2016년 6월 28일 화요일

옥파(구축함)

옥파(구축함)

함력
계획 1939년도(말 4 계획)
기공 1942년 3월 16일
진수 1942년 12월 26일
취역 1943년 4월 30일 준공
그 후 1944년 7월 7일 전몰
제적 1944년 9월 10일
성능 제원
배수량 기준：2,077t
공시：2,520t
전체 길이 119.3m
전체 폭 10.8m
흘수 3.76m
주캔 로호함본식캔 3기
주기 함본식 터빈 2기 2축 52,000 hp
최대속력 35.0kt
항속 거리 18 kt로 5,000리
연료 중유：600톤
승무원 225명/244명
무장(신조시) 50 구경 12.7 cm연장포 3기 6문
25 mm기관총Ⅱ×2
61 cm4 연장 어뢰 발사관 2기 8문
(93식 어뢰 16개)
폭뢰×18 내지 36

옥파(타마나미)는, 일본해군의 구축함.석운형의 9번함이다.

목차

함력

1939년도(말 4 계획) 가칭 제 124호함으로서 등나무 나가타 조선소에서 건조.1943년(쇼와 18년) 4월 30일에 준공해 일등 구축함에 유별 되어 마이즈루 진수부적이 된다.

준공 후, 훈련 부대의 제11 수뢰 전대(키무라 스스무 소장(해군사관학교 40기))에게 편입[1].세토나이카이에 회항 되어 훈련을 받은 후, 6월 22일에 와카츠키와 함께 요코스카에 회항 되어 6월 23일에 도착한[2].도착 후 머지 않아, 엔슈나다에서 미국 잠수함 하다(USS Harder, SS-257)의 뇌격으로 각좌 한 원특설 수상기 모함 사가라환(일본우선, 7,189톤)의 구난작업을 와카츠키와 함께 지원[3].6월 27일에 하시라도 정박지에 귀 던진[4].

7월 1일, 제2 수뢰 전대(이사키 슌지 소장(해군사관학교 42기))에게 편입된다.7월 9일에 구레를 출항해, 트럭 제도까지 항공 모함충응, 수상기 모함 닛신등을 호위.7월 15일에 트럭에 도착 후, 경순양함 이스즈와 함께 Nauru섬에의 수송 작전에 종사해, 7월 22일에 트럭에 귀 던진[5].그 다음은 트럭과 팔라우간을 왕래하는 탱커등의 호위에 종사[6].9월 18일, 제3 함대(오자와 지사부로 중장(해군사관학교 37기))과 제2 함대(쿠리타 타케오 중장(해군사관학교 38기)) 마셜 제도 방면에의 출격에 즈음하여, 제3 함대 부속의 탱커 니치에이환(닛토 기선, 10,020톤)을 호위 해 트럭을 출격[7].9월 21일에 에니웨트크 환초에 도착했지만, 2일 후에는 트럭을 향해서 에니웨트크 환초를 출항한[8].트럭에 귀투 후, 9월 29일에 항공 모함하야부사매, 경순양함목증, 타마를 호위 해 트럭을 출항해[9], 10월 5일에 구레에 귀 던진[10].10월 1 일자로 제3십2 구축대에게 편입되어[11], 10월 14일에는 항공 모함운응, 하야부사매를 호위 해 구레를 출격 해, 10월 19일에 트럭에 도착한[10].11월 3일, 제3십2 구축대는 제2 함대의 주력을 호위 해 트럭을 출격 해, 라바울에 진출[12].그러나, 11월 5일에 라바울은 제38 임무 부대(흘레데릭・셔맨 소장)의 공습을 받는다(라바울 공습).라바울에 진출한지 얼마 안된 제2 함대 주력은 공습으로 대손해를 입어, 쿠리타 중장은 즉석에서 트럭에 퇴각하는 일로 했다.제2 함대 주력과 함께 11월 8일에 트럭에 귀 던져, 요코스카에 내리는 항공 모함상학, 중순양함 아타고, 고웅을 호위 해 11월 11일에 트럭을 출항[13].11월 15일에 요코스카에 귀투 후는 정비를 실시해, 도풍과 함께 상학을 호위 해 트럭에 진출[14].단기간 선단 호위에 종사의 뒤, 12월 16일에 중순양함 최상을 호위 해 트럭을 출항해 12월 21일에 구레에 귀 던져, 수리에 들어간[15].

1944년(쇼와 19년) 1월 17일에 수리를 끝내면 요코스카에 회항 되어 고웅, 항공 모함 치요다, 즈이호우를 호위 해 트럭에 진출하는[16].그러나, 2월 5일의 쿠제린의 옥쇄에 의해 미군의 위협이 박두해, 연합 함대는 트럭으로부터의 총인양에 결정되었다.2월 10일, 만조, 백로와 함께 전함 무사시를 호위 해 트럭을 출항해, 도중에 분리 후 2월 15일에 구레에 귀 던져 기관총증비공사와 레이더 설비 공사를 한[17].세토나이카이에서의 훈련의 뒤, 5월 10일에 무사시, 제2 항공 전대등을 호위 해 사에키를 출격 해 타위타위로 향해, 5월 15일에 도착했다.6월 19일의 마리아나바다 해전으로는 병부대(제3 항공 전대, 제2 함대.쿠리타 타케오 중장)에 속했다.해전 후, 6월 22일에 나카구스쿠 만에 들른 후[18], 다음 23일에 후지나미와 함께 출항해 마닐라를 경유해, 쇼난(싱가포르)에 회항 된[19].7월 2일, 쇼난(싱가포르)에서 마닐라 경유로 일본으로 향하는 탱커 쿄쿠토우환(이이노 해운, 10,051톤)의 호위에 후지나미와 함께 맞은[20].

7월 7일 미명 2시경, 북위 14도 19부동경 117도 57부□/□북위 14.317도 동경 117.950도□/ 14.317; 117.950[21]의 마닐라 만구 서방 해역을 항행중, 미국의 잠수함 민고(USS Mingo, SS-261)를 탐지, 민고도 레이더에 의해 4개의 목표를 탐지한[22].「눈보라형 구축함」, 즉 옥파가 추정 23 노트의 속력으로 향해 오고 있다고 판단한 후, 잠항해 한층 더 관측을 계속한[22].12발에 이르는 폭뢰 공격을 통과시킨 후, 함미 발사관으로부터 어뢰를 4개 발사[23].그러나, 이것은 명중하지 않았던[23].1시간 후에 몸의 자세를 고쳐 세워, 함수 발사관으로부터 어뢰를 4개 발사[24], 중 3개가 명중해 옥파는 함수로부터 침몰하며 간[24].후지나미는 옥파가 있는 근처에 화염과 폭염이 서 오르는 것을 인정해 반전해, 7월 9일까지 단속적으로 수색을 실시했지만 단서는 잡을 수 없었던[25].구축함장 센본기 134 중령 이하 276명이 전사했다.

역대 함장

의장원장
  1. 사쿠마영이중령：1943년 2월 20일[26] - 1943년 4월 30일[27]
구축함장
  1. 사쿠마영이중령：1943년 4월 30일[27] - 1943년 7월 7일[28]
  2. 아오키 히사시치중령：1943년 7월 7일[28] - 1944년 6월 15일[29]
  3. 센본기 134 중령：1944년 6월 15일[29] - 1944년 7월 7일 전사, 동일자 토우미군대령[30]

각주

  1. ^「 제11 수뢰 전대 전시 일지」C08030126000, pp. 4
  2. ^「 제11 수뢰 전대 전시 일지」C08030126100, pp. 15
  3. ^「 제11 수뢰 전대 전시 일지」C08030126100, pp. 16
  4. ^「 제11 수뢰 전대 전시 일지」C08030126100, pp. 19
  5. ^「제2 수뢰 전대 전시 일지」C08030101000, pp. 31
  6. ^「제2 수뢰 전대 전시 일지」C08030101100, pp. 7, C08030101200, pp. 9,10
  7. ^「제2 수뢰 전대 전시 일지」C08030101200, pp. 92
  8. ^「제2 수뢰 전대 전시 일지」C08030101200, pp. 92,93
  9. ^「제2 수뢰 전대 전시 일지」C08030101200, pp. 82,96
  10. ^ a b 「제2 수뢰 전대 전시 일지」C08030101300, pp. 8
  11. ^「제2 수뢰 전대 전시 일지」C08030101300, pp. 8,16
  12. ^「제2 수뢰 전대 전시 일지」C08030101300, pp. 10
  13. ^「제2 수뢰 전대 전시 일지」C08030101300, pp. 11
  14. ^「제2 수뢰 전대 전시 일지」C08030101300, pp. 11, C08030101800, pp. 14
  15. ^「제2 수뢰 전대 전시 일지」C08030101800, pp. 14
  16. ^「제2 수뢰 전대 전시 일지」C08030102000, pp. 11, C08030102100, pp. 9
  17. ^「제2 수뢰 전대 전시 일지」C08030102100, pp. 9
  18. ^코노마타 「일본 전함 전사」401 페이지
  19. ^「(쿄쿠토우환) 전시 일지」C08030644600, pp. 15,16
  20. ^「(쿄쿠토우환) 전시 일지」C08030644600, pp. 16
  21. ^「(쿄쿠토우환) 전시 일지」C08030644700, pp. 27
  22. ^ a b 「SS-261, USS MINGO」p. 119
  23. ^ a b 「SS-261, USS MINGO」p. 119,120
  24. ^ a b 「SS-261, USS MINGO」p. 122,123
  25. ^「(쿄쿠토우환) 전시 일지」C08030644700, pp. 10,29
  26. ^쇼와 18년 2월 23 일자 해군 사령 공보(부내한) 제1057호.아시아 역사 자료 센터 레퍼런스 코드 C13072089700로 열람 가능.
  27. ^ a b쇼와 18년 5월 1 일자 해군 사령 공보(부내한) 제1105호.아시아 역사 자료 센터 레퍼런스 코드 C13072090800로 열람 가능.
  28. ^ a b쇼와 18년 7월 8 일자 해군 사령 공보(부내한) 제1168호.아시아 역사 자료 센터 레퍼런스 코드 C13072092100로 열람 가능.
  29. ^ a b쇼와 19년 6월 21 일자 해군 사령 공보갑(부내한) 제1517호.아시아 역사 자료 센터 레퍼런스 코드 C13072099600로 열람 가능.
  30. ^쇼와 19년 12월 4 일자비해군 사령 공보갑 제 1660호.아시아 역사 자료 센터 레퍼런스 코드 C13072102100로 열람 가능.

참고 문헌

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  • 제2 수뢰 전대 사령부 「자쇼와 19년 1월 1일지쇼와 19년 1월 31일 제2 수뢰 전대 전시 일지」(쇼와 18년 12월 1일~쇼와 19년 2월 29일 제 2 수뢰 전대 전시 일지 전투 상세보도(3)) 아시아 역사 자료 센터 레퍼런스 코드：C08030102000
  • 제2 수뢰 전대 사령부 「자쇼와 19년 2월 1일지쇼와 19년 2월 29일 제2 수뢰 전대 전시 일지」(쇼와 18년 12월 1일~쇼와 19년 2월 29일 제 2 수뢰 전대 전시 일지 전투 상세보도(4)) 아시아 역사 자료 센터 레퍼런스 코드：C08030102100
  • 특설 운송함쿄쿠토우환 「자쇼와 19년 6월 1일지쇼와 19년 6월 30일 전시 일지」(쇼와 19년 6월 1일~쇼와 19년 9월 30일 특설 운송함쿄쿠토우환전시 일지(1)) 아시아 역사 자료 센터 레퍼런스 코드：C08030644600
  • 특설 운송함쿄쿠토우환 「자쇼와 19년 7월 1일지쇼와 19년 7월 31일 전시 일지」(쇼와 19년 6월 1일~쇼와 19년 9월 30일 특설 운송함쿄쿠토우환전시 일지(2)) 아시아 역사 자료 센터 레퍼런스 코드：C08030644700
  • SS-261, USS MINGO(issuu 베타판)
  • 코노마타자낭 「일본 전함 전사」도서 출판사, 1983년
  • 코노마타자낭 「일본 수뢰 전사」도서 출판사, 1986년
  • 잡지 「환」편집부 「핸디판 일본해 군함정사진집 17 구축함 초봄형・백로형・아침 만조형・아지랭이형・석운형・도풍」코우진사, 1997년.
  • 해군 역사 보존회편 「일본해군사」 제7권, 발매:다이이치 법규출판, 1995년.

관련 항목

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