EMD GP28형 디젤 기관차
| EMD GP28 | |
|---|---|
아칸소・루이지애나・앤드・미시시피 철도의 GP28 | |
| 기본 정보 | |
| 제조소 | GM-EMD |
| 제조년 | 1964년- 1965년 |
| 제조수 | 31량 |
| 주요 제원 | |
| 축배치 | B-B |
| 궤간 | 1,435 mm |
| 동력 전달 방법식 | 전기식 |
| 기관 | EMD 567 D1형 |
| 출력 | 1,800 마력(1,300 kW) |
EMD GP28는, 1964년 3월부터 1965년 11월의 사이에 미국의 GM-EMD가 제조한 전기식 디젤 기관차이다.GP18의 엔진과 GP35의 차체를 조합한, GP35의 논터보 버전이다.
상세
GP35의 차체를 사용하고 있기 때문에, 쇼트・후드의 높이가 낮은 로・후드이지만, 멕시코의 치와와 태평양 철도의 808호- 810호는, 쇼트・후드내에 증기 발생 장치를 탑재하고 있기 때문에 하이・후드 타입이 되고 있다.
장비의 바리에이션으로서 다이나믹 브레이크를 장비하지 않는 것이 있었다.이러한 차량에는 롱・후드 중앙 상부의 좌우에의 게시가 없다.
참고 문헌
- Marre, Louis A. (1995). Diesel Locomotives: The First 50 Years, pp.114-126. Kalmbach Publishing Co. ISBN 0-89024-258-5.
- Pinkepank, Jerry A. (1973). The Second Diesel Spotter's Guide. Milwaukee, WI: Kalmbach Publishing Co.. ISBN 0-89024-026-4.
- Sarberenyi, Robert. EMD GP28 Original Owners. Retrieved on 2006년 8월 27일
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