2017년 4월 4일 화요일

연료관

연료관

외관

연료관(인연(테) 료나 )은, 일본 최초의 서양풍 석조 건축물.에도막부 말기에 막부의 해군소 시설로서 건조된 건물이 기초가 되고 있다.메이지 2년에 하마리궁내의 영빈관으로서 정비되어 많은 국빈을 맞이했다.내부의 장벽화는, 카노아신, 카노영덕, 카노동천등의 붓이 된다.

목차

역사

  • 1869년(메이지 2년), 영국 왕자 Edinburgh공알프 레이트가 일본 방문하는 것이 결정되었다.메이지 정부는 첫 외빈을 맞이하기에 즈음해, 에도막부 말기에 해군 시설로서 건설된 석조의 건축 「석실」을 개수해 영빈 시설로 했다.5월락성.7월에 연료관과 개명.
  • 1879년(메이지 12년), 죠사이아・콘도르 설계에 의해 개수.세계 주유의 도중, 일본에 들른 전 미국 대통령 그랜트 장군이 연료관에 체재.메이지천황과도 회견했다.
  • 1885년(메이지 17년), 연료관의 뒷마당에 있어 첫 천황 관람 스모가 개최되었다.
  • 1892년(메이지 25년), 노후화이기 때문에 해체.

개요

  • 면적 1,380평방 미터의 코의 자형 건물.

2020년의 도쿄 올림픽에 맞추어 연료관을 하마리궁내에 복원하는 것이 결정되었지만, 마스조에 토쿄지사의 사임에 의해 현재는, 미정이 되고 있다.

참고 문헌

관련 항목

This article is taken from the Japanese Wikipedia 연료관

This article is distributed by cc-by-sa or GFDL license in accordance with the provisions of Wikipedia.

Wikipedia and Tranpedia does not guarantee the accuracy of this document. See our disclaimer for more information.

In addition, Tranpedia is simply not responsible for any show is only by translating the writings of foreign licenses that are compatible with CC-BY-SA license information.

0 개의 댓글:

댓글 쓰기