피레우스
피레우스 (피레아스) Πειραι□□ | |
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피레우스항 및 시가 | |
소재지 | |
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좌표 | 북위 37도 57부동경 23도 38부□/□북위 37.950도 동경 23.633도□/ 좌표: 북위 37도 57부동경 23도 38부□/□북위 37.950도 동경 23.633도□/ |
행정 | |
국: | 그리스 |
지방: | 앗티카 |
현: | 피레우스현 |
인구통계(2011년) | |
디 모스 | |
- 인구: | 163,688명 |
- 면적: | 10.865 km2 |
- 인구밀도: | 15,066명/km2 |
도시권 | |
- 인구: | 448,977명 |
- 면적: | 50.417 km2 |
- 인구밀도: | 8,905명/km2 |
그 외 | |
표준시: | EET/EEST (UTC+2/3) |
공식 사이트 | |
http://www.pireasnet.gr |
피레우스(그리스어:Πειραι□□/ Pireas, 영: Piraeus)는, 그리스의 앗티카 지방에 있는 항만 도시에서, 아테네의 수도권을 구성한다.고대에는 페이라이에우스(고대그리스어:Πειραιε□□/ Peiraieus)로 불려 아테네의 외항 도시로서 발전했다.아테네 시중심부에서 남서 12 km, 사로니코스만의 동쪽에 위치한다.오늘로는 에게해의 섬들에의 배가, 피레우스항으로부터 나와 있고, 에게해 크루즈의 거점이다.피레우스는 2011년 시점에서는 그리스 제 4의 도시이며, 아테네 수도권에서는 아테네에 이어 인구가 많다.피레우스항은 그리스 최대의 항구에서, 연간 2000만명이 이용하는 유럽 최대 한편 세계 제 2위의 여객항이다.화물에서도 연간 140만 TEU를 자랑해, 유럽 상위 10항 한편 동 지중해 최대이다.1896년과 2004년의 아테네 올림픽에서 회장이 되었다.
현대 희랍어로의 발음은[pire□as]이며, 피레아스와 전기된다.이 외 , 피레에우스, 피라에우스, 피레에후스등과도 표기된다.
목차
역사
고대~중세
선사시대, 피레우스 중심부의 뮤니키아(현재의 카스테라)는 얕은 여울로 본토와 연결되고 있었다.이 얕은 여울은 일년중 긴 기간 해수에 잠기고 있어 바싹 마르면 시오타가 되었다.이것은 시오타를 의미하는 「하리페돈」이라고 불리고 있어 진창에 의해서 복잡한 얕은 여울이 되었다.서서히 지형이 변화한 결과, 고전 고대 초기에는 안전한 토지가 되었다.
기원 전 26 세기에는 피레우스 주변에 사람이 살고 있었다.
고대 그리스 시대에는, 수심의 큰 3개의 항구를 가지는 피레우스는 귀중한 보물 되어 낡고 얕은 파레룸 항으로부터 서서히 역할을 빼앗았다.3개의 항구는 대규모 칸타르스와 소규모의 There, 무니치아로부터 되었다.
기원 전 507년, 쿠레이스테네스가 피레우스를 앗티카 지방에 집어 넣었다.
기원 전 493년, 아테네의 정치가 테미스트크레스가 파레룸항에 변하는 해군 기지로서 건설했다.
기원 전 483년, 아테네 해군이 피레우스에 이전했다.
기원 전 480년, 아테네 해군은 아케메네스아침 페르시아 상대에게 사라미스의 해전에서 큰 역할을 완수했다.이후 피레우스는 해군 기지로서 사용되고 있다.페르시아의 제2차 그리스 침공(기원 전 480~479년)의 후, 테미스트크레스는 피레우스의 3개의 항구를 요새화해, 네오소이코이(주 가게)를 세웠다.
기원 전 471년, 테미스트크레스의 벽이 완성한 일에 의해, 피레우스항은 군사적으로도 상업적으로도 중요한 항구가 되었다.미레 토스의 도시계획가 힙포다모스에 의해서 시가가 기판의 목장에 정비되었다.그의 이름은 중심부의 광장에 남아 있다.또, 피레우스항을 거점으로 하는 해상 무역을 생명선으로 하는 폴리스인 아테네를 방위하는 군사 전략으로서 키몬과 페리클레스가 도시 아테네와 도시 피레우스의 사이의 가도를 양도시를 둘러싸는 성벽으로부터 연장・요새화해, 일종의 쌍둥이 도시로서 방어했다.
기원 전 430년, 페로포네소스 전쟁중의 페스트 발생에 의해서, 피레우스는 처음으로 쇠퇴했다.
기원 전 404년, 스파르타의 류산드로스(제독)가 피레우스항을 봉쇄해, 아테네는 스파르타에 항복해, 데로스 동맹은 종료했다.피레우스의 성벽과 아테네와의 사이의 긴 벽은 스파르타병에 의해서 파괴되었다.아테네 해군의 삼단도선이나 주 가게도 일부가 파괴되었다.그 결과, 방어력을 잃은 피레우스는 번영하는 로드스섬에 지위를 양보하는 일이 되었다.
기원 전 403년, 뮤니키아의 싸움으로 뮤니키아는 트라슈브로스와 피리의 난민에게 포위되었다.이 싸움으로 피리인은 아테네의 30명 정권을 타도했지만, 계속 되는 피레우스의 싸움으로 스파르타군에 쓰러졌다.
기원 전 393년, 민주제를 부활시킨 코논은 벽을 재건했다.또, 아프로디테, Zeus, 아테나의 칸도노를 세웠다.또, 후에 There항에서 발굴된 피론의 스케워테케(탄약고)를 세웠다.피레우스의 재건은 아렉산트로스 3세(재위:기원 전 336년~기원 전 323년)의 시대까지 행해졌다.
기원 전 86년, 로마의 스라가 피레우스를 철저하게 파괴했다.
395년, 아라릭크 1세 인솔하는 고트족이 다시 피레우스를 파괴했다.이것에 의해 피레우스는 15 세기까지 쇠퇴하는 일이 된다.
동 로마 제국 시대(330년~1453년), 피레우스는 때때로 해군 기지로서 사용되었지만, 수도의 콘스탄티노풀에서는 멀었다.중세에는 피레우스항은 베네치아인에 「시시네스항」이라고 불렸다.
1040년, 동 로마 제국 불가리아(테마제)( 일어난 페탈・데랄의 봉기에 호응 해, 반란을 일으키고 있다.
1205년, 제4회 십자군에 의해서 동 로마 제국이 붕괴해, 피레우스는 십자군 국가의 하나인 아테네 공국의 영토가 되었다.
14 세기에는 항구의 입구에 서는 낡은 사자의 조각으로부터, 피레우스의 사자로 불리게 되었다.후에 그리스인에는 레오네항(Π□ρτοΛε□νε)이나 드라코항(Π□ρτοΔρ□κο)으로 불리게 된다.
오스맨 제국 시대
1456년, 피레우스가 오스맨 제국의 일부가 되면, 베네치아 시대부터 계속해 「Aslan Liman」(사자의 항구)로 불렸다.
1590년, 성스피리돈 수도원이 피레우스에 지어졌다.피레우스는 때때로 상업항에 사용되는 이외는, 그리스 독립전쟁까지는 쇠퇴해진 장소였다.많은 지권자가 있었지만, 아테네인은 피레우스에 살지 않았다.
1687년, 모레안 전쟁 중(안)에서 후란세스코・모로소2가 아테네에 원정 했을 때에, 피레우스의 사자는 발굴되었다.사자는 베네치아 해군 공창에 옮겨져 지금도 같은 장소에서 볼 수 있다.피레우스 고고학 박물관에는 복제품이 전시되고 있다.
1792년, 선입관섬으로부터 주민을 이동시켜 새로운 피레우스를 만드는 시도가 있었지만, 실패했다.
1825년, 독립전쟁중에 프사라섬으로부터 주민을 피레우스에 이동시킬 계획을 할 수 있어 1829년에 정주가 시작되었다.한 때의 영광에서는 먼, 소수의 어민이 사는 작은 마을에 지나지 않았다.
그리스 독립
1832년, 근대 그리스가 건국되어 수도는 아테네에 놓여졌다.피레우스는 다시 상업과 산업의 중심으로 돌아가 피었다.주로 에게해 제도로부터 이민이 계속 유입했다.도시계획은 오손 1세가 갔지만, 전위적이었던 유익 완성하지 않았다.
1835년, 자치체가 설치되어 이름은 다시 피레우스가 되었다.신흥 브르죠와지의 청원에 의해서 시장선거를 해 히드라의 키리아코스・세르피오티스가 선택되었다.당시의 인구는 약 300명이었다.피레우스는 쇠퇴해진 어촌으로부터, 급속히 그리스 제 2의 도시 한편 주요항으로 발전했다.수도에 가까운 지리적 조건으로부터, 전국으로부터 인구가 유입했다.
1853년, 크리미아 전쟁시에는 영불 연합군에 의해서 점령되었다.
1869년, 아테네・피레우스 철도가 개통했다.
1893년, 코린 토스 운하가 완성했다.철도와 운하에 의해서 피레우스는 더욱 중요성을 더했다.도시의 성장에 따라서 교육기관이나 교회, 주식 거래소, 시청, 중앙 시장, 우체국, 자선 기관이 지어졌다.항구도 준설로 근대화 되어 왕립선착장이나 상업지구에의 철도, 건식 도크등이 지어졌다.19 세기말, 피레우스의 인구는 5만 1020명에 이르렀다.
1911년, 항구의 건설과 유지를 맡는 항만 위원회가 설립되었다.
1912년~1922년, 피레우스는 인구 폭발을 맞이한다.1920년에는 13만 3482명이었지만, 1928년에는 25만 1659명에게 배증했다.희토전쟁(1919년-1922년)의 뒤의 그리스와 터키의 주민 교환에 의해서, 아나트리아로부터 그리스인 난민이 밀려 든 때문이다.노동력의 향상이라고 하는 이익은 있었지만, 구시가 주변부(니카 귀・케라트니・드라페트나・코리다로스)에의 인구 집중은 많은 사회 문제를 일으켰다.
1930년, 피레우스항 위원회가 설립되어 교통량의 증가에 대처해 도시의 발전에 공헌했다.신고전주의의 건물이 세워, 그 걸작의 하나인 피레우스 시립 영화관은 지금도 사용되고 있다.
제2차 세계대전 참전에 의해서, 피레우스는 큰 타격을 받았다.
1955년에는 복구가 완료해, 새로운 설비가 만들어졌다.
2016년, 중국이 피레우스항의 관리・정비・개발의 권리를 매입했다.일대 일로 구상의 중요 거점으로 여겨진다.[1]
교통
아테네의 중심부에서는, 지하철 또는 그리스 국철의 프로아스티아코스로 약 30분 정도의 거리이다. 피레우스항에서는 쿠레타섬, 미코노스섬, 데로스섬, 선입관섬, 산토리 후타지마, 나크소스섬, 로드스섬등에의 페리가 나와 있다.
스포츠
종합 스포츠 클럽, 오린피아코스의 본거지 스타디움이나 아레나가 있다.
자매 도시
각주
- ^ "최대의 피레우스항을 중국에 매각에 재정난의 그리스"(일본어). 산케이 뉴스. 2016년 4월 10일 열람.
- ^ a b c "Twinnings". Central Union of Municipalities & Communities of Greece. 2013년 8월 25일 열람.
- ^ "Saint Petersburg in figures – International and Interregional Ties". Saint Petersburg City Government. 2008년 10월 23일 열람.
- ^ "Batumi - Twin Towns & Sister Cities". Batumi City Hall. 2012년 5월 4 일시점의 오리지날보다 어카이브.2013년 8월 10일 열람.
- ^□□□□□□□□□□□□□□□□/□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□[in Georgian]
- ^ "Sister City Directory"(영어). Sister Cities International. 2012년 2월 6일 열람.
- ^ "Town Twinning Agreements". Municipalidad de Rosario - Buenos Aires 711. 2014년 10월 14일 열람.
관련 항목
외부 링크
- Municipality of Piraeus (Greek)
- Piraeus Port Authority (Greek) (영어)
- Pireas.com (Greek) (영어)
- Prefecture of Piraeus (Greek) (영어)
- The Marble Lion of Piraeus (영어)
- Piraeus.gr (영어)
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