2018년 3월 2일 금요일

다이토 선 광화 호

다이토 선 광화 호

光華号(이렇게 바구니입니다) 한때이 (대등하지 않습니다)에 운행하던 명칭이다. 이전 다이토 선에서 가장 빠른 것이었다.

光華号

光華号 시대의 도색을 남겨 나누기 軌後 부수 기동차 DR2050 모양. 1985 년 촬영.

각종 표기
| 光華號
| 빛 华号
| Guānghuáhào
| ㄍㄨㄤ ㄏㄨㄚ 'ㄏㄠ' 발음 : | 구안후아하오 읽기 : | 이렇게 바구니입니다

光華号 (중국어 : 光華號)

운행 지역 | 열차 종별 | 운행 시간 | \ - 운행 노선 | 주요 정차 | 화련, ​​옥리, 다이토 | 762mm 영업 주체 |

페이지

요약

에 LDR2300 형이 도입되었다. 대신 동력차에 의해 부수 차량을 견인하는 형태이며, "柴特快"(디젤 특 쾌)로 운용되었다. 은 빛 꽃 호로 개칭 승무원이 차와 수건의 서비스를 제공, 속도도 시바 특 쾌보다 향상되었다. 화련 - 사이 170.7km의 소요 시간은 최고 속도로 3 시간 10 분에서 762mm 궤간에서 정식 가장 빠른 기록이다.

에 다이토 선 改軌 공사 완료와 동시에 폐지되었다. 사용 차량 중 (주) 좋은 물건은 1067mm 용으로 교체하여 (바깥 문 단계도 붙여) DR2000 형으로 개명 한 뒤의 (디젤 승용차)에 사용되었다.

역사

  • LDR2300 형 디젤 동차를 도입, 柴特快 운행을 시작했다.
  • 11 월 1 일 : LDR2300 형 디젤 동차에 의한 빛 꽃 호의 운행을 시작했다. 단, 柴特 쾌도 여전히 운행되고 있었다.
  • 2 월 1 일 : 다이토 선 改軌 공사 완료에 의해 폐지되었다.

다이토 선 광화 호 시간표

  • 1967 년 : 화련 - 타이토 3 시간 30 분.
  • 1968 년 : 화련 - 타이토 3 시간 15 분.
  • 1970 년 : 화련 - 타이토 3 시간 10 분.
  • 1974 년 : 화련 - 間下 행 1 시간 39 분, 상행 1 시간 34 분.
  • 1978 년 : 화련 - 타이토 3 시간 20 분.
  • 1979 년 : 화련 - 타이토 3 시간 25 분.
  • 1980 년 : 화련 - 타이토 3 시간 32 분.

사용 차종

개 軌後의 DR2000 모양. 1992 년 옛 대동 역에서 허가를 얻어 촬영.

  • LDR2300 / LDR2400 · LTPB1800, LTPB1810, LTPB1900

LDR2300

1961 년 제 (4 량) 제 (6 량) / LDR2307가 화련 역에 저장되어있다.

LDR2400

台鉄 타이페이 기계 공장 제 (4 량)

  • (서부 간선)

출처 · 註釈

1. *거리는 더 2. 3. ***대상 台鉄 사이트에서는 화련 기계 공장 제이다

  • (정체 중국어)
  • (정체 중국어)

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Post Date : 2018-03-02 06:00

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