고후 야마나시 도로

일반 국도 자동차 전용 도로
고후 야마나시 도로 KOFU-YAMANASHI ROAD
고후 야마나시 도로
노선 연장	9.4 km
개통년	2006년(I기 구간)
기점	야마나시현 코우후시
주된 경유 도시	후에후키시
종점	야마나시현 야마나시시
접속한다 주된 도로 （기법）	신야마나시 환상 도로(예정) 국도 20호 고후 우회도로
■템플릿(■노트■사용법)■위키프로제크트 도로

대장경 테라야마 터널(고후측 입구).

고후 야마나시 도로(교부 그쳐 없음 어떻게 로)는, 야마나시현 코우후시로부터 안판터널 유료 도로(야마나시시)까지를 묶는 지역고규격 도로인 니시칸토 연락 도로의 일부이며 연장 9.4 km, 통행료는 무료이지만 자동차 전용 도로이며, 전선이 국도 140호로 지정되어 있다.

목차

개요

2014년 12월 현재, I기 구간인 코우후시의 사쿠라이 램프-야마나시시의 만력 램프간 5.4 km가 잠정 2 차선, II기 구간의 만력 램프-야와타남 램프(야마나시시) 간 2.3 km가 완성 2 차선, 합계 7.7 km가 공용 되고 있어 남는 II기 구간의 야와타남 램프(야마나시시) -이와테 램프(가칭：동시) 간의 약 2 km가 정비중이다.공용중의 사쿠라이 램프-만력 램프간의 대면 통행 차선은, 장래 4 차선화 되었을 때, 코우후시에서 야마나시시 방면을 향하는 차선이 될 예정이다.교량부, 터널 갱구부등을 포함해라 4 차선 분의 용지는 확보되고 있다.안내 표지등의 도로표식에는 고속도로와 같은 녹색의 것이 이용되고 있지만, 서체는 일반도로와 같은 것(일본어 문장：나르, 영숫자：헤르베치카)가 사용되고 있다.

• 기점：고우후시 사쿠라이초
• 종점：야마나시시 히가시
• 전체 길이：9.4km
• 차선수：잠정 2 차선(사쿠라이 램프-만력 램프) 제3종 1급
• 차선수：완성 2 차선(만력 램프-이와테 램프) 제3종 2급

역사

• 1997년（헤세이9년)：I기 구간 사업 착수
• 2004년(헤세이 16년) 6월：사쿠라이 램프-시즈메 램프간공용 개시
• 2005년(헤세이 17년) 10월：시즈메 램프-시모이와시타 램프간공용 개시
• 2006년(헤세이 18년) 12월 20일：시모이와시타 램프-만력 램프간 공용 개시에 의해 I기 구간 완성
• 2009년(헤세이 21년) 3월：II기 구간 사업 착수
• 2014년(헤세이 26년) 12월 22일：만력 램프-야와타남 램프간 공용 개시

인터체인지 등

모든 좌표를 나타낸 지도- OSM 모든 좌표를 나타낸 지도- Google 200 지점까지의 좌표를 나타낸 지도- Bing
전좌표를 출력- KML
전좌표를 출력- GeoRSS
전좌표를 출력- GPX
위치 데이터를 출력- RDF 표시

시설명	접속 노선명	거리 (km)	비고	소재지	좌표
국도 140호(신야마나시 환상 도로(예정)・고후 우회도로(국도 140호, 와도 거리 경유))
사쿠라이 램프	국도 140호, 야마나시현도 6호 고후 니라사키선	0.0	I기 구간	코우후시	지도
대장경 테라야마 터널(전체 길이 1856 m)
시즈메 램프	국도 140호(오메카이도) 시즈메북 교차점	2.2	I기 구간	후에후키시	지도
시모이와시타 램프	시도	3.3	I기 구간		지도
카미와시타 램프	국도 140호(오메카이도) 오치아이 교차점	4.2	I기 구간	야마나시시	지도
만력 램프[1]	국도 140호 야마나시현 후에후키천 프루츠 공원 입구	5.4	I기 구간		지도
만력 야와타 터널(전체 길이 1379 m)
야와타남 램프[1]	야마나시현도 31호 고후 야마나시선	7.7	II기 구간	야마나시시	지도
야와타북 램프(가칭)[1]	야마나시현도 31호 고후 야마나시선	미공용	II기 구간		지도
아라카미야마 터널：가칭(전체 길이 248 m)
이와테 램프(가칭)[1]	국도 140호선 이와테다리 교차점	미공용	II기 구간	야마나시시	지도
국도 140호(안판터널)

각주

1. ^ ^{a b c d} 「2기 계획 평면도」 (PDF) 야마나시현청

관련 항목

• 지역고규격 도로 일람
• 관동지방의 도로 일람

외부 링크

• 야마나시현청/신환상・니시칸토 도로 건설 사무소
• 「고후 야마나시 도로 팜플렛」 (PDF) 야마나시현청

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