히가시 츠요시

히가시 츠요시(동쪽에서 타케시 -)는. 출신. 제 54 기 졸업. 홈 뱅크는. 첫 출주는 때문에 첫 승리도 같은 레이스. 마지막 레이스는 것. 혈액형은.

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전적

졸업 후 일본 경륜 학교에 입학. 일찍부터 몰아 선수로 활약하며 1990 년대 중반부터 톱 클래스에 정착. 특별 경륜에서의 때문에 2 착에 들어가는 등 활약을 보였다. 1997 년과 획득 상금액 상위로도 출전하고있다.

이 외에도 여러 번 GI 결승 진출하고있어, 게다가 당시 무적의 힘을 자랑하자 절호의 후 정도를 도는 것이 많았다 수도 "제목에 가장 가까운 남자"라고 계속 해왔다.

그러나 2003 년 7 월 때문에 2 일째 실격되며 이날부터 레이스에서 멀어졌다가 잠시 후 9 월 개최 지역 기념 경주 그리워과 함께을 앓고있는 것을 공표했다. 복귀를 목표로 투병 생활을했지만, 다음 해 2 월 22 일 지바현의 병원에서 서거, 향년 39.

또한 2 월 22 일은있어서가 개최 중이며, 히가시을 매우 갈망하고 있었다 후배 · 모리시타 후토시 (치바 · 61 기)이 히가시 도구를 장착 한 경주에 임 자신의 첫 GII 결승 전쟁 진출했다. 그러나 히가시의 위기 상황을 알면서도 참석했다 모리시타는 레이스 후 잠시 동안은 쓰러져 있었다고한다.

뜻 중반에 갔던 히가시 생전의 공적을 기리기 위해 현재는 히가시 크라운 레이스 (히가시 츠요시 기념 컵 그랜드 챔피언 500)이 지바 경기장에서 연 1 회 실시하고있다.

주요 기록

기념 경륜 (GIII) 우승 횟수는 28 회. 그해 베스트 나인을 의미한다 KEIRIN 그랑프리 출전을 두 번 수행하면서 GI2 벌 2 회 GII2 벌 2 회 항상 아쉬운 곳에서 타이틀을 놓치고있어 "가장 활약 한 제목에 가장 가까웠 던 선수"라고 말하 이루어지고있다.

경주 스타일

몰아 선수로 활약했다. 탄탄한 마크 선행 선수의 원호 이외에 직선 핸들 다루기도 일류의 기술을 가지고 있었다. 특히 전성기 직선의 날카로움은 천하 일품이었다. TV 화면에서 힘을 빼고있는 것 밖에 보이지 않는데, 실제로는 차체가 급격히 성장한다고 삽입 방법으로 주목을 모았다. 마지막 날 패한 전투에서 손을 빼지 않는 것으로 알려져 있었다.

에피소드

• 저, 「나카노 고이치의 경륜에 가자 '에 따르면, 데뷔 얼마되지 않은 무렵부터 몸싸움에 강했던 반면 양식이 나쁘기 때문에 특히 병주 상태가되면 언제 "떨어지는 하나"(또는 히가시 자신이 낙차할지) 모르는 상태 였다는 아주 위태로운 주행 방법을 제공한다. *를 우승했지만 우승 인터뷰에서 입을 열 자마자 "천국의 히가시 씨 감사합니다"라고했다. 그 배경에는 에비 소질을 누구보다 인정하고 간파하고 있었다 히가시가 결승 2 벌 끝난 기념으로 결과적으로 기대를 배반했던 에비에 "더 자신감 가지고 도망쳐 라"고 호통 비행 기념으로 히가시에 배려를 너무 에비에 "필요 없습니다 걱정 마라, 자신의 레이스를 제대로해라"고 설교하고 있었기 때문에,이 아닐까라고 말하고있다 (구마모토의 경륜 전문지 콘도르의 2009 년 7 월 7 일자 기사에서).

Post Date : 2018-01-24 05:00

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