운 성능을 발휘한다.

• SLS AMG GT/SLS AMG GT로드스터

베이스 차량보다 20 PS증가해 591 PS가 되었다.전용의 AMG RIDE CONTROL 퍼포먼스 서스펜션이 장비된다.

• SLS AMG 블랙 시리즈

한정 생산차.최고 출력 631 PS/7, 400 rpm 최대 토르크가 635 Nm/5, 500이 되었다

• SLS AMG GT파이널 에디션

SLS AMG의 최종 모델로서 2013년 도쿄 모터쇼에서 발표되었다.엔진 등 기본적인 구조는 SLSAMG와 다르지 않지만, 탄소 섬유제의 고정식 리어 윙 및 프런트 스플리터-가 새롭게 갖출 수 있어 보닛이나 휠에도 카본이 이용되었다.로드스터・쿠페 모두 전세계 350대 한정 생산이 된다.

•  

  엔진 룸

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  세이프티 카 사양의 SLS AMG

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  로드스터

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  GT3

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  E-Cell

각주

1. ^ 메르세데스 벤츠 SLS AMG, 독일에서 판매 개시…2370만엔 Response.
2. ^ 메르세데스의 슈퍼 스포츠 「SLS AMG」생산 개시 webCG
3. ^ 메르세데스의 신형 스포츠카, AMG GT를 예고…실루엣이 보인 Response
4. ^ 【프랑크푸르트 모터쇼 09】메르세데스 벤츠 SLS AMG…가르윙이 부활 Response.
5. ^메르세데스・벤츠 SLS AMG 시승 리포트 carview
6. ^메르세데스 벤츠로부터 EV슈퍼 카…SLS AMG E-CELL 프로토 타입현루, Response.

관련 항목

위키메디아・코몬즈에는, 메르세데스・벤츠・SLS AMG에 관련하는 카테고리가 있습니다.

• 메르세데스 AMG
• 메르세데스・벤츠・SLR 마크라렌
• 메르세데스 AMG・GT
• 메르세데스・벤츠・300 SL

외부 링크

• Mercedes-Benz SLS AMG(영어)
• 메르세데스・벤츠 SLS AMG(일본어)

「https://ja.wikipedia.org/w/index.php? title=메르세데스・벤츠・SLS_AMG&oldid=59280998」으로부터 취득

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