철도 시설 관리 공단(체코)

철도 시설 관리 공단(체코어:SZDC, Spravazeleznicnidopravnicesty, statniorganizace)은, 체코의 국철 사업을 소관하는 공단(statniorganizace).열차 운행 사업의 민영화 정책에 의해서, 체코 철도 공단( 구체코 철도, CD, Ceskedrahy, s.o.)의 노선을 승계해 2003년에 발족했다.국철선(Celostatnidraha) 및 관련 시설에 관한 보유 및 관리・운영 사업을 실시하고 있다.

철도 시설 관리 공단
Spravazeleznicnidopravnicesty, s.o.

철도 시설 관리 공단 프라하 츄우오역
종류	공단(statniorganizace)
약칭	SZDC
본사 소재지	체코 프라하시 드라쥬제나 대로 7번지
설립	2003년1월 1일
업종	육상운송업
사업 내용	국철선시설의 관리 및 운영 사업
대표자	파베르・하바르타(총재) (Pavel Habarta)
종업원수	9,929명(2009년 12월기)
외부 링크	http://www.szdc.cz/
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목차

개요

 

체코의 국철 시설은 표면상의 방침상 보유하는 철도 시설 관리 공단이 관리・운영을 실시하게 되어 있지만, 주식회사화 된 체코 철도가 더 운영 업무의 대부분을 수탁하는 형태로 독점하고 있어, 실질적인 상하 분리는 진행되지 않았다(프라하 츄우오역 수송 센터)

체코 철도 공단이 소관하고 있던 국철 사업의 상하 분리와 열차 운행 사업의 민영화 정책을 받고, 국철 사업 중 체코 철도 주식회사(CD, Ceskedrahy, a.s.)에 이관되는 열차 운행 사업을 제외한 국철선 및 관련 시설의 보유 사업의 승계 법인으로서 체코 철도 주식회사 및 철도 시설 관리 공단법(체코 공화국 의회 2002년 법률 77호)에 근거해 2003년 1월 1일에 발족했다.

법인격은 정부 소유의 국유 회사(statnipodnik)와 동등의 공단(statniorganizace)에서, 운수 통신성이 소관한다.직원수는 9,929명(2009년)이다.공단은 운행 구간 연장 및 열차 중량, 노선 등급에 의해서, 체코 철도 주식회사를 시작으로 하는 국철선열차 운행 인가 사업자로부터 노선 사용료를 징수해 세입에 충당하게 되어 있지만, 구국철인 체코 철도 주식회사와의 사이에는 불명료한 관계가 남아 있다.

프라하에 공단총국(ReditelstviSZDC)을 두어, 시설국(SDC, Sprava dopravnicesty)을 블노 등에게 13국, 건설국(SS, Stavebnisprava)을 오로모우트 등에 3국 두고 있다.또 철도 에너지국(SZE, Spravazeleznicnienergetiky)을 후라데트・쿠라로베에, 철도 측량국(SZG, Spravazeleznicnigeodezie)을 오로모우트와 프라하에 둔다.프라하에는 이 외 시설 기술 본부(TUDC, Technickaustredna dopravnicesty)와 소방 구급 업무부(HZS, Hasicskazachrannasluzba)가 있다.

상하 분리 정책의 골자를 뺌 문제

2003년의 분리 당초, 철도 시설 공단이 실시하는 보유 시설의 관리・운영 업무에 대해서는, 체코 철도 주식회사가 철도 시설 공단으로부터의 수탁 명목으로 계속해 소관해, 서류상, 그 위탁 경비를 동사가 공단에 지불해야 할 국철 선로선사용료로 상쇄하는 형태를 취했기 때문에, 상하 분리는 표면상의 방침상 상태가 계속 되었다.

이것에 대해 체코 철도 주식회사 이외의 민간의 열차 운행 인가 사업자 각사에서 만드는 철도 사업자 협회(Sdruzenizeleznicnich spolecnosti)는 2005년에 성명을 발표해, 슬로바키아 등 주변 제국에서 완전 실시되고 있는 상하 분리 정책이 체코에서는 골자가 빠지고 있어 민간 사업자에 현저하고 불공정하고 열차 운행 사업의 자유화(오픈 액세스화)를 정한 유럽 지령91/440호에 위반하고 있다고 비판했다.

이 때문에 체코 정부는, 체코 철도 주식회사 및 철도 시설 관리 공단법을 개정해, 2008년 7월 1일에 보선 업무등의 지상 현업 업무를 체코 철도 주식회사로부터 떼어내 공단이 직접 소관하는 것으로 했다.그러나 그 후도, 수송 지령 업무 등 본래 공단이 실시해야 할 업무의 대부분을 체코 철도 주식회사가 독점 수탁하는 상태가 계속 되고 있다.

보유 노선

 

노선도(2007년 현재)

자세한 것은 체코의 철도 노선 일람을 참조.

철도 시설 관리 공단이 보유하는 국철선총연장은 9,479 km(2009년 현재)로, 그 내역은 다음 대로.

• 표준수레바퀴: 9,456km
  • 집전화 구간(직류 3000 V/교류 25 kV50Hz) : 3,153km
• 협궤: 23km
• 단선 구간: 7,585km
• 복선・복들선구간: 1,894km
• 궤도총연장: 15,577km

보유 노선중 9,422 km를 철도 시설 관리 공단이 관리하고 있다.그 밖에 비아몬트 주식회사(VIAMONT, a.s. / 27 km), OKD 운수 유한책임 회사(OKD, Doprava, s.r.o / 20 km)가 국철선의 일부 지방 노선을 임차하고 있어, 각각 관리・운영을 실시하고 있다.

유럽연합이 간선철도망 정비 구상으로서 나타내 보이고 있는 범유럽 운수 회랑(Pan European. Transport Corridor)의 루트가 집중하고 있어, 공단은 이 중 주변 각국을 묶는 범유럽 화물 철도망 회랑(TERNF)의 4 회랑에 도착하고, 철도의 새 선로 루트 건설등 중점적으로 정비를 진행시키고 있다.

관련 항목

• 체코 철도(CD)-국철선에 있어서의 국철계 여객 열차 운행 사업체.
• CD카고(CD Cargo)-국철선에 있어서의 국철계 화물열차 운행 사업체.체코 철도 자회사.
• 슬로바키아 국철(ZSR) -슬로바키아에 있어서의 국철선시설 보유 및 관리・운영 사업체의 특수법인.체코와 달리 지상 업무 전반을 완전하게 소관.
• 철도 기업체(슬로바키아)( 구ZSSK)
• 철도 기업체 슬로바키아(ZSSK)
• 철도 기업체 카고・슬로바키아(ZSSK Cargo)

참고 문헌

• "Vyrocnizprava 2009"(2009년도 연차보고서) 철도 시설 관리 공단, 2010년

외부 링크

• 철도 시설 관리 공단(SZDC)(체코어)

「https://ja.wikipedia.org/w/index.php? title=철도 시설 관리 공단_(체코)&oldid=59111421」으로부터 취득

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