기타하치오지역

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기타하치오지역(온 하치오우지 역)은, 도쿄도 하치오지시 이시카와마치에 있는, 동일본 여객 철도(JR동일본) 하치코선의 역이다.

기타하치오지역
동쪽 출입구(2006년 5월 5일)
온 하치오우지 Kita-Hachioji
◄하치오지(3.1 km) (2.0 km) 코미야►
소재지	도쿄도하치오지시이시카와마치2953-1 북위 35도 40부 9.6초 동경 139도 21부 48.2초 좌표: 북위 35도 40부 9.6초 동경 139도 21부 48.2초
소속 사업자	동일본 여객 철도(JR동일본)
소속 노선	■하치코선
킬로수	3.1 km(하치오지 기점)
전보 약호	키오
역 구조	지상역(하시카미역)
홈	2면 2선
승차 인원 -통계 연도-	8,839명/일(하차객 포함하지 않고) -2015년-
개업 연월일	1959년(쇼와 34년) 6월 10일
비고	업무 위탁역
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서쪽 출구(2006년 5월 5일)

개찰구(2010년 7월 4일)

목차

역사

• 1959년(쇼와 34년) 6월 10일-일본 국유철도(국철) 하치코선 23번째의 역으로서 개업.여객 영업만.당초는 단식 홈 1면 1선의 무인역이었지만, 국철 말기에 가설의 힐소가 놓여져 특별 개찰을 실시하게 되었다.역 입구는 현재의 서쪽 출구측, 주름 상자 게이트 부근에 있었다.힐소는 홈으로 향해 우측, 하치오지 집합에 놓여져 (역)표를 팖 창구가 있었다.
• 1987년(쇼와 62년) 4월 1일-국철 분할 민영화에 수반해 JR동일본의 역이 된다.관리역이 코미야로 변경.이미 특별 개찰이 상태화 되고 있어 무인 취급이지만 실태는 일근의 유인역이 되고 있었다.
• 1991년(헤세이 3년) -가설힐소의 매표구가 차지해져 거기에 자동 발매기가 2대 설치된다.민영화 이후, 요즘까지 입구 부근의 지붕, 개찰 빗장, 방향 표시의 전조등이 정비되고 있다.
• 1995년(헤세이 7년) -역 시설이 현재의 동쪽 출입구 측에 이전.현재의 오름 홈 1면에서 영업.구역 시설은 하행선로부설을 위해 무너뜨려.
• 1996년(헤세이 8년) 3월 16일-하치오지-코마가와간의 전화 개업에 수반해, 상대식 홈 2면 2선이 되어, 다리 위 역사가 설치되어 정식으로 유인역이 된다.자동 개찰기・녹색창구 설치.
• 2001년(헤세이 13년) 11월 18일- IC카드 Suica 공용 개시.
• 2006년(헤세이 18년) 3월 16일- 「여보세요 발매기 Kaeru 훈」설치에 수반해, 녹색창구를 폐지.
• 2009년(헤세이 21년) 3월 중순-혼잡 완화 때문에, 내리막 홈 하이지마분 60 m를 2 m확폭 하는 것과 동시에, 확폭부분에도 지붕을 설치.^[1]
• 2012년(헤세이 24년) 2월 14일- 「여보세요 발매기 Kaeru 훈」영업 종료.

역 구조

상대식 홈 2면 2선을 가지는 지상역에서, 다리 위 역사를 가지고 있다.각 홈에는, 엘리베이터가 설치해 있지만, 에스컬레이터는 없다.하치오지시 관리의 자유 통로 부분도 동서 각 출구 모두 엘리베이터는 있지만, 에스컬레이터는 미설치이다.연선의 공장 진출이나 택지화로 이용객은 증가하고 있어, 하치코선 소속역에서는 가장 이용객이 많아지고 있다.통근 시간대에는 하치오지~하이지마간의 구간 운전 전철도 운전된다.편성이 짧게 단선이기 때문에 갯수는 많지는 않기 때문에, 아침의 하치오지~당역간은 혼잡이 격렬하다.

JR동일본 스테이션 서비스가 업무를 실시하는 업무 위탁역에서, 하치오지역이 당역을 관리하고 있다.자동 발매기, 자동 개찰기가 설치되어 있다.2006년에 녹색창구가 폐지되어 그 대체로서 「여보세요 발매기 Kaeru 훈」이 설치되었지만, 2012년 2월 14일로서 영업 종료해 철거되었다.

승강장

번선	노선	방향	행선지	비고
1	■하치코선	오름	하치오지 방면
2	■하치코선・카와고에선	내리막	하이지마・코마가와・타카사키・카와고에방면	코마가와역에서■카와고에선에 직통 (카와고에 방면행의 열차) 타카사키 방면은 코마가와역에서 환승

이용 상황

2015년도의 1일평균 승차 인원은 8,839명이다.

근년의 추이는 아래와 같이.

연도별 1일평균 승차 인원[²][³]

연도	1일평균 승차 인원	출전
1992년(헤세이 04년)	2,444	[* 1]
1993년(헤세이 05년)	2,836	[* 2]
1994년(헤세이 06년)	3,099	[* 3]
1995년(헤세이 07년)	3,265	[* 4]
1996년(헤세이 08년)	4,312	[* 5]
1997년(헤세이 09년)	4,883	[* 6]
1998년(헤세이 10년)	5,088	[* 7]
1999년(헤세이 11년)	5,273	[* 8]
2000년(헤세이 12년)	[JR 1] 5,863	[* 9]
2001년(헤세이 13년)	[JR 2] 5,990	[* 10]
2002년(헤세이 14년)	[JR 3] 6,156	[* 11]
2003년(헤세이 15년)	[JR 4] 6,360	[* 12]
2004년(헤세이 16년)	[JR 5] 6,679	[* 13]
2005년(헤세이 17년)	[JR 6] 6,743	[* 14]
2006년(헤세이 18년)	[JR 7] 6,896	[* 15]
2007년(헤세이 19년)	[JR 8] 7,251	[* 16]
2008년(헤세이 20년)	[JR 9] 7,430	[* 17]
2009년(헤세이 21년)	[JR 10] 6,758	[* 18]
2010년(헤세이 22년)	[JR 11] 6,925	[* 19]
2011년(헤세이 23년)	[JR 12] 7,438	[* 20]
2012년(헤세이 24년)	[JR 13] 7,754	[* 21]
2013년(헤세이 25년)	[JR 14] 8,102	[* 22]
2014년(헤세이 26년)	[JR 15] 8,428	[* 23]
2015년(헤세이 27년)	[JR 16] 8,839

역 주변

하치오지시의 북부에 입지하는 당역의 주변은 타마 지역 유수한 공장이 집적하는 지대가 되어 있었지만, 택지조성으로 나아가고 있다.서쪽 출구측은 주로 주택지이다.

• 국도 20호（고슈카이도）
• 도쿄도립 하치오지동 고등학교
• 수도 대학 도쿄 히노 캠퍼스
• 토카이대학 의학부 부속 하치오지 병원
• 독립 행정법인 도시 재생 기구 도시 주택 기술 연구소
• 기타하치오지 역전 우체국
• 하치오지 타카쿠라 우체국
• 하치오지 후지미 우체국
• 도쿄 소방청 제9 소방 방면 본부-하치오지 소방서 코미야 출장소와 합축
• 기타하치오지 공업단지
  • 전갱이 렌트・테크놀로지
  • 도쿄 정밀
  • 일본 분광
  • 카시오 계산기 하치오지 연구소
  • Olympus 기술개발 센터 이시카와
  • 산세이도 인쇄
  • 니레코
  • JVC KENWOOD 하치오지 사업소( 구・KENWOOD 본사)
• 다스킨 도쿄 타마 중앙 공장
• 유니크로 하치오지 타카쿠라점

버스 노선

• 기타하치오지역(벌버스)
  • 북서부 루트좌입교・니시나카노 단지・니시하치오지역・요츠야・마츠에다 주택・나라하라마치・북쪽의 뿌리 동방면/토카이대학 하치오지 병원행
• 기타하치오지역 입구 정류소(니시토쿄 버스)
  • ＜대01＞ 하치오지 에키키타구행/우츠기대행
  • ＜대02＞ 하치오지 에키키타구행/토카이대학 하치오지 병원 경유 우츠기대행
  • ＜대03＞ 하치오지 에키키타구행/토카이대학 하치오지 병원행
  • ＜대11＞ 하치오지 에키키타구행/토카이대학 하치오지 병원 경유 히노역행
  • ＜대04＞하치오지 에키키타구행(당버스 정류장 시발)

근처의 역

동일본 여객 철도

■하치코선

하치오지역-기타하치오지역-코미야역

각주

[헬프]

1. ^ JR하치오지 지사 프레스 릴리스 「기타하치오지역 내리막 홈의 확폭에 대해」 (PDF)
2. ^통계 하치오지-하치오지시
3. ^도쿄도 통계연감

출전

JR동일본의 2000년도 이후의 승차 인원

1. ^각 역의 승차 인원(2000년도) - JR동일본
2. ^각 역의 승차 인원(2001년도) - JR동일본
3. ^각 역의 승차 인원(2002년도) - JR동일본
4. ^각 역의 승차 인원(2003년도) - JR동일본
5. ^각 역의 승차 인원(2004년도) - JR동일본
6. ^각 역의 승차 인원(2005년도) - JR동일본
7. ^각 역의 승차 인원(2006년도) - JR동일본
8. ^각 역의 승차 인원(2007년도) - JR동일본
9. ^각 역의 승차 인원(2008년도) - JR동일본
10. ^각 역의 승차 인원(2009년도) - JR동일본
11. ^각 역의 승차 인원(2010년도) - JR동일본
12. ^각 역의 승차 인원(2011년도) - JR동일본
13. ^각 역의 승차 인원(2012년도) - JR동일본
14. ^각 역의 승차 인원(2013년도) - JR동일본
15. ^각 역의 승차 인원(2014년도) - JR동일본
16. ^각 역의 승차 인원(2015년도) - JR동일본

도쿄도 통계연감

1. ^ 도쿄도 통계연감(헤세이 4년)
2. ^ 도쿄도 통계연감(헤세이 5년)
3. ^ 도쿄도 통계연감(헤세이 6년)
4. ^ 도쿄도 통계연감(헤세이 7년)
5. ^ 도쿄도 통계연감(헤세이 8년)
6. ^ 도쿄도 통계연감(헤세이 9년)
7. ^ 도쿄도 통계연감(헤세이 10년) (PDF)
8. ^ 도쿄도 통계연감(헤세이 11년) (PDF)
9. ^ 도쿄도 통계연감(헤세이 12년)
10. ^ 도쿄도 통계연감(헤세이 13년)
11. ^ 도쿄도 통계연감(헤세이 14년)
12. ^ 도쿄도 통계연감(헤세이 15년)
13. ^ 도쿄도 통계연감(헤세이 16년)
14. ^ 도쿄도 통계연감(헤세이 17년)
15. ^ 도쿄도 통계연감(헤세이 18년)
16. ^ 도쿄도 통계연감(헤세이 19년)
17. ^ 도쿄도 통계연감(헤세이 20년)
18. ^ 도쿄도 통계연감(헤세이 21년)
19. ^ 도쿄도 통계연감(헤세이 22년)
20. ^ 도쿄도 통계연감(헤세이 23년)
21. ^ 도쿄도 통계연감(헤세이 24년)
22. ^ 도쿄도 통계연감(헤세이 25년)
23. ^ 도쿄도 통계연감(헤세이 26년)

관련 항목

• 일본의 철도역 일람

외부 링크

위키메디아・코몬즈에는, 기타하치오지역에 관련하는 카테고리가 있습니다.

• JR동일본 기타하치오지역

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