2017년 4월 26일 수요일

시부시역

시부시역

시부시역
역사(2014년 1월)
역사(2014년 1월)
지부 해
Shibushi
가고시마현시부시시시부시쵸 시부시[1]
소속 사업자 큐슈 여객철도(JR큐슈)
소속 노선 니치난선
킬로수 88.9 km(미나미미야자키 기점)
전보 약호 사자
역 구조 지상역
홈 1면 1선[1]
승차 인원
-통계 연도-
 9명/일(하차객 포함하지 않고)
-2013년-
승강 인원
-통계 연도-
 29명/일
-2013년-
개업 연월일 1925년(타이쇼 14년) 3월 30일[1]
비고 무인역[1]
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시부시역
지부 해
Shibushi
소속 사업자 일본 국유철도(국철)
개업 연월일 시부시선-
1925년(타이쇼 14년) 3월 30일
오스미선-
1935년(쇼와 10년) 10월 28일
폐지 연월일 시부시선-
1987년(쇼와 62년) 3월 28일
오스미선-
1987년(쇼와 62년) 3월 14일
타고 들어감 노선
소속 노선 시부시선
킬로수 38.6 km(니시미야코노조 기점)
◄안안락(3.1 km)
소속 노선 오스미선
킬로수 0.0 km(시부시 기점)
(5.5 km) 히시타►
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시부시역(지부 해 역)은, 가고시마현 시부시시 시부시쵸 시부시에 있는, 큐슈 여객철도(JR큐슈) 니치난선의 역에서, 동선의 종착역[1].

이전에는 일본 국유철도(국철) 시부시선・오스미선도 노선 연장하고 있던[1].

목차

역 구조

단식 홈 1면 1선과 측선 4개를 가지는 지상역에서, 야간에 열차가 2개 유치된다.

현역사와 홈은 시부시선・오스미선이 폐지된 후의 1990년(헤세이 2년)에 니치난선전용으로서 건설된 것[2].역사는 종착역인것 같게 홈과 직각에 서있다.또한 현역사와 홈은 구역 구내의 화물 취급용인포함선을 이용해 건설되었기 때문에, 구역사가 있던 장소로부터 약 100미터동으로 이동한 장소에 있는[2].이것에 의해 니치난선은 동쪽(오스미나쓰이) 방향에 실질 약 40 m 짧아졌다.

구시부시역은 기관구[2], 차장구, 보선구도 놓여져 전차대도 갖추고 있었다.키오스크도 있어, 도시락도 팔고 있었다.역사가 있던 홈이 1 번선, 상 가교를 건너면 2 번선・3 번선의 양면 홈이 있어, 한층 더 저 너머(바다측)는 광대한 화물 정차장인[2].1 번선・2 번선은 시부시선・니치난선공통의 상하선으로서 사용되어 3 번선이 오스미선이었다.

산측에서 내려 오는 넓은 대로 「에키마에도리」가 산포트 시부시 아피아전의 큰 길과 사귀는 확실히 그 교차점의 곳이 구역사와 홈이 있던 장소이다.산포트 시부시 아피아전의 큰 길은 시부시선과 오스미선이 평행 하고 달리고 있던 궤도 깔개의 철거지를 이용해 만들어진 것.

또, 구시부시 기관구의 철거지의 일부에는 「시부시 철도 기념 공원」이 정비되고 있어 C58 112, 요 8951, 키하 52 130이 보존되고 있다.이전에는 시부시 운동 공원옆에 전시되어 있었지만, 이 공원의 정비와 함께, 2000년(헤세이 12년)경에 현위치로 이동했다.2008년(헤세이 20년)경부터는 유시에 의한 차체 정비를 하고 있다.

2009년(헤세이 21년) 8월 8일에 역사내의 약 35평방 미터의 스페이스를 JR로부터 시가 무상으로 빌리고, 시부시시 종합관광 안내소가 오픈한[3].관광 안내소로는, 무료로 자전거를 빌릴 수 있다. 다네다 산토카의 비 「한 조각의 구름도 없는 하늘의 외로움 뛰어나다」가 헤세이 22년에 지어졌다.

  • 개찰구

  • 홈

  • 공터가 남는 역 구내

  • 니치난선의 종단

  • 시부시 철도 기념 공원

  • C58 112

  • 요 8951

  • 키하 52 130

이용 상황

  • 2013년도의 1일평균 승차 인원은 9명이다.
연도 1일평균
승차 인원
 1일평균
승강 인원
2007 14 38
2008 14 38
2009 14 36
2010 11 32
2011 11 32
2012 10 29
2013 9 29

역 주변

역의 정면에 있는 산포트 지부 해 아피아는 영화나 가게, 게임센터, 넷 카페가 있다.이전에는 2층이 영화관에서 만났지만, 현재는 다목적 홀・경정 장외 발매장 오라레 시부시로서 사용되고 있다.역 좌측에는 숲에 둘러싸인 큰 녹지공원이 있다.

  • 시부시 미나토히가시 쿄, 오사카, 아마미, 오키나와와 묶는 대형 페리나 콘테이너선 그 외의 화물선(외항・내항)이 왕래하고 있다.
  • 시부시시 관공서 시부시 출장소( 구・시부시쵸 동사무소)
  • 시부시 우체국
  • 비낭도-아열대성 식물의 번식지에서, 섬전체가 나라의 천연기념물로 지정되어 있다.
  • 대자절-불교를 배척을 위해 1869년(메이지 2년) 폐사가 되었지만 10년 후에 재흥 되었다.구사츠마 번 굴지의 유명한 절로서 알려진 절.
  • 보만사-같이 1869년(메이지 2년) 폐사가 되었다.절로서 재흥은 되지 않았다.그러나 주민 유시에 의해 기도소가 건립되어 구4월 8일의 석가제도 행해지고 있다.구경내에는 지금도 인왕상이나 이시바시등이 남아 있어 심원한 분위기를 남기는 공원이 되고 있다.
  • 시부시역상 정류소-미야코노죠역 방면을 향하는 버스의 정류소는 역전으로부터 멀어진 장소에 있다.

역사

근처의 역

큐슈 여객철도
니치난선
■쾌속 「니치난 해양호」(도착 열차만)・■보통
오스미나쓰이역-시부시역

일찌기 존재한 노선

일본 국유철도
시부시선
안안라쿠역-시부시역
오스미선
시부시역-히시타역

각주

[헬프]
  1. ^ a b c d e f JR전역・전차량 기지 No. 44, p. 27.
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m n JR전역・전차량 기지 No. 44, p. 11.
  3. ^ a b"시부시역에 안내소/시부시시, 「관광 거점에」=JR니치난선연선처음". 미나미니혼 신문(미나미니혼 신문사). (2009-08-09 (조간)) 
  4. ^"기획［남풍록］종착역으로 생각해 여러가지, JR시부시역에 잡기장". 미나미니혼 신문(미나미니혼 신문사). (1997-10-24(조간)) 
  5. ^"기획［기자의 눈］고고 니치난선/시부시・노히라". 미나미니혼 신문(미나미니혼 신문사). (1997-08-14(조간)) 

참고 문헌

  • 「주간 JR전역・전차량 기지」44호 미야자키역・미야코노죠역・시부시역 외 80역, 아사히 신문 출판〈주간 아침해 백과〉, 2013년 6월 23일.


외부 링크

  위키메디아・코몬즈에는, 시부시역에 관련하는 카테고리가 있습니다.
「https://ja.wikipedia.org/w/index.php? title=시부시역&oldid=63219629」로부터 취득

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