비크토르・크후렐

비크토르・크후렐(Victor Kugler, 1900년 6월 5일- 1981년 12월 16일)은, 「안네의 일기」의 저자 안네・프랭크등의 은둔지에서의 생활을 지원하고 있던 오스트리아계 네델란드인 남성.완전판 이전의 「안네의 일기」상에서는 「피크톨・쿠라렐」이라고 하는 가명으로 표기되고 있었다.

약력

1900년 6월 5일, 오스트리아=헝가리 제국령 호엔에르베(Hohenelbe, 현재의 체코령 브르후라비 Vrchlabi)로 태어나는[¹].제1차 세계 대전중의 1917년에 오스트리아 제국 해군에 징병되어 아드리아해로의 작전에 종사했지만, 부상해 병역 면제가 된[²].

전후는 전쟁중에 몸에 익힌 기술을 살려 독일에서 전기 기사로서 일했다.1920년 9월에 네델란드・유트레히트에 이주.펙틴을 만드는 기업 포모진 공업의 자회사 오페크타사의 암스테르담 지사의 감독자가 되었지만, 사직하고, 안네・프랭크의 아버지 오토・프랭크가 일으킨 오페크타사(오페크타사로부터 상표권을 받고 있던 포모진 공업의 자회사가 아닌 회사)에 입사해, 이후 오토의 오른 팔이 된[²][¹].그 후, 오토가 일으킨 향신료를 취급하는 기업 페크타콘사의 업무에서도 헬만・환・페르스로부터 허브의 조제에 대한 가르침을 받아 경영진과 창고계의 사이에 떠나 허브의 조제나 봉투 막바지 작업을 감독한[³][⁴].

오토의 회사의 여성 종업원 미프・황무지에 의하면 크후렐은 「씩씩한 몸매의 남성으로, 꼼꼼했다.진면목 시종일관으로 농담이 싫었다.예의 바르지만, 자신의 하고 싶게 하는 곳(중)이 있어, 그 이외의 방법은 좋아하지 않았다」라고 하는[²].

1938년 5월에 네델란드 국적을 취득하고 있는[⁴].

1940년 5월에 네델란드는 독일군에 점령되었지만, 당분간의 사이는 사회에 큰 변화는 없었기 때문에, 오페크타사도 페크타콘사도 지금 그대로 업무를 계속할 수 있었다.크후렐은 6월에 오토・프랭크로부터 페크타콘의 대리인니임지라레라고 있는[³].

그러나 그 후 네델란드에서도 반유태 주의 정책이 강화되었기 때문에, 유태인인 사장 오토・프랭크와 상담역 헬만・환・페르스는, 회사의 사옥인 프린센후라하트 대로 263번지의 건물가운데에 은둔지를 만들어 가족과 함께 거기에 숨는 것을 계획했다.오토・프랭크는 가장 신뢰하는 비유태인 사원, 크후렐, 감사역 요한네스・클레이 맨, 여성 종업원 미프・황무지와 벱・포스큐일의 4명에게 이 계획을 털어 놓아 은둔지 생활의 지원을 부탁했다.오토는 이 때의 일에 임해서 「나치스의 법률로는 유태인을 도운 사람은 자신도 투옥될까 강제 이송될까 최악의 경우는 총살되기에도 구애받지 않고, 4명 모두 즉석에서 승낙해 주었다」라고 회고 하고 있는[⁵].한편 크후렐은 「분명히 우리에게는 거절하는 일도 할 수 있었다.하지만 회사안에는 어떤 종류의 가족적인 분위기가 완성되어 해, 게다가 만약 우리가 프랭크씨를 닉함정 차면, 그것은 즉 그 사람들을 죽어 쫓아 버리는에 동일하다.그것은 누구든지 알고 있는 것이었다.그렇다고 하는 것으로 실제로는 선택의 여지는 거의 없었다」라고 회고 하고 있는[⁶].

1942년 7월부터 프랭크 일가와 팬・페르스 일가는 은둔지 생활에 들어가, 그 후 후릿트・프페파도 더해져 8명의 유태인이 은둔지 생활에 들어갔다.크후렐들은 2년에 걸쳐 그들의 은둔지 생활을 지지했다.또한 크후렐은 말려 들게 하지 않도록 곳의 건을 아내에게 전하지 않았던[⁷].

1944년 8월 4일에 은둔지는 나치스 친위대가 아는 곳(중)이 되어, SD하사관 컬・요제후・지르바바우아 SS상사 인솔하는 SD부대에 의해 숨어 있던 유태인 8명은 체포되었다.이 때에 크후렐과 클레이 맨도 함께 연행된[⁸].유태인 8명은 8월 8일에 베스테르보르크 통과 수용소에 연행되어 유태인 이송 루트에 실렸지만, 비유태인의 크후렐과 클레이 맨은 거기에는 데리고 가져서 두, 암스테르담 시내의 암스테르페스베 형무소에 1개월 정도 구금된[⁹].게다가 9월 7일에 베테링스한스 형무소에 옮겨져 그 다음에 9월 11일부터 아메르스포르트의 일시 수용소에 보내져 강제 노동에 종사한[¹⁰].이윽고 클레이 맨은 과로로 일할 수 없게 되었으므로 석방되었지만, 크후렐은 12월 30일에 바헤닌겐에 옮겨져 거기서 전기 기사의 일이나 대전차호공사 단체에의 독일군의 지령의 전달등의 강제 노동에 종사한[¹¹].건강했던 크후렐은 1945년 2 월초에 독일 국내에 보내져 강제 노동을 계속하게 되었지만, 그 도중에 대열에 대해서 영국 공군기의 공격이 있었기 때문에, 그 혼잡에 잊혀지고 탈주에 성공하고 있다.그 후 히르페르숩의 친가에서 독일군의 항복까지 숨어 있던[¹²][¹³].

전후는, 은둔지 멤버로 단지 한 명 생환한 오토・프랭크와 함께 페크타콘사의 경영으로 돌아왔지만, 1955년에 오토와 크후렐은 페크타콘사를 매각하고 있다.최초의 아내와 사별하고 있던 크후렐은, 동년에 캐나다로 이주하고 있다.토론토 교외에서 살아, 거기서 재혼해 전기 기사로서 일해, 또 보험대리점의 경영도 간[¹⁴].

1973년에 은둔지 생활 지원의 공적으로 이스라엘의 야드・바시무보다 「제국민안의 정의의 사람」의 칭호를 주어진[¹³].

1981년 12월 16일에 토론토에 있어 사망했다.

참고 문헌

• 뮐러, 메릿사 「안네의 전기」반 상사(뜻)이유, 문예춘추, 1999년(헤세이 11년).ISBN 978-4167136284。
• 리, 캐롤・안 「안네・프랭크의 생애」후카마치 마리코역, 주식회사 DHC, 2002년(헤세이 14년).ISBN 978-4887241923。
• 네델란드 국립 전시 자료 연구소 「안네의 일기 연구판」후카마치 마리코역, 문예춘추, 1994년(헤세이 6년).ISBN 978-4163495903。

각주

1. ^ ^{a b} 네델란드 국립 전시 자료 연구소 1994, p. 15.
2. ^ ^{a b c} 리 2002, p. 72.
3. ^ ^{a b} 네델란드 국립 전시 자료 연구소 1994, p. 17.
4. ^ ^{a b} 리 2002, p. 106.
5. ^리 2002, p. 185.
6. ^리 2002, p. 186.
7. ^리 2002, p. 235.
8. ^리 2002, p. 27.
9. ^리 2002, p. 309-316.
10. ^리 2002, p. 344-346.
11. ^리 2002, p. 368.
12. ^리 2002, p. 384.
13. ^ ^{a b} 뮐러 1999, p. 379.
14. ^리 2002, p. 450.

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