2017년 5월 31일 수요일

타누키코지 정류장

타누키코지 정류장

타누키코지 정류장(너구리 누룩테이리우지우)은, 홋카이도 삿포로시 츄오구에 있는 삿포로시 교통국(삿포로시전) 도심선의 정류장인[1][3].정류장 번호SC24[2].

타누키코지 정류장
개업전의 타누키코지 4가측 정류장(2015년 11월 11일 촬영)
개업전의 타누키코지 4가측 정류장(2015년 11월 11일 촬영)
너구리 누룩
Tanuki koji
SC23 스스키노(0.247 km)
(0.202 km) 서4 SC01
소재지

홋카이도 삿포로시 츄오구남 3조서 4가(안쪽을 도는 노선)

홋카이도 삿포로시 츄오구남 2조서 3가(부근)
역 번호 SC24[2]
소속 사업자 삿포로시 교통국 삿포로시 교통국(삿포로시전)
소속 노선 도심선[1]
킬로수 0.247 km(스스키노 기점)
역 구조 지상역(정류장)
2면 2선(사이드 리져베이션)
개업 연월일 2015년(헤세이 27년) 12월 20일
환승 오도리역(삿포로시 교통국삿포로시영 지하철 난보쿠선(N07), 토자이선(T09), 도호선(H08)) -환승 지정역
스스키노역(삿포로시 교통국삿포로시영 지하철 난보쿠선(N08) -환승 지정역
호스이스스키노역(삿포로시 교통국삿포로시영 지하철 도호선(H09) -환승 지정역

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목차

개요

2015년의 삿포로시전루프화 개업에 수반해, 도심선의 정류장으로서 개업.

동지 부근에는 일찌기 삿포로시 전차 정류장공선 「타누키코지」정류장이 1921년(타이쇼 10년)경[4]에서 1936년(쇼와 11년)경[5]까지 설치되어 있었다.

역사

정류장 구조

2면 2선으로, 도로의 중앙에 위치해 안전지대가 설치되는 삿포로시전의 다른 정류장과 달리, 차도의 좌우를 달려 보도로부터 그대로 승차 가능한 구조(사이드 리져베이션 방식)가 되고 있는[6].

정류장 주변

근처의 정류장

삿포로시 교통국(삿포로시전)
도심선
스스키노 정류장(SC23) - 타누키코지 정류장(SC24) - 서4가 정류장(SC01)

각주

  1. ^ a b 노면 전차 루프화의 개업에 대해 (PDF) - 삿포로시 2015년 11월 5일, 2015년 11월 15일 열람
  2. ^ a b 삿포로시전루프화로 환승 지정역의 변경 등 실시에…행선지 표시에 「안쪽을 도는 노선」 「부근」-리스폰스, 2015년 11월 23일
  3. ^삿포로시전루프화, 다음 달 20 일개업 타누키코지 정류장을 신설-홋카이도 신문 2015년 11월 6일, 2015년 11월 15일 열람
  4. ^삿포로 문고 22 시영전차 이야기」삿포로시 교육위원회・편/홋카이도 신문사, 1982년판, 삽화 4~5 페이지(타이쇼 10년즈음의 노선도・쇼와 2년의 노선 그림은이 나무), 본문 290~291 페이지(전철 노선 변천도)
  5. ^「삿포로의 다리 사진으로 엮는 50년」삿포로시 교통국 관리부・편 65・68 페이지 게재의 노선도
  6. ^삿포로시전 20일부터 루프화 이용자 증가에 기대대-마이니치 신문 2015년 12월 8일 게재 2017년 5월 11일 열람

관련 항목

외부 링크

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