브롬・운트・포스 P. 170
경위
이 비행기는 1942년에 리햐르트・포크트에 의해서 설계된 기체의 하나이다.기묘한 외관이었지만, BV P. 170은 대칭형의 종래적인 구조를 취하고 있어 당시 브롬・운트・포스로 계획된 다른 계획기와는 닮지 않았다.이 기의 동체는 원통 형상으로, 전단의 중심축상에 엔진을 장비해, 조정석은 종단부에 배치되었다.다른 2개의 엔진은 직선날개의 양단부에 있어, 이러한 엔진의 프로펠라는 각각 반대 방향으로 회전했다.이 기는 BMW 801 D엔진을 장비해, 분할된 연료 탱크에 2,000리터의 연료가 준비되었다.
이 항공기는 나치스의 선전으로 이용된 컨셉 「슈네르본바」에 근거하고 있다.이 폭격기는, 위협을 가져오는 어떠한 적전투기보다 훨씬 더 우 빠른 것임으로 여겨졌다.그러한 이유로부터, 이 기체에 방어 공격을 베푸는 것은 불필요한 일이라고 보여지고 있었다.결국, 다른 전쟁 관련의 우선 순위와 터보 제트기의 개발에 의한 기술적 가능성이 나타난 것으로부터, BV P. 170도 생산에 들어갈 것은 없었던[2].
제원
브롬・운트・포스 P. 170 3발폭격기 계획.3기의 공냉성형 엔진에 의해 구동했다.데이터는 각주에 의한[3].
- 제원
- 승무원：2명
- 전체 길이：14.3m
- 전체 폭：16m
- 전체 높이：3.65m
- 날개 면적：44평방 m
- 공허 중량：9,100kg
- 완비 중량：13,300kg
- 연료 용량：2,800리터
- 엔진：BMW 801 D 3기
- 성능
- 최고속도：820km/h
- 항속 거리：2,000km
- 과하항속 거리：2,500km
- 실용 상승 한도：11,650m
- 공격
- 기관총：방어 공격 없음
- 폭탄：SC 1000 폭탄 1발, 또는 SC 500 폭탄 2발이나 SC 250 폭탄 4발
관련 항목
참고 문헌
- ^ Mr A I Bruce. "Blohm & Voss operated Hamburger Flugzeugbau aircraft company". Wehrmacht-history.com. 2010년 6월 7일 열람.
- ^ Blohm & Voss BV P.170 Luft '46 Entry
- ^ Dieter Herwig & Heinz Rode, The Luftwaffe Secret Projects: Strategic Bombers 1935-1945. Midland Counties Publ. ISBN 978-1857800920
외부 링크
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