프림스・아크레임
| 프림스・아크레임 | |
|---|---|
  | |
| 제조국 |  아메리카 합중국 |
| 판매 기간 | 1989년□1995년 |
| 승차 정원 | 4명 |
| 보디 타입 | 4 도어 세단 |
| 엔진 | 미츠비시 6 G72형 3.0 L V6 SOHC |
| 구동 방식 | FF |
| 최고 출력 | 140PS/5,000rpm |
| 최대 토르크 | 23.6kg-m/2,800rpm |
| 변속기 | 3AT/4AT/5MT |
| 서스펜션 | 전：스트럿 후：트레이딩 암 |
| 전체 길이 | 4,635mm |
| 전체 폭 | 1,730mm |
| 전체 높이 | 1,405mm |
| 휠 베이스 | 2,635mm |
| 차량 중량 | 1,370kg |
| 선대 | 프림스・컬러 벨 |
| 후계 | 프림스・브리즈 |
| 플랫폼 | 크라이슬러・AA플랫폼 |
| -자동차의 스펙표- | |
아크레임(Acclaim )은 크라이슬러의 1부문인 「프림스」가 판매하고 있던 자동차이다.
베이직 브랜드인 프림스의 당시의 최상위모델로서 설정되어 있었다.
자매차에는 상위 모델의 잣지・스피릿이 존재해, 일본에는 「크라이슬러・아크레임」으로서 투입되고 있었다.
개요
아크레임은 미들 클래스의 콤팩트 세단으로서 설정되었다.같은 클래스에는 리라이안트가 존재했지만, 아크레임은 이것보다 상위에 위치하는 모델이 되고 있어 사실상 컬러 벨의 역할을 계승하고 있다.플랫폼은 크라이슬러・K플랫폼으로부터 파생한 AA플랫폼을 이용하고 있어 사이즈는 4,635 mm와 당시의 프림스의 FF세단 중(안)에서는 최대였다.
엔진은 그레이드에 의해 3 종류가 라인 업 되어 베이직인 K형, 2.5 L터보, 3.0 L V6의 미츠비시제 6 G72형으로부터 선택할 수 있었다.
아크레임은 베이직 브랜드인 프림스로 라인 업 되고 있던 성격상, AA풋 폼을 사용한 모델중에서는 참가 신청 모델로서의 역할을 얻고 있었다.자매차인 잣지・스피릿은 보다 스포티한 모델로서 자리 매김되어 최고급 모델로서는 같은 플랫폼을 사용한 크라이슬러・르바론이 설정되어 있었다.
당시 크라이슬러는 일련의 택시・포워드・컨셉을 표방한 세단(통칭：LH카)을 전략의 중심으로 갖추어 크라이슬러, 잣지의 라인 업에 각각 이글・비전이나 잣지・인트레핏드로서 적극 전개하고 있었지만, 당초 베이직 브랜드인 프림스에 LH카는 투입되지 않았다.그 때문에, 아크레임은 그란퓨리가 소멸한 다음은, 실질 프림스의 톱 모델이 되고 있었다.
1995년에 생산이 종료해, JA플랫폼을 사용한 잣지・스트라트스의 자매차인 「프림스・브리즈」로 그 역할을 계승했다.
관련 항목
This article is taken from the Japanese Wikipedia 프림스・아크레임
This article is distributed by cc-by-sa or GFDL license in accordance with the provisions of Wikipedia.
In addition, Tranpedia is simply not responsible for any show is only by translating the writings of foreign licenses that are compatible with CC-BY-SA license information.
0 개의 댓글:
댓글 쓰기