현대・아스란
개요
역사
초대(AG형, 2014년- )
현대・아스란 AG형 | |
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프런트 리어 | |
보디 타입 | 4 도어 세단 |
엔진 | G6DG형 3.0 L V6 DOHC G6DH형 3.3 L V6 DOHC |
구동 방식 | FF |
변속기 | 6속AT |
서스펜션 | F:맥퍼슨 스트럿 R:멀티 링크 |
전체 길이 | 4,970mm |
전체 폭 | 1,860mm |
전체 높이 | 1,470mm |
휠 베이스 | 2,845mm |
-자동차의 스펙표- |
2014년 10월 30일, 한국 국내에서 발표.근년의 한국 시장에 있어서의 수입 고급 세단의 급증에 대항할 수 있도록 개발되었다.가상적을 렉서스・ES, 아우디・A6로 해[3], 현시점에서는 한국 국내만으로의 판매이다.
5대째 그렌 전기밥통을 베이스로, 제네시스에 육 박 하는 고급감과 사이즈를 갖게하고 있어 익스테리어는 2대째 제네시스로부터 시작된 신디자인 아이콘 「fluidic sculpture 2.0」(유체의 조각 2.0)에 준거해서 디자인 되어 있다.
내장이나 엔진 룸 등, 각 부분에 소리를 흡수하는 특수 소재를 그렌 전기밥통보다 많이 사용하는 것으로, 소음이나 진동을 큰폭으로 경감시켰다.
또, 운전석측 프런트 글라스부에 차속이나 교통 정보등을 표시하는 「헤드 업 디스플레이」, 사고가 일어났을 때에 보행자의 머리를 보호하는 「액티브 후드 시스템」(보닛) 등을 새롭게 추가하는 것으로 안전성도 향상하고 있다.
탑재되는 엔진은 전차V6・직분 Lambda.3.3 L와 3.0 L의 2종을 준비해, 어느 것에도 6 AT를 조합하고 있다.그렌 전기밥통에 준비되는 하이브리드나 디젤은 설정이 없다.
차명의 유래
각주
- ^한국어의 경우, 발음적으로 「아스□런」이 된다.
- ^【부산 모터쇼 14】현대, 최상급 FF살롱 「AG」처음공개 Response. 2014년 5월 30일(2014년 12월 29일 열람)
- ^현대자가 고급 세단 「아스란」발매, 렉서스에 대항 조선일보 일본어판 2014년 10월 30일
외부 링크
- □□□□□Hyundai ASLAN(조선어)
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