아라드 E. 555
설계 사양
아라드 E. 555의 개발은 독일 항공성(RLM)이 주도해, 그 목적은 독일 공군 전용의 장거리폭격기를 입수하는 일에 있었다.이 기체는 독일로부터 직접적으로 아메리카 합중국을 폭격 가능한 것이었다.
설계 의뢰는 제2차 세계대전의 초기에 독일의 주요 항공기 메이커에 나와 있어 그것은 미국이 전쟁에 참전하는 것보다도 꽤 이전의 일이었다.
설계
다른 형상의 설계안이 여러종류 존재하고 있어, 가장 남의 눈에 붙는 것은 E. 555 I인[1].이것은 6발의 제트 엔진을 장비한 전익설계의 기체이다.원격 조종식의 총탑을 갖추고 있어 대량의 공격 탑재 능력이 있었다.
아라드 E. 555의 개발 계획은 매우 고가이고 야심적으로 지난다고 생각할 수 있어 1944년 후기에 중지되었다.
- 아라드 E. 555 I
- 6발의 엔진을 가지는 기체[2]
- 아라드 E. 555 II
- 엔진 4발의 전익폭격기[2]
- 아라드 E. 555 III
- 엔진 2발의 전익폭격기[2]
- 아라드 E. 555 IV
- 엔진 3발의 전익폭격기[2]
- 아라드 E. 555 V[2]
- 아라드 E. 555 VI
- 엔진 3발의 전익폭격기[2]
- 아라드 E. 555 VII
- 엔진 3발의 전익폭격기[2]
- 아라드 E. 555 VIII
- 엔진 3발의 폭격기[2]
- 아라드 E. 555 IX
- 엔진 3발의 전익폭격기[2]
- 아라드 E. 555 X
- 엔진 3발의 전익폭격기[2]
- 아라드 E. 555 XI
- 4발폭격기[2]
제원
데이터는 각주에 의한[3].
- 승무원：2또는 3명
- 공격 탑재량：4 t에서 6 t
- 전체 길이：28 ft 10.5 in-82 ft 8 in
- 전체 폭：69 ft 6.5 in-103 ft 4 in
- 전체 높이：11 ft 11.5 in-13 ft 5.5 in
- 기관：BMW 109-018터보 제트 엔진, 2기에서 4기
- 추진력：5,069 파운드
참고 문헌
- ^ Arado E. 555 Luft '46
- ^ a b c d e f g h i j k Nowarra, Heinz J.. Die Deutsche Luftruestung 1933□1945 - Vol. 1 - Flugzeugtypen AEG-Dornier. Bernard & Graefe Verlag. 1993. Koblenz. ISBN 3-7637-5464-4 (Gesamtwek), ISBN 3-7637-5465-2 (Band 1)
- ^ Luftwaffe Secret Projects: Strategic Bombers 1935□1945
관련 서적
- Nowarra, Heinz J.. Die Deutsche Luftruestung 1933□1945 - Vol. 1 - Flugzeugtypen AEG-Dornier. Bernard & Graefe Verlag. 1993. Koblenz. ISBN 3-7637-5464-4 (Gesamtwek), ISBN 3-7637-5465-2 (Band 1)
외부 링크
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