미니카(완구)
개요
염가의 것은 아이의 완구로서 이용되어 고가격대의 것은 어른의 감상용이라고 해도 이용된다.소재는 아연 합금제가 가장 많다.합성수지 수지제의 플라모델, 금속제 킷등의 조립식의 자동차 모형이나, 라디콘 카, 슬롯 카등 자동 주행 기능을 가진 것을 넓게 미니카에 포함하는 경우도 있다.
이전에는 모형점이나 완구점에서 구입하는 것이 일반적이었지만, 근년은 전문점이나 가전 양판점으로의 발매도 증가하고 있다.또, 관상용 케이스에 들어간 상태나 분책 백과로서 서점등에서 판매되거나 편의점등에서 음료의 덤으로서 판매되는 예도 많아, 유통경로도 다양화하고 있다.
통상은 완성품 형태로 판매되는 것이 일반적이지만, 기성품에 만족할 수 없는 애호자를 대상으로 해 킷 형태로 판매되는 것도 있다.
일반적으로는 플라스틱제나 아연 합금제가 많지만, 레진 캐스트, 우레탄 수지나 화이트 메탈, 놋쇠등을 사용한 제품도 존재한다.또, 근년은 납의 사용 규제를 위해 화이트 메탈에 납의 사용을 제한하는 움직임도 보여진다.
축척(스케일) 편
가장 초기의 미니카는, 철도 모형의 액세서리로서 만들어졌다.그 때문에, 그 크기는 철도 모형의 축척에 준하고 있어 현재 일반적인1/43스케일은 O게이지 철도 모형(1/43. 5 스케일)의 액세서리용 미니카가 원점에서 만났다.관상용으로 제공되는 대형 상품에는 1 야드를 2 인치에 축척 하는1/18스케일이나, 1피트를 1 인치에 축척 하는1/12스케일, 그 반의 것1/24이라고 하는 스케일의 것도 있다.근년은 1 야드를1/2인치로 하는1/72스케일이나 1피트를3/8인치로 하는1/64스케일이라고 하는 소형 스케일 모델도 각사로부터 발매되고 있다.또 트미카와 같이, 판매용의 상자의 사이즈에 맞추어 개개의 축척을 결정하는 「상자 스케일」도 존재한다.
감상품으로서의 미니카
어린이용의 완구로서의 미니카 이외에, 디스플레이 모델로 불리는 감상용의 미니카도 있어, 온 세상에 수집가가 존재하고 있다.1/43스케일의 다이캐스트 모델이 주류이며, 2010년대 이후는 5000엔~8000엔대가 주된 가격대가 되고 있다.또, 금형이 불필요하고 제품화가 빠른 레진 모델이 2010년대 이후 등장하고 있다.이쪽은 비싼 것으로는 20000 엔 정도 하는 등, 메이커에 의해서 불균형이 있다.
디스플레이 모델은 일반적으로 장식하기 쉽게 대좌에 고정되어 주로 아크릴제조의 투명 커버등을 씌워 보호된 상태로 판매되는 것이 많다.
주된 제품
일본
- 1970년, 토미( 후의 다카라 토미)가 발매한 일본을 대표하는 대량생산 미니카.실차의 크기를 불문하고, 통일 사이즈의 상자・패키지를 기준으로 해 제작되고 있어 축척은 각 차종으로 다르다.그 지명도로부터 홋트위르나 매치 박스등 , 해외에서 3 인치 미니카로 불리는 사이즈를 일본에서는 「트미카사이즈」라고 부르는 일도 있다.
- 현재 판매되고 있는 차종은 「트미카시리즈」만으로도 160 차종.승용차, 수송 차량, 건설기계, 농업기계, 긴급 차량, 오토바이등 다방면에 걸쳐, 실재의 기업의 로고가 들어간 상용차도 존재한다.
- 「트미카시리즈」에 가세해 구차등을 소재로 한 고가격대의 「트미카리미텟드비테이지」등 , 관련 상품도 다수 있다.
- 1972년 6월에 양귀비가 발매한 미니카 시리즈.
- 「포피니카」로는 텔레비전 애니메이션이나 특수 촬영 프로그램의 캐릭터계의 머신을 상품화했다.2000년대에 들어오면 반다이로부터 「포피니카영혼」이라고 하는 브랜드가 등장한 외, 반다이가 미국의 마텔과 제휴해 「캐라위르」브랜드에서 특수 촬영이나 애니메이션에 등장하는 차량을 발매하고 있었다.
- 다이어 펫
- 1961년에 대성 가게가 발매한 「미크로 펫/체리카・피닉스」를 전신으로 하는 국산차표준 스케일의 미니카 브랜드.대성 가게가 미니카의 제조 판매를 정지해, 미 택완구(요네자와)가 그 금형을 계승한 것에 의해서 다이어 펫이 스타트한다.제1호 모델은 1965년 발매의 「프린스・글로리아 DX」.후에 요네자와가 세가( 후의 세가게임스)에 매수되어 「세가・요네자와」브랜드로 발매되었다.그 후, 아가트마가 브랜드를 계승해 판매중.라인 업은 일하는 차가 중심이 되어, 동사가 판권을 획득하고 있는 「그것 가라!호빵맨」에 연관된 차종도 등장하고 있다.
- 스케일 모델로 세계에 알려진 시즈오카의 메이커.라디콘 카나 미니 사구 등, 모타라이즈 된 모델에서도 유명하다.1996 - 1997년에 한시기1/43스케일의 미니카를 다루었다.엔진이나 도장이 세부까지 표현된 반완성품의1/12스케일의 큰 미니카나,1/64스케일의 미니카도 다루고 있다.
- 라디콘 카로는 타미야와 대등한 유명 메이커이다.현재는 「쿄쇼 오리지날」을 중심으로 한 자사 생산의 미니카를 적극적으로 전개하고 있어, 마카오의 미니카 메이커의 IXO사에 생산을 위탁하는「j-collection」시리즈와 함께 일본차를 주로 전개하고 있다.닛산 자동차가 공인하는 오피셜 미니카 메이커이며, 신차와 동시에 미니카도 발매하기도 한다.써클 K산크스 한정으로 발매하고 있는 미니카로 유명.일찌기, 다이토 도링코에도 경품으로서 붙일 수 있었다.발매일에 당일 완매가 되는 인기 시리즈도 있다.
- 신세이(아라마사 공업)
- 아연 합금제로 도어가 개폐하는 타입・작업차등이 있다.
- SHINSEI JET MACHINE 시리즈・SHINSEI JET MACHINE MINI 시리즈・SHINSEI MINI POWER 시리즈가 있다.
- 본업은 게임 소프트 메이커이지만, 2004년부터 식완에서 「절판명차컬렉션」, 「Car of the 80's」의1/64스케일 모델이나 상자 스케일의 「국산차명감」을 전개하고 있었다.2008년에 「Car of the 80's EDITION RED」의 발매를 마지막으로, 예정되어 있던 시리즈도 발매되지 않고 식완사업으로부터 철퇴했다.
- 정밀한 일본의 자동차의 모형을 판매.레이싱 카를 중심으로 일본의 구차・현행 차종, 모터쇼의 컨셉카등을 모델화하고 있다.
- M-TECH
- 1996년 3월에 에폭사가 일본의 미니카 브랜드에 있어서의 표준 스케일 모델의 선구자로서 개양.승용차를 시작해 트럭이나 레이싱 카등을 폭넓게 다루고 있었지만, 브랜드 자체는 미주해, 한층 더 레진 모델 브랜드의 M-4가 부진이 되거나 가격대가 염가의 토이 모델이라고 감상 전용의 본격적 다이캐스트 모델에 시프트 하는 등 만회를 도모했지만, 후계의 에브로나 쿄쇼 J컬렉션 등 라이벌 메이커가 대두하기 시작한 것을 계기로 2000년대 전반에는 시장으로부터 철퇴.하지만, 이 브랜드의 등장에 의해서 오늘에 이르는 일본의 미니카 컬렉션의 황금기의 주춧돌이 된 것은 평가할 수 있다.
- 시냇물
- 오리지날 브랜드 「WIT'S」의 이름으로 실차에 의해 가까운1/43스케일의 레진제 미니카나1/12스케일의 다이캐스트제 오토바이를 제조 판매하고 있는 도쿄도의 기업.또, 동본창평의 만화 「기린」과 코라보 해 기린의 등장 인물과 그들의 애차를 발매한 적도 있다.또, 지금까지 별로 모델화를 타고 나지 않았던 차종을 수괘루 같게 되었다.그러나, 중국 공장의 수익 악화나 원재료고도 있어, 2016년 3월 31일로서 사업을 종료했다.
- 1970~90년대의 차량을1/43스케일로 전개하는 「DISM」, 폭주족의 차량을1/64스케일로 전개하는 「그라체코레크션」등이 있다.
- 인터 얼라이드
- 모델화 될 기회가 적은 차종을 소재로 한 「Hi-Story」, 코믹, 애니메이션등에 등장하는 가공의 차량을 소재로 한 「MODELER'S」등의1/43스케일 외에1/64스케일의 「오버스테어」를 발매하고 있다.
- 키드 박스
- 가나가와현 야마토시에 본점을 두는 하비 숍의 노포.1/43스케일의 레진 모델 「LA-X」 「CAM＠마크」를 시작해 다이캐스트 모델의 「ENIF」를 다루고 있다.
- 포스트하비
- 도쿄도의 하비 숍의 노포.1/43스케일의 레진 모델 「MARK43」를 기획하고 있다.일본의 명차를 중심으로 한 모델화를 실시하고 있다.
중국
- ixo (이크소)
- 소닉크인타나쇼나르트이즈의 브랜드.
- 트르스케이르미니츄아즈
- AUTOart (오토 아트)
- 게이트웨이 글로벌의 브랜드.현재, 본사 기능은 미국에 이전하고 있다.
- New-Ray Toys (뉴레이트이즈)
- 홍콩의 메이커.
미국
- 매치 박스(Matchbox)
- 당초는 영국의 레즈니사의 미니카 브랜드였다.차례차례 상품을 바꿔 넣는 「1-75」시리즈로 유명.후에 미국의 마텔사의 미니카 브랜드가 되었다.
- 홋트위르(핫 wheel・Hot Wheels)
- 매치 박스와 같이 마텔사의 미니카 브랜드.
- 1968년에 발매된 인기 시리즈로, 아이 뿐만 아니라 어른의 수집가가 온 세상에 있다고 한다.기본적으로 실차를 재현하는 매치 박스에 대해서, 홋트위르는 비현실적인 디자인으로 「멋지다」이미지를 매도로 하고 있다.최대의 특징은 화려한 디자인으로, 어느 차종도 실차에는 있을 수 없는, 대담한 디폴메나 기발한 칼라 링이 베풀어지고 있다.
- FASTLANE (퍼스트 레인)
- 토이더등스의 브랜드로 자사의 점포에서 판매한다.
- EXOTO (에그조트)
- 정밀한 미니카를 판매한다.
- Maisto (마이 파업)
- 메이・정 그룹의 브랜드.자동차, 비행기, 오토바이의 미니카나 라디콘을 전개하고 있다.
- Franklin Mint (프랭클린 민트)
- 코인이나 보석등의 컬렉션의 제조 판매 외에, 고급차나 군용기등의 다이캐스트 모델을 중심으로 전개하고 있다.
독일
- 독일에서는 노포의 메이커로, 차보다 농용 트랙터나 건설기계가 많아, 특히 농용 트랙터 모델에게는 클래식 모델도 있는 것 외, 농용 트랙터에 붙이는 어태치먼트의 종류가 많은 것도 특징이다.독일의 메이커인것 같고 독일차가 많다.또, 실제의 차는 아니고 자사 디자인의 오리지날차도 있다.
- WIKING (비킹)
- Brekina (치우침 기나)
- RIETZE (리트)
- BUSCH (부시)
영국
- 코기
- 당초는 1934년에 창업한 멧토이사가 1956년에 발매한 미니카의 브랜드였다.메카노사의 딘키에 대항하고, 특수 효과를 탑재한 상품이나 캐릭터 상품을 포함한 미니카 제품을 넓게 전개했다.후에 독립이나 매수를 거쳐 코기・클래식으로서 독립했다.
- 딘키
- 메카노사가 1934년에 발매한 미니카의 브랜드.1940년대 후반까지는1/43스케일이었지만, 1950년대 이후는1/48스케일이 많아졌다.그 후기다에 걸치는 매수를 거쳐 1980년대말에 마텔사에 매수되어 매치 박스 산하에 들어갔다.매치 박스 산하에 있어 「딘키코레크션」시리즈로서1/43스케일로 어른용 상품을 전개하고 있었다.
- Spot-On (스포트・온)
- 라인즈・브라더즈사가 1959년에 발매한 미니카의 브랜드.1/42스케일이었다.1964년에 라인즈 브라더즈사가 메카노사를 매수했지만, 지명도로부터 딘키에 지고 있었기 때문에, 스포트 온은 1967년에 종료시켜 딘키를 존속시켰다.
- 미닉크
- 라인즈・브라더즈사의 트라이앙 산하의 미니카 브랜드였다.1935년의 발매 당초는 수동의 양철제였다.1950년대에 들어와 friction 드라이브의 제품도 등장했다.HO스케일 슬롯 카의 미닉크・모터 웨이(Minic-Motor Way)는 플라스틱제로 1963년에 등장해, 1970년에 종료했지만, 이외에 완구의 미니카도 존재했다.
- 레즈니
- 옥스포드
- 1950년대부터 1970년대의 영국차의 다이캐스트 모델을 중심으로 전개하고 있다.
프랑스
- 마죠렛트(Majorette)
- 주로1/43스케일과1/18스케일로, 아연 합금제의 미니카를 생산하고 있었다.일찌기1/40스케일의 슬롯 카를 전개하고 있던 일이 있었다(사진 참조).
- 프로방스・무라쥬
- 1/43스케일의 우레탄 수지제 킷을 생산하고 있었다.후에 도산해, 프로방스・미니츄아즈・오토 모빌이 되었지만, 또 도산해 헤코・미니츄아즈에 매수되었다.
- 소리드(Solido)
- 다이캐스트제 미니카를 제조하고 있다.
- 노레브(Norev)
이탈리아
- 1/8스케일의 미니카 킷을 제조 판매하고 있었지만 경영 악화에 의해 폐업.
- 1/18스케일 등, 복수의 스케일로 아연 합금제 미니카를 전개한다.2007년에 마이 파업을 전개하는 메이・정 그룹의 산하에 들어간다.
- 정밀한 자동차 모형을 다룬다.완성품은 고가로 거래된다.
판권
자동차 메이커에 의한 라이센스
이전에는 미니카의 발매에 대해, 캐릭터 상품을 제외해, 오리지날 자동차 메이커의 허가의 필요가 없었지만, 근래에는 기업의 지적 재산권 의식 향상등에 의해, 기본적으로 실차 메이커에 허가를 얻지 않으면 상품화를 할 수 없게 되고 있다.이러한 판권 허가안에는 바뀐 것도 존재하고 있어, 구체적인 예로서 이하의 것을 든다.
- 1999년, 페라리는 미국의 마텔사와 미니카의 제조・판매에 있어서의 독점 계약을 체결.이 이후, 동사 이외로 페라리의 모형의 발매는 모두 불가능이 되었다.그 때문에, 한때는 후지미나 하세가와등의 플라모델 메이커의 제품은 판매를 할 수 없게 되어 중고 시장에서 고가로 거래되었다.그 후, 조립 모델에 관해서는 라이센스가 나오게 되어, 2000년대 중반에는 다시 시장에 유통하는 것처럼 되었다.완성품 모델에 관해서는, 현재의 일본에서는 마텔사의 정규 수입 대리점인 쿄쇼가 제조・발매권을 가지고 있어 마텔과 다른 가격대로 판매하는 것을 조건으로 계약이 갱신되고 있다.쿄쇼제의 페라리 모형은 편의점 한정 유통품을 제외해, 마텔제의 물건보다 고액의 가격대로 판매되고 있다.그 밖에, 아시트・코레크션즈・재팬이 페라리의 공식 라이센스를 취득해, 간행하고 있는 잡지 「페라리 컬렉션」에 미니카를 부속시키거나 하고 있다.2010년, 마텔은 페라리와의 계약을 계속했다.[1]
이러한 판권 계약은 데드 카피품의 폐쇄에 유효한 한편, 안정된 품질로 제품화해 온 대기업 메이커의 발매・제조가 제한되기도 한다.
담배, 알콜 광고의 규제
미니카는 기본적으로 어린이용 상품이라고 보여지는 것부터, 레이싱 카가 미니카로서 제품화될 때에 담배 회사의 광고가 지워지는 경향이 있다.근래에는 세계적인 혐연 경향에 의해로부터 감상용 미니카에도 파급하고 있어, 담배 로고가 붙어 있던 과거의 차종이 제품화되는 경우에서도 문자를 변경, 혹은 소거하는 일이 있다(예로서 캬멜은 스폰서가 되어 있던 로터스에, 마르보로는 당초 바코드를 닮은 세로장의 라인으로 옮겨져 그 후 소멸하고 있다).이 때문에 근래에는 담배 로고의 디칼을 메이커나 숍이 작성해, 유저가 스스로 붙이는 체제를 취하기도 한다.또 최근에는 알콜 회사의 광고에 대해서도, 같은 예를 볼 수 있어 일부의 미니카로는 지워지고 있기도 한다.
각주
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