2017년 4월 25일 화요일

카가 타케미

카가 타케미

카가 타케미
기본 정보
국적 일본의 기 일본
출신지 아오모리현카미키타군템마바야시무라
(현・시치노헤마치)
생년월일 (1937-09-08) 1937년9월 8일(79세)
기수 정보
소속 단체 일본 중앙 경마회(JRA)
첫면허년 1960년
면허 구분 평지
(초기에는 장해도 소지)
기수 은퇴일 1988년
통산 승리 8664전 1352승
조련사 정보
첫면허년 1988년
조련사 은퇴일 2008년
통산 승리 3441전 178승
템플릿을 표시

카가 타케미(카가 타케미, 1937년 9월 8일- )는, 아오모리현 카미키타군 템마바야시무라(현・시치노헤마치) 출신[1]의 전 기수・조련사.

부인의 아버지는 JRA 전 조련사 아베 쇼우타로우.부인의 남동생은 JRA 조련사 아베 신생.

일본외에서 활약하고 있던 경주마를 소유하고 있었던 시기도 있었다(타케미노조미 등).

목차

경력

유년기로부터 농경마 에 걸치는 것을 좋아하는 아이였다.객지벌이처의 와카야마현에서 태어나고 처음으로 본 경마에 보여져 1955년에 교토・신도사장마굿간에게 입문하지만, 엄격한 지도나 감량에 좌절.1956년에 들어간 단념해, 귀향해 요코하마쵸의 아오모리 목장에 근무.1957년에 아베 쇼우타로우에 목장에서 찾아내져 재차 마굿간에게 들어가, 1960년에 면허를 취득.23세에의 데뷔는 당시라고 해도 늦은 것이었지만, 1년째에 58승을 올려 전국 리딩 3위에 먹혀든다.이것은 1987년에 무풍에 찢어질 때까지의 신인 기수 최다승기록이며, 2008년에 미우라황성에 찢어질 때까지 관동 소속의 신인 기수 최다승기록이었다.2년째의 1961년에는 천황상(가을)[2]를 타카마가하라로 억제해, 8대경주 첫제패를 장식한다.리딩은 63승으로 2위.3년째의 1962년부터는 평지의 승마에 전념해, 80승으로 처음으로 1위에 빛나면, 1966년까지 5년 연속으로 리딩을 획득.1967년은 6월 25일의 니가타・일본해 스테이크스에서 메지로칸게트에 승마하지만, 직선 나머지 100 m로 골절해 낙마.이 엑시던트에 의한 전선 이탈이 치명상이 되어, 리딩의 자리를 타카하시성충에 빼앗겼다.1968년과 1969년에는 다시 리딩에 복귀, 야스다 타카요시・노히라 유우지가 취해 대신해, 후쿠나가 요이치가 대두할 때까지 에 7도의 리딩을 획득.격렬하게 정열적으로 승리에의 집념을 느끼게 하는 승마 스타일로부터 「싸우는 대장」이라고 불려 이후 일본 중앙 경마회의 포스터에서도 사용되는 등 정착.특히 초기는 적극적인 레이스 스타일로부터 「도망의 카가」라고도 불려 자기 최다의 120승을 올린 1965년에는 하트유키로 사쿠라바나상, 베로나로 준마 암말을 제패해 암말2관을 획득.어느쪽이나 잘 도망쳐서 이기고 있어 특히 하트유키는 레이스 직전에 구무원으로부터 「비듬(발정)의 징조를 볼 수 있고 있다.달리지 않을지도」라고 해졌지만 , 그것을 역수로 취해 「발정한 암말은 말무리에 가까워지기 쉬운 습성이 있다.(이)라면 도망치고 주자」라고 생각해 훌륭히 승리로 이끌고 있다.1969년의 야스다 기념으로는 10번 인기의 암말・하드웨이에 승마해, 하늘을 나는 새를 떨어뜨릴 기세인 3년째의 오카베 유키오가 과가루하크세트를 하나차이 주고 받아 제패.1974년의 천황상(가을)으로는 카미노테시오 에 걸쳐, 인으로부터 관통한 이치후지이사미의 더욱 전으로 끊어져 관통한 승마는, 그 최대한의 격렬함으로 당시의 팬을 놀래켰다.일본 더비는 좀처럼 이길 수 없었지만, 1976년에 크라임 카이저로 제패.도망치고 직선을 향한 트우쇼우보이를 횡단하도록(듯이) 주고 받은 승리였다.이것은 인터뷰로 트우쇼우보이의 주전 기수인 이케가미 마사히로가 흘린 「트우쇼우보이는, 모여지면 기가 죽는다」라고 하는 실언과 그것을 (들)물어 놓치지 않았던 카가의 플레이가 가져온 명승마이라고 되고 있었지만, 후에 야나카 키미카즈와의 대담으로 그것을 부정.카가는 「조장치는 크라임 카이저가 가고 싶어했기 때문에여, 의식적으로 대어 간 것도 아니다」라고 말하고 있다.1979년의 제24회 아리마 기념으로는 카네미노브로 2 연패를 노렸지만, 마지막 직선으로 동박새 팬텀[3]에 진로를 컷 되었던 것에 격노가 되어, 기수 동료로부터 이의 제기의 비용으로 해서 필요한 돈을 빌려서까지 심의를 호소한 적도 있는[4].1982년의 5월상으로는 게이르스포트에 승마.이 레이스에는 화려한 일족의 출로 당시의 사상 최고가격인 1억 8500만엔으로 낙찰된 하기노캄이오가 출주하고 있어, 카가는 고액 거래마나 양혈마에 투지를 일으킬 수 있는 성격이었기 때문에, 그 성격에 파급된 카가는 「저녀석에게 경마의 어려움을 마음 속으로부터 철저히 가르쳐 준다」라고 공언.도망쳐 데뷔 3연승을 장식하고 있던 하기노캄이오를 선두에 서게 한 않을 의사를 표명해, 실제로 레이스에서도 스타트 직후부터 하기노캄이오와 격렬한 선행 분쟁을 연기했지만, 레이스 중반에 실속해 19벌에 대패.도망가지 않았던 하기노캄이오도 16벌과 양자 함께 망함의 결과에 끝났다.계속 되는 NHK배에서도 하기노캄이오에 도망을 허락하지 않고, 결과 12벌에 진 하기노캄이오는 더비에의 참전을 단념.덧붙여서 5월상에는 1961년부터 1979년까지 19년 연속으로 출주해 「동일 클래식 최다 연속 출장」을 기록하고 있지만, 1970년에 승마한 아로에크스프레스의 2벌이 최고로, 끝내 이길 수 없었던 카가는 8대경주 완전 제패를 놓치고 있다.1975년부터는 일본 기수 클럽의 회장을 맡고 있었지만, 1988년에 은퇴.기수 생활의 성적은 8664전 1352승(집장애물 경주 128전 45승).은퇴 후는 1987년에 신설된 「1000승 이상의 기수는 조련사 면허 시험 1차 시험을 면제」의 적용자 제 1호가 되어[5], 1989년에 마굿간을 개업.2002년에 전진 날씨로 도쿄 하이점프를 억제해 후한 상금 첫제패를 장식하면, 니가타 점프 스테이크스에서 2승째를 장식한다.2008년 2월에 정년에 은퇴.조련사 성적은 중앙경마 3441전 178승, 지방 경마 155전 12승.

주된 승마마

8대경주 우승마

그 외

에피소드

신잔과의 관계

신잔이 이긴 제10회 아리마 기념(1965년 12월 26일)은 카가의 집념이 찬 레이스일 것이다.이 때 카가는 3번 인기의 선행마 미하르카스에 승마.카가는 마지막 직선으로 신잔을 바바의 나쁜 인코스에 쫓아 버리기 위해서 미하르카스를 밖에 냈다.그러나 신잔은 안은 커녕 밖라치 한 잔으로부터 막판에 접어든다.이 때 일순간이지만 신잔이 시각으로부터 사라졌기 때문에 실황이 일순간 말을 막히게 해 「미하르카스와 신잔이 날에 격돌했는지?」라고 생각한 관객이나 관계자도 많았다.결국 신잔은 미하르카스에 1 마신3/4차이를 내 골.이후, 신잔이 다닌 코스는 「신잔 스트레이트」라고 불려 이후 GI로 이 코스를 지나서 이긴 말은 아직도 없는[6].

이 아리마 기념에 신잔은 주전 기수 쿠리타 마사루는 아니고 마츠모토선등이 승마했다.직전의 오픈 경주(1965년 12월 18 일중산경마)의 출주를 둘러싸 출주에 소극적인 쿠리타와 타케다문오조련사가 대립.결국 타케다가 자르는 형태로 출주했지만(2벌), 납득 가지 않은 쿠리타는 한신 경마장에서 승마 예정이 있었음에도 관련되지 않고, 레이스 전날에 일품 요리점에서 만취해 경마장에 나타나지 않았기 때문에, 승마 정지 처분을 받았다.그 때문에, 쿠리타의 대타로서 다음주에 다가온 아리마 기념의 기수에 카가의 승마를 타진했다.그러나, 일단은 정해져 가고 있었지만 마지막 순간에 미하르카스 출주가 결정.카가가 미하르카스 승마를 선택한[7]모아 두어 결국 신잔에는 타케다의 제자였던 마츠모토가 승마하게 되었다.

덧붙여 레이스 후 카가는 마츠모토에 「자주(잘) 저기를 지나 왔군요」라고 얘기했는데, 마츠모토는 카가에 「너나카야마를 알고 있는거죠?그러니까 저기를 지나면 괜찮다고 생각했다」라고 하는[8]이, 일반적으로는 타케다도 포함해 전술과 같이 바바의 나쁜 인코스에 쫓아 버려지는 것을 피하기 위한 기책이라고 생각되고 있어 실제 마츠모토는 타케다로부터 그것으로 설교를 받고 있다.덧붙여서, 마츠모토가 카가보다 연상이며, 선배이기도 하다.

라이벌

카가에 있어서 최대의 라이벌은 코하라양행이었다.현역 시대의 최다승분쟁은 물론에서 만났지만, 최대의 볼만한 장면은 서로 선행마에게 승마했을 때였다.서로 「진한 개인 만큼은 하나는 양보할까 보냐」라고 경쟁하면서 도망쳐 그대로 정해지기도 하면, 반대로 인기마끼리로 나란해져 서지 않고 함께 망함이라고 하는 결착도 볼 수 있었다.코하라는 카가가 회장을 맡는 일본 기수 클럽 관동 지부의 부회장이었지만[9], 카가의 은퇴에 의해 코하라는 회장을 대행해, 그 다음은 카가의 후임으로서 정식적이다 회장으로 취임한[10].

주된 마굿간 소속자

※굵은 글씨는 문하생.괄호내는 마굿간 소속 기간과 소속중의 직분.

각주

[헬프]
  1. ^요코 카즈히코 「서러브레드 히어로 열전 88 대역전의 히로카네미노브」 「준마」1993년 9월호, 일본 중앙 경마회, 64 페이지
  2. ^당시는 봄과 같은 3200 m이며, 카가는 말등자가 끊어진 상태에서도 3200 m를 다 달릴 수 있는 기량을 가지고 있었다.
  3. ^카츠바・그린 글래스와는 하나차이의 2벌.
  4. ^결과는 순위 변함없이.
  5. ^ 2002년도부터 이 특례는 폐지.
  6. ^단, 신잔보다 전에 가네트트가 제4회 아리마 기념으로 같은 방법을 사용해 우승하고 있다.
  7. ^다만 미하르카스는 카가는 주전 기수는 아니었다( 동마는 당시 젊은이였던 스가와라 야스시 남편이 주전 기수).
  8. ^당시는 말의 수송 수단이나 고속도로망이 현재 정도 발달하지 않았던 것도 있어, 중앙경마라고 해도 인마의 동서 교류는 대레이스 등에 한정되어 있었다.그 때문에(위해) 이러한 발언이 나왔다고 하는 마디도 있다.
  9. ^당시는 쿠보 사토시문도 칸사이 지부를 정리하는 부회장이었다.
  10. ^코하라의 후임의 부회장은 시바타 마사토가 되었다.쿠보는 이 시점에서도 유임이 되어 계속 부회장이었다.

관련 항목

외부 링크

「https://ja.wikipedia.org/w/index.php? title=카가 타케미&oldid=63433478」으로부터 취득

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