M1 90 mm고사포
| M1 90 mm고사포 | |
|---|---|
 CFB 보덴의 M1 90 mm고사포 | |
| 종류 | 고사포 |
| 원개발국 |  미국 |
| 운용사 | |
| 배치 기간 | 1940년- |
| 배치처 |  캐나다 |
| 관련 전쟁・분쟁 | 제2차 세계대전 |
| 제원 | |
| 중량 | 총중량：8,618 kg(18,999 lb) 포신：1,109 kg(2,445 lb) |
| 전체 길이 | 4.73 m(15 ft6in) |
| 총신장 | 4.60 m(15 ft) L/53 |
| 전체 폭 | 4.16 m(13 ft9in) |
| 전체 높이 | 3.07 m(10 ft) |
| | |
| 포탄 | 90×600 mm. R |
| 구경 | 90 mm (3.5 in) |
| 포가 | mobile |
| 앙각 | +80 to－5 degrees |
| 선회각 | 360도 |
| 발사 속도 | 최대 25발매분 |
| 초속 | 823 m/s (2,700 ft/s) |
| 유효 사정 | 수평 방향 최대：17,823 m (58,474 ft) 최대 고도：10,380 m (34,060 ft)(30초 신관에 한정한다) |
M1/M2/M3 90 mm고사포는, 아메리카 합중국에서 주요한 대형 고사포내지 대전차포로서 운용된 대포이며, 저명한 독일군의 88 mm포와 닮은 운용이 이루어졌다.이 고사포는 제2차 세계대전으로부터 1950년대에 지대공미사일에 대체될 때까지 미국의 주요한 대공 병기였다.전차포로서는 M36 잭슨 구축 전차나 M26 파싱 중전차, 몇개의 대전 후의 전차에도 이용되고 있다.
목차
역사
제2차 세계대전전, 미국의 주요 대공 고사포는 M1918 3 인치포(76.2 mm L/50)이며, 이 구경의 탄약은 동스케일의 대포에 넓게 이용되고 있었다.유사한 병기가 영국이나 소련에도 존재했다.이것은 운용중에 몇개인가 업그레이드가 베풀어지고 있어 실험적인 T8 및 T9형이 1930년대에 개발되어 1930년대말에 배치될 예정이었다.
그러나, 육군은 이것은 아니고 한층 더 효과적인 병기에 관심을 가지게 되어, 1938년 6월 9일에 2 종류의 신형 대포의 개발 계약을 발표했다.그것은 한쪽은 인력 장전에서 높은 앙각을 받게 할 수 있는 빠듯한 크기인 90 mm로 또 하나는 장전 보조 장치를 이용하는 120 mm이다.이 신형은 구식의 3 인치의 발전형인 T9 3 인치포보다 우수하다고 생각할 수 있어 이쪽은 1938년 정확히에 생산 준비에 들어가는 (곳)중에 있었지만 캔슬되었다.1940년, 90 mm포의 제2의 발전형인 T2가 M1 90 mm고사포로서 제식화 되어 그 사촌형제는 M1 120 mm고사포가 되었다.
수백의 M1가 완성했을 무렵, 몇개의 개량이 더해진 M1A1 90 mm포가 개발되었다.1940년 후반에 제조가 개시되어 1941년 5월 22일에 제식화가 인정되었다.이 M1A1는 포가나 포미의 라마-(포탄을 포에 밀고 들어가는 장치)로 개량이 더해진 결과, 사격 속도가 20발매분에 향상했다.미국 참전의 무렵에는 수천이 운용 가능하고, M1A1는 그들의 표준적인 대공포로서 나머지의 전쟁 기간을 싸워냈다.매달의 생산수는 피크시에 수천문에도 미쳤다.
독일군의 88 mm포나 영국군의 QF 3.7 인치 고사포와 같이 M1A1는 대전차전투에 직면했지만, 다른 것과는 틀려 효과적인 사격을 할 수 없었다.1942년 9월 11일, 육군은 대전차임무를 가능한 신형의 포가의 개발을 명령한 결과 M2 90 mm고사포가 완성해, 또, 그것과는 다른 10도의 부각을 잡을 수 있는 신형 전자 보조 라마-장비의 신형포가도 받아들여졌다.
대공 임무
이 고사포는 통상은 4개 정리로 되어 M7내지 M9고 쏘아 맞혀 지휘 장치 또는 케리손 지휘 장치에 관제 되었다.레이더 관제는 SCR-268에 의하는 것이 1941년에 개시되어 일반화해, 포와 직접 연동하려면 불충분했지만 교전중 쭉 정확한 거리를 파악할 수 있었다.야간에 있고는 searchlight가 광역에 광선을 발해 목표를 빛에 쬐어 레이더를 보조하는 것으로 낮과 같게 교전을 계속되도록(듯이) 한다.
1944년에 이 시스템은 SCR-584 마이크로 웨이브 레이더에 갱신되어 극적으로 성능이 향상했다.이것에 의해 0.06도(1 밀)의 정도와 자동 추적 기능을 획득했다.SCR-584에 의해서 방위・거리를 벨 연구소 개발의 M3포데이터 컴퓨터와 M9관제 장치에 전달해, 그것을 기초로포를 목표로 자동 추적 시킨다.운용자는 전원이 포가 위에서 작업한다.
대전차임무
장갑 전투차 양의 주포로서 시작된 T7가 M3 90 mm포가 되었다.시범사격은 1943 년 초두에 M10 구축 전차를 실어 대신해 행해졌다.이 포는 M36 잭슨이나 M26 파싱 중전차가 장비했다.
마즈르브레이키를 갖춘 T14, 초속을 975 m매초에 증가시킨 T15, 그것을 한층 더 개량한 T18, 포신 단축을 시도한 T19, 장윤차 양에 탑재하는 T21나 보다 대형의 장약을 이용하기 위해서 M101 105 mm유탄포의 포미를 이용한 T22 등 M3를 바탕으로 하고 싶은 구두인가의 시작 파생형이 개발되었다.이것들 파생형은 어느 것도 제식 채용되지 않았다.
대전 후에 T15는 보다 고초속으로 텅스텐 포탄을 발사 가능한 T54로서 개발이 계속 되었다.이 T54는 M47 및 M48 팟톤 전차, M56 스코피온 대전차자주포등의 주력 장비가 되었다.
파생형
M1
M1A1
1940년에 생산이 개시된 고사포.M8A1 용수철식 라마-가 특징.발사 속도 매분 20발.
M2
완전한 대지 대공 양용으로재설계되었다.급탄 방식은 개량되어 M20 라마-켄 신관 자동 설치 장치를 갖출 수 있었다.이것에 의해 사격 속도는 매분 24발에 향상했다.또, 10도의 부각을 받게 할 수 있도록 개량되었다.승무원을 보호하는 대형의 금속 쉴드도 장착한다.1943년 5월 13일에 제식화.이동체세로부터 포가의 전개까지 3분 , 완전 사격 몸의 자세까지 7분에 가능하다.1944년부터는 근접 신관도 이용 가능해졌다.
M3
출전
- TM 9-2300 standard artillery and fire control material. dated 1944
- TM 9-370
- TM 9-1370
- SNL D-28
관련 항목
외부 링크
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