다카라가이케통
개요
이 대로는 시라카와 토루로부터 이와쿠라의 번지지역까지의 직선 구간과 도중에 있는 시 버스 이와쿠라 정차장 부근에서, 남쪽을 향해 분기 해, 보지수도(다카라가이케 터널)와 호판으로 불리는 급커브길을 다니며 키타야마통에 접속하는 분기 구간의 2개로 나누어진다.
직선 구간
별명번지오도리・카미코우야번지선이라고도 해, 지하철 국제 회관역, 도시샤 초등학교・도시샤 고등학교, 국립 교토 국제 회관이 있기 위해 개발이 진행되어 맨션이나 상점이 늘어서 있다. 또 교토의 겨울의 풍물인 전국 고교 역전 남자의 부와 전국 도도부현 대항 여자 역전의 즉시 지점은 국립 교토 국제 회관에 가는 도로와의 교차점의 곳에 설치된다.
칸사이 전력 마쓰가사키 변전소가 있는 시라카와 토루와의 교차점(이와쿠라 가도번지교차점)으로부터, 시 버스 이와쿠라 정차장이 있는 분기점까지는 한쪽 편 2 차선이지만, 그 선번지에 있는 교토시도 이와쿠라 가미가모선의 교차점까지의 사이는 한쪽 편 1 차선이 된다.
분기 구간
별명호판으로 불려 이전에는 이와쿠라짓소인으로 향하는 시 버스의 노선도 달려, 급커브길이 있는 갑작스러운 비탈에서 만났지만, 2006년(헤세이 18년) 4월 18일에는 호판 고가교 가 완성되어, 교토시가지에서 국제 회관으로 향할 때의 루트로서 편리한 것이 되었다. 덧붙여 이 고가교의 북측에는 오대산의 보내 불의 하나인 묘법의 「묘」의 산이 있기 위해, 하시케타를 2할 얇게 하는 등의 경관 대책이 취해지고 있다.
분기측은 국제 회관으로부터의 길이 합류하는 다카라가이케 터널의 앞 근처까지는 한쪽 편 2 차선에서, 터널에서 남쪽은 한쪽 편 1 차선이 되고 있지만, 호판 고가교의 완성에 관련하고, 키타야마통과의 교차점에 남행의 긴 우회전 레인이 새롭게 설치되는 등, 이와쿠라 지구에서 교토시 내향의 교통이 많은 사정에 배려한 구조가 되고 있다.
덧붙여서 호판은, 일찌기 이와쿠라 지구와 시모가모 지구를 묶고 있던 말도 잘하고 솜씨도 좋음 가도의 경로에 해당하고 있어 현재에도 일부에서는 있지만 그 자취를 볼 수 있다.
그 외
시 버스 이와쿠라 정차장이 있는 교차점으로부터, 북쪽을 향해 예산전철과의 입체 교차를 넘고, 이와쿠라 지구의 중심부에서 이와쿠라 나카도리에 접속하는 대로도, 도시계획 도로 카미타카라가 지통으로 칭하지만, 시판의 지도에는 도로명의 기재가 없다.
길가의 시설
- 도시샤 고등학교
- 지하철 가라스마선-국제 회관역
- 국립 교토 국제 회관
- 그랜드 프린스 호텔 교토( 구교토 다카라가이케 프린스 호텔)
- 다카라가이케 공원
- 교토시보물이 연못 공원 운동 시설 구기장
- 묘호우의 보내 불(오대산 보내 불의 하나)
- 노트르담 학원 초등학교
- 교토 노틀담여자 대학
각주
- ^교토시내대로의 명칭은 「통」이 되고 있어 「리」를 보내지 않는다.예외로서 도로표식으로는 「거리」로서 보내는 표기를 채용하고 있지만, 인쇄 자료로 보내는 것은 지극히 드물다.교토시내대로#표기 참조
관련 항목
외부 링크
| 교토시내의 동서대로 | ||
|---|---|---|
| 서쪽은 교토시도 이와쿠라 가미가모선(안마 가도) 까지 | 북린대로：교토부도 105호선・106호선 | 동쪽은 시라카와 토루 까지 |
| 다카라가이케통 | ||
| 남 근처대로：키타야마통 | ||
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