미도리가 오카 역 (효고 현)

미도리가 오카 역(미도리가 오카 역)는 志染町広野에있어. 역 번호는KB48. 와 더불어 지역의 중심 역이있다.

미도리가 오카 역 *

개찰구 (2013 년 5 월)

미도리 MIDORIGAOKA

◄KB47 (1.6km)

(0.7km) KB49►

7-118

|○ KB48 | 소속 노선 | 킬로 정도 | 12.8km (기점) 에서 20.3km 에서 20.7km 역 구조 | | 1면 1 선 승차 인원 - 통계 연도 - | 1,663 명 / 일 (하차 고객 제외) - 2015 년 - 개업 연월일 | (25 년) 비고 | *이 광야 들판 球場前 역에서 개칭

페이지

역사

• (25 년) - 粟生線의 押部谷 - 광야 신개 (현 広野고루후場前)에광야 들판 球場前 역로 개업.
• (1958 년) - 현 역명 개칭.
• (12 년) 4 월 - 무인 역이다.
• (헤세이 24 년) 3 월 - 역 병설 매점이 없어진다.

역 구조

1면 1 선이있다. 홈 유효 길이는 5 량. 개찰구는 홈 은방울꽃 대 가까이에 설치되어있다. 연선에 연결되었지만 도입되고있다.

• 플랫폼

• 역전 로타리

• 개찰구

• 매표기

• 2010 년 1 월의 미도리가 오카 역. 당시는 역 옆에 매점이 영업하고 있었다.

역 주변

역전 로타리는과 승강장이 설치되어있다. 역 북쪽이다,에서 이용자가 많지만, 100 미터 정도 동쪽으로 간 주민들도이 역을 이용한다. 덧붙여 역 남쪽 측은이다.

주변 시설

대학 * 고등학교 * 중학교 * 초등학교 * * 보육원 · 유치원 新鉄 · 미도리 보육원 청심 미도리 인정 어린이 원 미키 시립 緑が丘東 유치원 기타 협력 학원 효고현 소방 학교 현립 광역 방재 센터 효고 내진 공학 연구 센터 () 주요 공공 시설 미도리 쵸 공민관 아오야마 공민관 미키 미도리가 오카 우체국 미키 아오야마 우체국 미도리 지점 미도리 지점 미도리 지점 * 미도리 지점

• • 루미 병원

• 광야 고원 병원 *

• 주요 집객 시설

• • 미도리가 오카 점
• 활성 카나이 점
• 미키 아오야마 점
• 미키 아오야마 이온 점
• 이온 미키 아오야마 점
• 미키 아오야마 점
• 미키 스위밍 스쿨

미키 종합 방재 공원

• 시설
• • 미도리 북쪽 공원
• 아오야마 중앙 공원

• *

• 기타

• • • • • 효고 공장

연결하는 버스 노선

• 신키 버스
• • 쾌속 (지유가오카 경유) 행
• 쾌속 (지유가오카 - 에비스 경유) 행
• 쾌속 (押部谷 - 한신 고속도로 - 통해) 산 노미야 행
• 쾌속 (押部谷 - 한신 고속도로 - 신 코베 터널 - 산 노미야 경유) 행
• 12 계통 (五百蔵 - 다이 니시 구치 - 위 이와 오카 - 이와 오카 연락소 전 - 天郷 경유) 행 (2014 년 4 월 1 일부터)
• 80 계통 (富士見が丘 - 西盛 - 농업 공원 경유) 행
• 신희 시간대 버스
• 4 · 5 계통 (富士見が丘 - 押部谷 역 경유) 사카에 영업 소행
• 5 계통 緑が丘中 1 쵸메 행
• 6 계통 행
• 7 · 15 · 81 계통 아오야마 5 쵸메 행 (81 계통은 2011 년 4 월 1 일, 15 계통은 2016 년 4 월 1 일부터)
• 8 계통 (광야 고원 병원 - 아오야마 5 쵸메 경유) 네스타 리조트 고베 행
• 15 계통 (緑が丘西 1 초메 - 동쪽 지유가오카 - 중 지유가오카 경유) 행 (2016 년 4 월 1 일부터)
• 81 계통 (富士見が丘 - 西盛 - 농업 공원 경유) 西神中央 역 행 (2011 년 4 월 1 일부터)
• (미키시 커뮤니티 버스)
• 50 계통 (광야 고원 병원 - 緑が丘東 3 초메 - 아오야마 5 번가 - 그린피아 미키 - 전 경유) 건강 복지 센터 (よかたん) 행
• 50 계통 (지유가오카 - 에비스 역 - 미키 혼 통해) 미키 영업 소행
• 51 계통 (緑が丘東 3 초메 - 緑が丘東 유치원 통해) 아오야마 5 쵸메 행
• 52 계통 (緑が丘中 2 초메 - 미키 특별 지원 학교 앞 경유) 아오야마 5 쵸메 행
• 53 계통 (지유가오카 - 에비스 역 경유) 시청 행
• 54 계통 (지유가오카 - 에비스 역 - 시청 앞 경유) 삼림 공원 행
• 54 · 59 계통 (광야 고원 병원 - 緑が丘東 3 쵸메 경유) 아오야마 5 쵸메 행
• 59 계통 (지유가오카 - 에비스 역 - 시청 앞 - 삼림 공원 경유) 미키 영업 소행
• 60 계통 (지유가오카 - 에비스 역 - 미키 경찰서 경유) 미키 영업 소행
• 60 계통 (광야 고원 병원 - 緑が丘東 3 초메 - 간사이 국제 대학 경유) 아오야마 5 쵸메 행
• 직통 버스
• 103 계통
• 106 계통

이용 상황

미키시 통계 서에 의하면, 2015 년의 연간 승차 인원은 607 천명 (1,663 명 / 일)이다.

일일 평균 승하차 인원은 1999 년도 (1999 년도)에는 6,235 명 이었으나, 2008 년도 (2008 년도)에는 4,202 명으로되어있다.

최근에는 역 회전에 정차하지만 실적을 늘리고있어 神鉄의 이용자 수는 감소하고있다.

_ 참조 _

연례 | 1 일 평균 승차 인원 — | — 2002 | 2,551 2003 | 2,523 2004 | 2,380 2005 | 2.362 2006 | 2,260 2007 | 2,153 2008 | 2,071 2009 | 1,967 2010 | 1,849 2011 | 1,770 2012 | 1,727 2013 | 1,710 2014 | 1,696 2015 | 1,663

옆의 역

고베 전철

粟生線

■ 쾌속 · ■ 고속 · ■ 준급 · ■ 일반

(KB47) -미도리가 오카 역 (KB48)\ - (KB49)

각주

[]

1. ^ "효고 철도 전 역사 사철 · 공영 철도 '고베 신문 종합 출판 센터, 2012 년 12 월 10 일, 192 쪽. . 2. ****()

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Post Date : 2018-03-04 09:30

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