쓰노이 우회도로

쓰노이 우회도로(개가 있어 우회도로)는, 돗토리현 돗토리시 와카바다이미나미 잇쵸메에서 돗토리현 돗토리시 핫토리에 도달하는 연장 9.5 km의 국도 29호 우회도로이다. 돗토리시의 남서부에 구성되는 반환상 도로의 일부를 구성해, 시내의 교통 혼잡의 완화나 돗토리 자동차도의 돗토리 IC에의 접속 도로로서의 기능을 완수한다.또, 돗토리현 동부에서는 첫 본선 2 차선・측도 2 차선의 분리식 우회도로이며, 현재 잠정 2 차선에서 공용 되고 있을 때, 쇼렌지-히사스에간 및 쓰노이 고가교 부근만이 본선이며, 나머지의 공용 구간은 측도이다.

현재, 니시오로-핫토리간에 2009년도중의 본선개통을 목표로 하고 정비가 진행되고 있다.

덧붙여 2001년(헤세이 13년) 3월 17일의 전선 잠정 공용에 수반해, 병행하고 있던 도로는 동년 4월 1일에 와카바다이 교차점-돗토리현청교차점간이 국도의 지정으로부터 빗나가 돗토리현도 323호 와카바다이히가시정선이 되어, 돗토리현청교차점-아키사토 교차점간은 국도 53호별선(국도 373호별선중복)이 되고 있다.

목차

연혁

• 1984년도(쇼와 59년도)：쓰노이-요시나리간(7.5 km) 사업화
• ~1994년도(헤세이 6년도)：차례차례 잠정 공용
• 1995년(헤세이 7년) 3월 28일：니시오로-협간(1.0 km) 측도 잠정 공용
• 1998년도(헤세이 10년도)：요시나리-돗토리 IC간(2.0 km) 사업화
• 2000년(헤세이 12년) 4월 15일：쇼렌지-니시오로간(0.7 km) 본선잠정 공용
• 2001년(헤세이 13년) 3월 17일：전선 잠정 공용
• 2007년(헤세이 19년) 5월 30일：이나바 오오하시4 차선화
• 2010년(헤세이 22년) 3월 28일：지선 돗토리 IC입구-돗토리 IC간(0.7 km) 공용

교차하는 도로

• 위쪽이 기점측, 아래 쪽이 종점측.좌측이 올라 옆, 우측이 내리막측.
• 교차하는 도로의 특기가 없는 것은 시도.

본선

• 요시나리 교차점-돗토리 IC입구 교차점간은 돗토리미나미 우회도로와 중복, 국도 53호별선・국도 373호별선과 중복.

교차하는 도로		교차하는 장소	히메지로부터 (km)	비고
국도 29호 시사와・히메지방면
	지방도로 323호 와카바다이히가시정선	와카바다이
		히로오카
지방도로 226호 쿠니야스 카츠라기선		난에이쵸
		난에이쵸북
지방도로 247호 보우가키 쇼렌지선	-			입체
		니시오로
지방도로 292호 야사카 돗토리 정거장선		미야나가
국도 53호(국도 373호 중복)		요시나리		입체
지방도로 42호 돗토리 강변선		핫토리
-	국도 29호(쓰노이 우회도로 지선) 돗토리 IC방면	돗토리 IC입구
국도 29호(국도 53호별선・국도 373호별선중복)(돗토리미나미 우회도로) 토요오카・요나고 방면

지선

• 돗토리 IC입구 교차점으로부터 약 100 m의 구간을 제외해 자동차 전용 도로.

교차하는 도로		교차하는 장소	돗토리 IC 입구로부터 (km)	비고
국도 29호(국도 53호별선・국도 373호별선중복) (돗토리미나미 우회도로)	국도 29호(국도 53호별선・국도 373호별선중복) (쓰노이 우회도로본선・돗토리미나미 우회도로)	돗토리 IC입구	0.0
	-		0.1	일반도로로와 자동차 전용 도로의 경계
산그늘 자동차도	돗토리 자동차도	돗토리 IC	0.7	입체

관련 항목

• 츄고쿠 지방의 도로 일람

외부 링크

• 돗토리 하천 국도 사무소
• 요시나리 교차점 입체화 사업
• 돗토리시 내국도에 대한 소식

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