MG08 중기관총
 MG08 중기관총 | |
| 개요 | |
|---|---|
| 종류 | 중기관총 |
| 제조국 |  독일 제국 |
| 설계・제조 | DWM |
| 성능 | |
| 구경 | 7.92mm |
| 총신장 | 721mm |
| 사용 탄약 | 7.92 x57mm 모젤탄 |
| 장탄수 | 250발(옷감 벨트) |
| 작동 방식 | 쇼트리코일 |
| 전체 길이 | 1,190mm |
| 중량 | 62 kg(완비 중량) |
| 발사 속도 | 300-450발/분 |
| 총구 초속 | 900 m/초 |
MG08 중기관총(Maschinengewehr 08)은, 하이람・맥심이 1884년에 설계한 맥심 기관총을 기본으로 설계된, 제1차 세계 대전시의 독일군의 표준적 기관총이다.
목차
개요
MG08는, 1908년에 독일 제국 육군에게 제식 채용되었다.총신을 4리터의 냉각수가 들어가는 냉각수 넣어로 통 모양에 가리는 등 기본 형상은 맥심 기관총과 거의 동일하고, 250 연발의 포제 벨트에 연결한 탄환을 400발/분의 속도로 련사 하는 성능을 가지고 있었다.
DWM(독일 무기 탄약 제조 회사) 외에도 베를린시 슈판다우구의 슈판다우 무기 제조창에서도 제조되었기 때문에, 슈판다우 기관총이라고도 불린다.
파생형
이 기관총은, 제1차 세계 대전중에 여러가지 파생형이 등장한 것으로도 알려져 있다.
MG08/15
MG08의 경량화형인 MG08/15(1915년에 추가 제식)는, 삼각을 중지해 2다리로 해, 총상과 피스톨 그립을 장착해 복 쏘아 맞혀를 가능하게 있어, 18 kg에까지 경량화한 적도 있어 전장에서의 편리성을 큰폭으로 향상시켰다.참호의 인연에 고정시키는 등 진지전에도 대응하고 있어, 일부는 항공기 탑재 기관총으로서 사용되었다.후에 본총이 구식화하면, 그 제품번호08/15(누르아하트・풀후트)는 「특별하지 않은 것」 「범용인 것」을 나타내는 군대 속어나 되었다.
lMG08/15
전투기의 프로펠라 동조식 기관총으로서 개발된 파생형으로, 항공기의 고정 기관총용으로 1915년 가을에 개발.2다리나 총상, 피스톨 그립, 냉각용의 워터 재킷을 배제하고 있다.배럴 재킷에 냉각용 공기를 통하기 위한 다수의 구멍이 열리고 있어 프로펠라로부터 받는 바람에 의해서 냉각한다.폭카 E.III나 폭카 Dr.I등의 독일제 전투기에 장비되었다.
덧붙여 최초의 1 문자눈은"소문자의 L"이며"대문자의 I"는 아닌 것에 주의.
LMG08/15
리시버(본체)를 경량화한 lMG08/15의 개량형.폭카 D.VII등이 탑재.
MG08/18
MG08/15를 공냉화하고, 한층 더 경량화( 약 15 kg)를 진행시켜 전장에서의 기동력을 높인 타입.1918년의"Kaiserschlacht"(르덴드르후 공세)에 대하고, MP18등과 함께 침투 전술을 취하는 돌격 부대(독어：Stosstrupp, 영어：Stormtrooper)가 사용했다고 생각된다.
운용
제1차 세계 대전에 대하고는 지상 부대의 주력 기관총임과 동시에 전투기용의 기관총이라고 해도 폭넓게 사용되고 있었다.
제2차 세계대전이 발발했을 무렵 독일 국방군의 주력 기관총의 지위는 MG34 범용 기관총에 교체되고 있었지만, MG34의 생산과 공급이 수요를 따라잡지 못했기(위해)때문에 일시적으로 2선급 부대에 배치된 케이스도 볼 수 있다.그리고, 생산성을 향상시킨 MG42의 등장과 양산화에 의해 1942년에는 육군에게서는 일단 퇴역 했다.그러나, 그 후도 무장 친위대의 일부에서는 사용이 계속 되고 있어 병기 부족이 심각화한 대전 말기에는 육군도 다시 창고로부터 끌기 시작해, 일부의 국민 수류탄병 사단에 배치, 말기의 전장에서 사용되었다.
관련 항목
외부 링크
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