2017년 4월 10일 월요일

다가타진자마에역

다가타진자마에역

다가타진자마에역*
역사(이누야마 방면)
역사(이누야마 방면)
타가타신사 앞
TAGATAJINJA-MAE
KM04 아지오카(0.9 km)
(1.6 km) 가쿠 KM02
소재지 아이치현 코마키시 대자 쿠보이시키1052-2
역 번호 KM  03 
소속 사업자 나고야철도
소속 노선 코마키선
킬로수 13.3 km(카미이다 기점)
역 구조 지상역
2면 2선
승강 인원
-통계 연도-
4,349명/일
-2015년-
개업 연월일 1931년(쇼와 6년) 4월 29일
비고 특수 근무역(역 집중관리 시스템 도입역)
*1965년 부활과 동시에 쿠보이시키에서 개칭
템플릿을 표시

다가타진자마에역(타가타신사 앞역)은, 아이치현 코마키시 대자 쿠보이시키에 있는 명철 코마키선이다.역 번호는 KM03.

목차

역사

역 구조

2면 2선상대식 을 가지는 지상역.평일은7:00 - 19:00, 토요일과 휴일은8:00 - 19:00마셔 1 번선측의 역사에 역무원이 있다.그 이외의 시간대는 무인이 되어, 역 집중관리 시스템이 가동한다. 개찰구는 2개소.상하 홈의 각각 가쿠덴 가까이의 첨단에 있다.manaca 사용 가능하다.2002년 3월에 어긋나 가능한 상대식 2면 2선의 역으로 변경되었다.덧붙여 개찰내에 양홈을 연락하는 통로는 존재하지 않기 때문에, 홈의 행선지를 확인하고 나서 자동 개찰기를 통과할 필요가 있다.

승강장
노선 방향 행선지
1 코마키선 내리막 이누야마
2 코마키선 오름 코마키헤이안토리방면

배선도

다가타진자마에역 구내 배선 약도

이누야마 방면
 
코마키・
카미이다 방면

범례
출전:[3]


이용 상황

 
다가타진자마에역(초록)의 연간 승차 인원의 추이(아이치 통계연감에 의한 수치[4]).
  • 「명철 120년:근 20년의 걸음」에 의하면 2013년도 당시의 1일평균 승강 인원은 4,339명이며, 이 값은 명철전역(275역) 안 99위, 코마키선(14역) 중 3위인[5].
  • 「나고야철도 백년사」에 의하면 1992년도 당시의 1일평균 승강 인원은 7,645명이며, 이 값은 기후시 내선 균일 운임 구간 내각역(기후시 내선・타가미선・미노마치선철명 마치역-코토즈카역간)을 제외하는 명철전역(342역) 안 59위, 코마키선(14역) 중 3위인[6].
  • 「코마키시 통계연감」에 의하면 하루 평균 승강 인원은, 이하와 같다 추이하고 있다.
    • 2007년도 4,533명
    • 2008년도 4,745명
    • 2009년도 4,260명

역 주변

근처의 역

나고야철도
코마키선
아지오카역-다가타진자마에역-가쿠덴역

각주

  1. ^「토픽・포토(중부)」, 「철도 픽토리얼」 제329권, 전기차연구회, 1977년 1월, 93 페이지.
  2. ^나고야철도 홍보 선전부(편) 「나고야철도 백년사」나고야철도, 1994년, 570페이지.
  3. ^전기차연구회, 「철도 픽토리얼」통권 제 816호 2009년 3월 임시 증간호 「특집-나고야철도」, 권말절입 「나고야철도 배선 약도」
  4. ^아이치현 통계연감
  5. ^명철 120년사 편찬 위원회 사무국(편) 「명철 120년:근 20년의 걸음」나고야철도, 2014년,160-162페이지.
  6. ^나고야철도 홍보 선전부(편) 「나고야철도 백년사」나고야철도, 1994년,651-653페이지.

관련 항목

외부 링크

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