구마모토 전기 철도 6000형 전철

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구마모토 전기 철도 6000형 전철(쿠마모토에서 와 모이는 6000 경전 사)은 구마모토 전기 철도(구마모토 전철)가 소유하고 있는 전철의 1 형식이다.

6228A

개요

노후화 한 재래 차량의 교체를 목적으로 하고, 도쿄도 교통국 미타선에서 사용하고 있던 6000형을 1995년부터 2001년에 걸쳐 5 편성 양도했다.편성 양단부의 선두차만 양도해 2 양고정 편성으로 해, 미타측의 선두차(말미 1)를 미요시 측에, 니시다카시마다이라측의 선두차(말미 8)를 카미쿠마모토/후지사키구마에 측에 연결하고 있다.

전편성과도 입선전에 서일본 철도(니시테츠) 치쿠시 차량 기지내에 있는 니시테츠 산업 치쿠시 공장에서 개조 공사가 실시되어 가선 전압의 변경(1500 V→600 V)에 수반하는 일부 기기 교체를 하고 있다.1995년~96년에 양도한 비냉방의 2 편성에 대해서는, 냉방 장치의 설치도 아울러 실시되었다.1999년 이후에 양도한 3 편성은 동경도 경영 시대에 냉방화 개조되고 있다.이 외 운임 표시기나 운임상자, 백미러나 차재 발차 벨 등 원맨 운전용 설비의 설치도 실시되고 있어 측면문의 두껍닫이창상에 「입구」「출구」「마감」을 표시하는 LED 표시기를 신설하고 있다.동경도 경영 시대에 사용되고 있던 운행막은 원맨 표시로 고칠 수 있었다.또 전면 관통문에 구마모토 전철의 사 문을 달고 있다.「도쿄도 교통국」의 명판이 지금도 남는다.

당초는 번호나 도장을 변경하지 않고, 외관적으로는 동경도 경영 시대와 너무 큰 차이는 없었지만, 1999년 이후, 도장이 일부 변경된 것 외, 전면 하부에 스커트를 설치했기 때문에, 당초와는 다른 외관이 되었다.또 2001년 이후, 전편성에 차례차례 ATS가 설치되어 차호에 A가 추가되었다.

덧붙여 구마모토 전철에 양도된 차량은 모두 히타치 제작소제이다.

운용

현재, 구마모토 전기 철도의 주력 차량으로서 후지사키구마에-미요시간(본선)에서 운행되고 있다.전체 길이 20 m와 긴 것으로부터, 각 역이 최대 18 m차 1 - 2 양분 정도의 홈장 밖에 없는 카미쿠마모토-기타구마모토간(카미쿠마모토선)에는 입선 하지 않는다.

차량별 개설

본형식은 모든 차량에 대해 어느쪽이든가 다른 점을 가지고 있다.

차량 번호	제조년	구마모토 전철로의 사용 개시 연월일	개요
6101 A - 6108 A(휴차)	1968년	1995년 12월 22일	동경도 경영 시대는 비냉방이었지만 양도시에 분산형 냉방 장치를 1량에 4기탑재해, 냉방화 개조되어 구마모토 전철 첫 냉방 전철로서 등장했다.동경도 경영 시대의 도장인 채로 취역했지만, 현재는 차체대가 남색으로부터 적색으로 변경되고 있다(덧붙여 우연히이지만 동경도 경영으로의 데뷔 당시도 빨강이었다).2014년 여름에 선로내의 장애물(자동차가 충돌해 넘어진 가드 레일)에 올라앉는 사고에 조우해, 그 때에 대차나 마루밑 기기를 크게 손상했기 때문에, 2016년 현재도 휴차안에서 차량 기지의 변두리에 유치되고 있다.
6111A - 6118A	1968년	1996년 12월 23일	동경도 경영 시대는 비냉방이었지만 양도시에 6101 A편성과 같은 냉방화 개조가 실시되었다.이 편성은 현재도 차체 도장의 변경이 되지 않고, 동경도 경영 시대의 도장인 채이다.
6211A - 6218A	1972년	1999년 12월 22일	동경도 경영으로의 6000형의 치환이 늦었기 때문에 3년만의 도입이 되었다.동경도 경영 시대에 집약 분산형 냉방 장치를 1량에 2기탑재해 냉방화 개조가 실시되고 있다.차체대의 변경은 없지만, 시인성 향상을 위해서 전면창주위를 황색에 도장하고 있다.
6221A - 6228A ↓ 6221ef - 6228A	1972년	2000년 12월 14일	동경도 경영 시대에 냉방화 개조가 끝난 상태.차체대 변경 없음.6211 A편성에 비해, 전면창주위의 황색 폭이 넓다.또, 측면 중앙부에 「원맨」의 표기판이 없다. 2014년에 대차를 카와사키 중공업이 개발한 CFRP제 대차 「efWING」으로 교환하는 것과 동시에 구마모토현노유루캐릭터 「기미 몬」의 랩핑을 베풀어, 동년 3월 14일부터 「기미 몬 전철」로서 영업 운전을 개시한[¹].거기에 합쳐 「efWING」탑재 차량의 차번말미 알파벳을, A로부터 ef로 변경.
6231A - 6238A	1972년	2001년 12월 14일	동경도 경영 시대부터 냉방화 개조가 끝난 상태.2005년경부터 전면대가 관통문에도 배치된다.6221 A - 6228 A와 같은 시키후토 있어 황색이 특징이지만, 파랑대가 황색 대동님이 관통문까지 배치되고 있다.또, 차체 개조 시에 차체 측면의 하부가 콜 게이트가 없는 스테인리스 한 장판이 되었다.