현대아산
현대아산 | |
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각종 표기 | |
한글: | □□□□ |
한자: | 현대아산 |
발음: | 홀데아산 |
일본어 읽기: | 현대 화찬 |
2000 연형: MR식: 영어: | Hyeondae Asan Hyontae Asan Hyundai Asan |
현대아산(홀데아산, 일본어 읽기:현대가 자리응)은 대북 사업을 업무의 중심으로 하고 있는 대한민국의 현대 재벌에 속하는 기업이다.
목차
개요
현대아산의 본사는 서울 특별시 종로구에 있다.출장소가 북한측의 금강산과 개성, 그리고 한국측의 군사 경계선 가까이의 타카기와 도라산에 있지만, 이것들 출장소는 금강산과 타카기는 주로 금강산 관광사업, 개성과 도라산은 개성 공업 지구 사업을 실시하기 위해서 설치되고 있다.
현재의 주된 업무는 한국의 대북3대경제협력 사업이라고 말해지는 금강산 관광사업, 개성 공업 지구 사업, 그리고 경의선(북한측 명칭:평의선・평부선), 토카이선(토카이 북부선구간, 북한측 명칭:금강산 청년선)의 철도・도로의 재연결 사업이지만, 장래적으로는 북한에서의 전력, 통신사업이나, 백두산이나 개성등의 관광사업등에의 사업 확대를 도모할 예정이다.
또 최근에는 한국 국내의 건설공사도 다루고 있어 당초의나름에 대북 사업 전문 기업은 아니게 되고 있다.
북한이라는 교섭
현대아산이 사업 교섭을 실시하는 북한측의 조직은, 주로는 조선 아시아 태평양 평화 위원회이다.조선 아시아 태평양 평화 위원회는 김정일의 측근으로서 알려져 있던 김용순이 오랫동안 위원장을 맡고 있었다.또 김정일이 현대 재벌의 대표인 정주영이나 정몽헌과 여러 차례 면회를 하고 있는 사실로부터도, 북한의 얼마 안되는 현금 수입 수단인 한국의 경제협력을 김정일이 중시하고 있는 것이 방문한다.
그 한편, 현대아산이 가고 있는 사업에 대해 북한의 보수파라고 하는 군부가 반발을 하고 있다고 여겨지지만, 북한 군부의 정점으로 서는 인물도 김정일이므로, 김정일의 판단으로 사업을 진행시키거나 브레이크를 걸거나 하고 있는 것은 아닐까 보여지고 있다.또 한국측으로부터 보다 많은 원조를 꺼내기 위해서 애태워 작전을 취하고 있다라는 의견도 뿌리 깊다.
그러나 어려운 경제난이 계속 되는 북한으로서는, 한국의 다른 기업이 대북 사업에 소극적인 것도 있고, 현대아산의 의견도 들어주지 않을 수 없는 면이 있어, 개성 관광이나 백두산 관광과 같이 현재도 관광료의 문제등에서 교섭이 계속되고 있는 사업도 있다.
역사
현대 재벌은 창시자 정주영이 1989년에 한국의 재계인으로서 처음으로 북한을 방문해, 김일성과 회담하는 등, 이전부터 대북 사업에 관심을 가지고 있었다.한국과 북한과의 남북 관계는, 1990년대에 들어와 일진일퇴 상태가 계속 되었지만, 1998년에 대북 유화 정책, 이른바 햇살정책을 제창하는 김대중이 대통령이 되면, 동년의 6월, 정주영은 우 500마리와 함께 판문점을 경유해 북한으로 향해, 금강산 관광사업의 개시에 대한 약속을 북한 당국과 달았다.그러나 예정 대로 금강산 관광이 시작되지 않는다고 보자 마자, 10월에 재차 북한 방문해, 이번은 김정일과 직접 면담해 금강산 관광 개시의 약속을 얻어 내 11월 18일에 한국 강원도 토카이항에서 금강산 관광선을 출항시키는 것에 성공했다.
금강산 관광을 시작으로 현대 재벌은 대북 사업을 본격적으로 개시한다.그러한 안, 1999년 2월에 대북 사업 전문 기업으로서 현대아산이 발족하게 되었다.대북 사업으로는 당초부터 정주영과 함께 5남의 정몽헌이 활약했다.정몽헌은 한국 국내에서 왕자의 란이라고 해진 형(오빠) 정몽구와의 싸워 승리해 현대 재벌의 후계자가 되었지만, 정몽구는 현대-기아 자동차 그룹을 인솔해 독립해, 남동생 정몽준도 현대 중공업 그룹을 인솔해 현대 그룹으로부터 독립해 버려, 본가의 현대 재벌은 작은 그룹이 되어 버렸다.당초, 금강산 관광은 생각한 것처럼 수익이 오르지 않고 거액의 적자를 계속 낳지만 , 작아져 버린 현대 재벌에게는 적자를 보충하는 능력은 없고, 2001년말부터 2003년에 걸치고, 현대아산으로는 급료의 늦은 배달이 빈발했다.
남북 관계에 공헌한 정몽헌은 2000년의 남북 정상회담에 즈음하여, 한국측 대표단의 한 명으로 선택되지만, 그 한편으로 현대 재벌은 남북 정상회담의 직전에 북한에 대해서 총액 5억 달러의 비밀 지원을 실시했다.이것은 공식적으로는 현대 재벌이 대북 사업의 독점권 확보를 위해서 지불한 대가로 여겨지지만, 실은 남북 정상회담의 대가는 아닐것인가 라고 하는 혐의가 강하다.이 대북 비밀 지원의 수사중의 2003년 8월 4일, 정몽헌은 현대아산의 본사로부터 투신 자살을 한다.
정몽헌의 후계자는 미망인의 현정은이 된다.짓궂은 일로 대북 사업은 정몽헌의 사후가 순조롭게 진행되어, 적자 계속인 금강산 관광도 흑자를 계상하게 되어, 제자리 걸음이 계속 되고 있던 개성 공업 지구의 건설도 진행되게 되었다.
그러나 2006년에는 경의선, 토카이선의 철도 시운전이 북한측의 반대로 돌연 중지가 되어, 그 앞으로 7월의 미사일 발사나 10월의 핵실험 강행에 의해서, 현대아산이 가고 있는 대북 사업은 내외의 엄격한 비판을 모으게 되어, 대북 사업의 장래에는 불투명감이 강해지고 있다.
대북 사업의 성과와 문제점
대북 사업의 성과는, 곡선 나름대로도 북한과 함께 각종 사업을 계속하고 있는 점, 남북 융화에 크게 공헌하고 있는 점을 들 수 있자.현재, 개성 공업 지구에서도 금강산에서도, 한국인의 아래에서 많은 북한 노동자가 공장 노동자나 호텔이나 레스토랑의 종업원등으로 해서 일하고 있다.금강산에서는 북한측이 서비스의 궁리에 대해 한국측과 의견의 교환을 하게 되어 있어 한국과 북한과의 공동 사업으로서의 진화를 볼 수 있다.또 남북 융화에의 공헌으로서는, 금강산에서 정례화하고 있는 이산 가족의 재회 사업을 위해서 상설의 면회장의 건설을 하거나 곤고 산지구의 농가에의 농업기술 이전등을 들 수 있다.
최근에는 한국의 NPO 단체가 금강산 부근에서 활동을 진행하고 있어, 현재 한국 전쟁으로 소실한 절의 재건도 한국과 북한 공동으로 진행되고 있다.한정적이지만, 현대아산이 실시하는 대북 사업과 함께 여러가지 형태의 남북 교류가 시작되어 있는 것도 사실이다.
문제점으로서는 우선 북한을 이익 하는 사업을 실시하고 있는 것은 아닐것인가 라고 하는 비난이 있다.금강산 관광사업으로는 당초 월액 약 10억엔 이상이나 되는 거액의 관광료를 북한측에 지불하고 있었다.현재는 과연 지불액은 줄어 들었지만, 일반적인 2박 3일의 관광으로는 일인당 80 달러의 관광료를 북한측에 지불하고 있다.게다가 금강산이나 개성 그 자체도, 북한측에 거액의 자금을 지불해, 장기간 빌리는 형태로 사업을 전개하고 있다.또 금강산이나 개성으로 일하는 북한 노동자에게의 임금은, 현대아산으로부터 직접 건네받을 것은 없고, 모두 북한 당국을 통해 건네받게 되어 있지만, 급료의 대부분이 북한 당국의 품에 들어가 있다고 추정되고 있다.이것들 대북 사업에 의해서 북한에 흐르는 자금은, 북한의 연명에 도와주는 것이라고 하는 강한 비난을 받고 있다.
계속 되어 한국 정부가 진행하는 햇살정책에 준거한 사업을 실시하고 있는 관계상, 현대아산의 사업은 한국 정부의 강한 영향을 받는 점을 들 수 있다.현대아산이 가고 있는 사업을 중단 시킬 수 없는 한국 정부는, 2002년에는 금강산 여행 대금을 봐 광객에 직접 보조한다고 하는 전대미문의 방법으로, 현대아산의 사업을 지키는 것까지 했다.한편으로 북한과 현대아산측이 대립했을 경우 등은 한국 정부의 간섭을 받게도 되지만, 햇살정책을 추진하고 있는 현재의 한국 정부가 대북 사업을 중지 시킬 수 없는 것을 능숙하게 이용하고, 현대 재벌은 적자 계속인 대북 사업 뿐만 아니라 현대 재벌 그 자체도 지켜 왔다.
그리고 또 하나의 문제는, 대북 사업 그 자체의 장래 불투명감이다.현대 재벌 이외가 많은 한국 재벌은 대북 사업에 이르러 허리이다.현대 재벌은 거액의 대가를 지불해 북한 당국으로부터 여러가지 사업의 독점권을 얻었을 것 인 것이지만, 사업을 진행시킬 때마다 여러가지 생트집이 튀어 나오는 현상을 보고, 북한은 매우 사업을 진행시키는 상대는 될 수 없다고 하는 것이 한국에서도 일반적인 견해이다.또 북한이라고 하는 나라 그 자체의 장래가 불투명한 점도 놓칠 수 없다.아무리 대북 사업으로 큰 성과가 올랐다고 해도, 북한 정세가 극적인 변화를 하면 사업이 어떻게 되어 버리는지, 이것도 또 불투명하다.
사실, 2006년 7월에 발생한 북한에 의한 미사일 발사 실험의 영향으로 이산 가족 재회 사업은 중단되어 북한의 얼마 안되는 합법적 수입원이 되고 있는 금강산 관광사업과 개성 공업 지구 사업에 대해 미국으로부터 문제 제기가 이루어져 10월의 북한 핵실험의 뒤에는 금강산 관광사업과 개성 공업단지 사업에 대한 비판이 높아져, 재차 현대아산의 사업은 불안정한 북한 정세의 추세에 좌우되는 것이 부각되었다.
현대아산사원의 북한 부임
현대아산으로는 강제는 아니지만, 사원은 적어도 한 번은 북한에 부임하는 풍조가 있다.북한에서 일을 하는 것에 의해서, 북한측의 생각이 이해하기 쉬워져 일상업무에 많이 도움이 된다는 것이 그 이유이다.부임처는 금강산이나 개성이다.부임 기간은 최저 1년간으로, 급료도 한국 국내보다 현격히 좋다.그러나 현지에서는 북한측과 매일 같이 교섭등을 실시하는 것으로 있지만, 생각이 크게 다른 한국측과 북한측은 자주(잘) 충돌이 있어, 스트레스가 끊어지지 않는 일이다.북한에서는 일이 끝난 후의 숨돌리기의 장소가 거의 없는 것도 큰 문제이다.
또, 금강산에서는 현대아산 이외로 금강산에 진출하고 있는 기업 직원이 주재하고 있고, 중국계 조선족도 여럿 객지벌이하러 와있다.개성 공업단지에서도 각 진출 기업의 직원이 주재하고 있다.현대 재벌은 금강산과 개성의 독점 개발권을 잡고 있기 때문에, 현대아산은 이것들 진출 기업 위에 서는 형태로 북한측과의 교섭등의 업무를 진행시키고 있는 형태가 된다.
연표
- 1989년 1월-정주영 현대 재벌 회장, 북한을 한국 재계인으로서 첫방문해, 김일성등과 회담
- 1998년 2월-김대중 대통령 취임, 대북 유화 정책 「햇살정책」을 개시
- 1998년 6월-정주영, 500마리의 소와 함께 판문점을 넘어 2번째의 북한 방문.한국측으로부터의 금강산 관광의 개시에 합의
- 1998년 10월-정주영 3번째의 북한 방문, 김정일과 회담해 금강산 관광의 정식 허가를 받는다
- 1998년 11월-금강산 관광 개시
- 1999년 2월-현대아산창설
- 1999년 6월-금강산 관광중의 한국인 관광객이 「망명을 부추겼다」라고의 이유로 북한 당국에 구속되어 금강산 관광 일시 중단
- 2000년 6월-평양에서 남북 정상회담
- 2000년 8월-정몽헌과 김정일이 회담을 실시해, 금강산 관광 개발의 추진과 개성 공업 지구의 개발 개시에 합의
- 2000년 9월-김정일, 현대가 만든 금강산 관광 시설을 시찰
- 2001년 1월-현대아산의 자금난이 심각화
- 2001년 3월-정주영 사망
- 2002년 3월-한국 정부가 금강산 관광객에게의 관광 비용의 직접 보조를 실시하는 것을 결정(2002년도만의 조치)
- 2002년 4월-금강산에서 제4회 이산 가족 재회 사업을 한다.이후 이산 가족 재회는 금강산에서 행해지는 것이 관례가 된다
- 2002년 9월-경의선, 토카이선의 철도・도로 연결 공사가 착공된다
- 2002년 11월-북한, 곤고산을 봐 광지구, 개성을 공업 지구로 설정한다
- 2003년 2월-금강산에서 군사 경계선을 직접 넘는 육로 관광의 시험이 거행된다.또 5억 달러에도 미치는 대북 비밀 지원을 한 사실이 밝은 곳이 된다
- 2003년 6월-개성 공업단지 착공, 경의・토카이선의 남북 철도의 연결식이 거행된다
- 2003년 8월-정몽헌, 현대아야마모토사로부터 투신 자살
- 2003년 9월-금강산 육로 관광 본격화
- 2004년 12월-개성 공업단지로 제품 생산이 개시된다
- 2005년 6월-금강산 관광 100만명 돌파
- 2005년 8월-금강산에서 이산 가족의 면회장이 착공된다
- 2006년 7월-이산 가족 재회 사업 중단에 수반해, 면회장 건설도 중단된다
- 2006년 10월-북한이 핵실험을 실시, 금강산 관광사업과 개성 공업단지 사업의 계속이 위기에 빠진다
- 2007년 12월-북한 개성에의 육로에 의한 당일치기 관광 투어 개시
- 2008년 7월-금강산에서 정규 루트를 빗나간 한국인 관광객이 북한병에게 사살되는 사건이 발생.한국으로부터의 금강산 관광이 중단된다.
- 2008년 11월-북한측의 남북간의 왕래 제한 조치에 의해, 한국으로부터의 개성 관광이 중단된다(한국에서 북한에의 관광이 모두 중단).
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