2017년 1월 20일 금요일

일본 재단

일본 재단

공익 재단법인 일본 재단
The Nippon Foundation
일본 재단 빌딩
일본 재단 빌딩
창립자 사사가와 료이치
단체 종류 공익 재단법인
설립 2011년 4월 1일
소재지 도쿄도 미나토구 아카사카 잇쵸메 2번 2호
일본 재단 빌딩
기원 재단법인 일본 선박 진흥회(1962년 10월 1일-2011년 3월 31일)
주요인물 사사가와양평(대표이사 회장)
오가타 타케시 장수(대표이사 이사장)
활동 지역 일본의 기 일본
기본 재산 288억 1,618만 57엔(2015년 3월 31일 현재)
종업원수 96명(2015년 2월 현재)
웹 사이트 http://www.nippon-foundation.or.jp/
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공익 재단법인 일본 재단(일본 재단, 영: The Nippon Foundation)은, 공영 경기의 하나인 경정의 수익금을 기초로, 해양 선박 관련 사업의 지원이나 공익・복지 사업, 국제 협력 사업을 주로 행하고 있는 공익 재단법인.

2011년 3월 31일까지의 명칭은 재단법인 일본 선박 진흥회(일본 선박 해 이러한가)였다.독립 행정법인 국제 교류 기금의 영어명이 「Japan Foundation」이기 위해, 이전에는 「SASAKAWA Foundation」라고 칭하고 있었지만, 초대회장 사사가와 료이치 사후에 일본 재단 「The Nippon Foundation」로 변경되었다.

총자산액수는 3000억엔 가깝게에 달해[1], 일본 최대 규모의 재단이지만, 사업비의 대부분을 사사가와 평화 재단이나 도쿄 재단 등 계열의 공익 법인등에의 조성에 충당하고 있기 때문에, 사사가와 평화 재단이 일본 최대의 공익 재단법인을 표방하고 있는[2].

목차

개요

구칭 일본 선박 진흥회 시대의 2010년(헤세이 22년) 결산 시점에서, 자산 총액 2661억엔.연간 조성액수 226억엔이며, 당시 일본 전체의 조성금 대략 600억중,1/3이상을 차지하고 있는 일본 최대의 재단으로 여겨진다.다만, 2010년(헤세이 22년) 시점에서, 특수법인의 면이 강했기(위해)때문에, 조성 재단 센터가 작성한 「일본의 상위 20 재단 자산 총액 랭킹」에서는 게재가 제외되고 있는[3].1962년(쇼와 37년), 사사가와 료이치에 의해서 창립되어 사후에 2대 소노 아야코를 거치고, 현회장은 사사가와 료이치 삼남인 사사가와양평이 취임했다.

해사 과학의 보급을 목적으로 하고, 일본해일과학 진흥 재단(후네노 과학관), 청소년의 건전 육성을 위해서 브르시・앤드・그린 랜드 재단(B&G재단), 해양 분야에 있어서의 씽크탱크인 해양 정책 연구 재단 등, 많은 공익 법인을 설립해 왔다.일본의 한센병 문제의 해결 등, 한센병의 세계적인 차별 박멸 활동에 오랜 세월 임하고 있다.

재단법인이지만, 모터보트 경주법(쇼와 26년 법률 제 242호) 제22조의 2의 규정에 의해서 설치된 관계상, 특수법인의 성격도 겸비하고 있었지만, 2007년(헤세이 19년)의 경주법의 개정에 의해, 완전한 민간의 재단법인이 된다.재원에는, 모터보트 경주법의 규정에 의해서, 경정의 수익금의 2.6%(2007년(헤세이 19년) 3월, 모터보트 경주법의 개정이 되기 전은 약 3.3%)이 충당되고 있어 경정과 밀접하게 결합되고 있다.

1962년(쇼와 37년)에 창립 이래, 오랫동안 설립자 한편 초대회장의 사사가와 료이치의 지도력에 의해, 특수법인의 테두리를 넘은 독자성이 있는 활동을 실시해 왔다.일본 정부 전액 출자의 특수법인인 경마(일본 중앙 경마회= JRA)나, 이전에는 사단법인이 담당한 경륜・오토 레이스(특수법인 일본 자전거 진흥회・일본 소형자동차 진흥회를 거쳐 현재는 공익 재단법인 JKA)등의 다른 공영 경기와는 다르고, 민간의 운영하는 재단법인인 것부터, 소관 관청(당시는 운수성, 현국토 교통성)의 간섭이나 낙하산 인사를 받지 않는, 독립적인 경향이 강했다.

사사가와의 친족이 관련 단체에서 요직에 붙어 있던 것 등을 올리고, 일부 매스컴으로부터 「사사가와 료이치나 햇빛 평지의 사사가와 일족이 경정의 수익금을 자유롭게 사용하고 있다」라고 보도되고 있었지만, 진흥회가 사업을 실시하려면 소관의 관청인 국토 교통 대신(부처 재편전은 운수 대신)의 허인가를 얻을 필요가 있어, 그 의미로는 용도는 제한되고 있었다.또, 사사가와 료이치나 양평이 규칙이나 규정에 의해 재단으로는 지원할 수 없는 활동에 대해서 재단의 사업과는 별도로 스스로의 재산을 기부하고 있어, 그것이 재단의 활동 내용은 나라나 행정과는 다른 「불평등 주의」에 연결되고 있다.

1995년(헤세이 7년)의 사사가와 료이치 사망 후는, 사사가와색을 엷게 하는 의견이 나왔기 때문에, 재단의 비상근 이사인 소노 아야코를 2대째 회장으로서 맞아들였다.1996년부터 현재의 정식명인 「일본 재단」을 애칭으로서 이용하게 되었다.2005년, 제3대 회장에게 사사가와 료이치 미츠오・사사가와양평이 취임.현회장의 의향도 있어, 한센병의 세계 제압과 그들에 대한 차별 철폐와 인권 회복, 미얀마 정부와 소수민족 무장 세력과의 화해의 실현에도 주력 하고 있는[4].

2003년(헤세이 15년)에는, 일본 재단, 해상보안청의 지원아래, 해사, 어업 관계자가 일동에게 참가한 민간 연안 감시단체 「해 수」가 창설되었다.해 수는 주로 밀어, 밀항 대책을 목적으로 하고 있는[5][6].덧붙여 해 수의 사무국 업무는 해상보안청의 외곽단체인 해상 보안 협회가 실시하고 있는[7].

2011년(헤세이 23년) 4월 1일에, 공익 재단법인이 됨과 동시에, 정식명도 「일본 재단」이 되었다.이것에 의해, 국토 교통성은 소관 관청은 아니게 되었다(다만, 모터보트 경주 법상의 감독은 계속해 받는다).

2016년(헤세이 28년) 4월 16일에 발생한 헤세이 28년 구마모토 지진의 영향을 받아 동년 4월 19일에 도내에서 긴급 지원책 제 1 탄발표 회견을 열어, 일본3 영주성 「구마모토성」재건 지원금 30억엔 등, 합계 93억엔의 지원금을 준비한 것을 발표한[8].

사업 개요

  • 해양・선박 지원 사업, 조선 관계 자금 대출
  • 공익・복지・자원봉사 지원 관계
  • 해외 협력 원조 사업

연혁

  • 1949년, 사사가와 료이치가 모터보트 경주 법제정에 대해 움직임을 개시.
  • 1951년 모터보트 경주법성립
  • 1953년(회사) 전국 모터보트 경주회 연합회(전모련) 설립.
  • 1962년(재) 일본 선박 진흥회 설립.초대회장은 사사가와 료이치.
  • 1967년(재) 일본해일과학 진흥 재단 설립.(재) 항공 진흥 재단 설립.
  • 1972년(재) 브르시・앤드・그린 랜드 재단 설립
  • 1974년(재) 사사가와 기념 보건 협력 재단 설립
  • 1975년(재) 일본 조선 진흥 재단(현해양 정책 연구 재단) 설립
  • 1980년미 일 재단 설립
  • 1986년(재) 사사가와 평화 재단 설립
  • 1990년(재) 사사가와 스포츠 재단 설립
  • 1997년(재) 도쿄 재단 설립
  • 2007년(특비) CANPAN 센터 설립
  • 2011년 4월 1일 공익 법인 인정에 의해, 정식명칭을 「공익 재단법인 일본 재단」으로 개칭.[9]
  • 2012년 10월 1일 설립 50주년을 기회로, 본재단 설립 이래 사랑받은 쉐어 마크를 살린 신로고 마크로 변경.크리에이티브 디렉터는 사토가사화[10].
  • 2015년(일재) 일본 재단 패럴림픽 서포트 센터 설립을 지원.(일재) 일본 재단 학생 자원봉사 센터(Gakuvo) 설립.

텔레비전 CM

일본 선박 진흥회 시대는, 당재단의 홍보 활동으로서 당시의 회장의 사사가와 료이치 스스로가 출연한 텔레비전 CM가 활발히 방영되었다.사사가와가 아이들과 함께 「일일 일선」이라고 환호 하는 것이나, 사사가와가 자선 활동으로 해외 방문하는 모습을 촬영한 것이 유명했다.각 민방 TV 계열 키국의 프로그램 스폰서(스폰서 자숙의 것도 포함한다)로서 CM가 흐르기도 했지만, 주로 각 민방 TV 계열 키국의 프로그램 종료 직후에 히치하이크 CM로서 흐르는 것이 많았다.특히 전국 넷의 TV프로로는 참가 취급으로 스폰서를 뒤따르는 프로그램도 다수 있었다(특히 텔레비 아사히계가 제일 많았다).또 라디오 CM로는, 당재단이 임하고 있는 활동 내용에 대해서, 사사가와에 직접이야기를 듣는 내용이었다.

CM의 마지막에는, 「일본 선박 진흥회는, 모터보트 경주의 수익금을00을 위해서 도움이 되고 있습니다」(모터보트 경주의 수익금은, 00을 위해서 도움이 될 수 있고 있습니다)이라고 하는 대사로 매듭짓는다.텔레비전 CM의 최후로 이 대사가 나올 때에는, 경정 씬의 영상이 흘러 「팬의 여러분 감사합니다 일본 선박 진흥회」라고 하는 텔롭을 내고 있던(CM에 따라서는, 「(재) 일본 선박 진흥회」라고 표기되기도 했다).90년대가 되면, CM의 마지막에 흐르고 있던 전술의 대사나 경정 씬의 영상, 텔롭이 없어져, 후술의 이미지 송이 BGM로 흐르게 된 것 외, 고령자 복지를 채택한 CM가 흐르게 되었다.

사사가와 사망 후, 근년은, 재단이 임하고 있는 신체장애인・고령자 복지, 청각 장애인을 위한 대학 「개로젯트 대학」의 지원, 아프리카의 기아 구제, 선박 항행의 안전 확보 관련등의 국내・국제 원조 활동 사업 등 원조 사업의 풍경을 채택하고 있다.

1970년대 후반~1980년대

불조심편
불조심을 호소하는 CM로는, 아이들이나, 맞장구치는 타카미야마, 이 CM송의 작곡도 담당하고, 위세 좋게 전(휘감아)을 치켜 드는 야마모토곧 순, 침팬지들과 함께, 사사가와가 출연했다.요일별의 버전이 제작되어 방송되었다.예를 들면 월요일이라면 「거리를 예쁘게 하자!일일 일선!」라고 해, 일장기 게양이나 경정의 레이스 영상(이것은 후술의 작품의 말미의 영상도 같다)을 섞으면서, 「모터보트 경주의 수익금은, 방범・방화를 위해서 도움이 될 수 있고 있습니다.」라고 하는 나카무라 타다시의 나레이션과 딱다기의 소리로 매듭지어진다.
이 CM는 많은 텔레비전국이 스포트 CM에서도 빈번히 방송하고 있었다.
일본 방화 협회(현・일본 방화・방재 협회)의 명의로 제작・방영되고 있는 것도 있다.대부분은 이 명의였다.사사가와가 1975년에 당협회의 회장으로 취임 후, 재임 기간과 거의 같은 다음 1976년부터 1994년까지 방영되고 있었다.
마라톤편
우선은 나뭇잎 사이로 비치는 햇빛이 비친다.그리고 「원행위!원행위!」라고 하면서, 유도착자의 사사가와와 아이들이 달린다.그리고 「노인이나 몸의 부자유스러운 사람을 돌봅시다.아버지・엄마를 소중히 합시다.」라고 사사가와의 나레이션이 흐른다.그 후 아이들(방한용 속옷차림의 그룹・해양 소년단의 제복차림의 그룹등 개별적으로)이 큰 소리로 「예의 바르게 하자」, 「아버지・엄마를 소중히 하자」, 「교통 룰을 지키자」라고 창화 한다.마지막에 「올바른 마음과 강한 몸을 기르기 위해서, 모터보트 경주의 수익금은 크게 도움이 되고 있습니다.」라고 하는 히로카와 타이치로우의 나레이션이 흘러 매듭지어진다.이 CM는 대부분이 전국 모터보트 경주회 연합회의 명의로 제작・방영되고 있었다.
또, 유도・검도・가라테와 3개의 별버전도 있다.내용 구성은 「마라톤편」과 같다.
괴수 히데곤스편
유치원세트로의 촬영.우선은 괴수 히데곤스(장갑 인형)가 「나는 괴수 히데곤스.불이 너무 좋아, 뭐든지 먹버릴거야.」라고 한다.이것에 대해서 소방의 히케시만이 「그렇게는 시키지 않아!!잠담배, 나-째나름!!」, 「뽕나무네담배, 나-째나름!!」, 「불장난, 이나-째나름!!」라고 해, 사사가와와 아이들이 이것에 이어 창화 한다.그러자(면) 괴수 히데곤스가, 「페코, (가)왔다!」라고 항복하고, 사사가와와 아이들이 「문단속 조심, 불조심!」라고 노래해, 매번의 불평이 흘러 끝난다.이것은 일본 선박 진흥회 명의로 제작・방영되고 있다.
그 외
그 밖에도, 에드워드・제너의 종두의 일화등을 취급한 CM도 있었다.이 경우는 마지막에 「팬의 여러분 감사합니다 일본 선박 진흥회」(이 경우는 일장기는 없고, 모터보트의 영상을 백으로 한 것)이라고 하는 슈퍼가 나와 있다.

1990년대

자장가편
「♪휴업(휴가) 마마 휴업(휴가) 파파 이제 졸려서 휴가의 키스도 할 수 없어」라고 하는 노래 있어이고로, 아이의 자장가가 흐른다.그리고 「 하지만, 기다려.그렇다!문단속과 불의 시말, 확인하지 않았다!」 「문단속 조심・불조심!」의 대사로 매듭지어진다.이것은 일본 방화 협회(현・일본 방화・방재 협회)의 명의로 제작・방영되고 있었다.또 경정 씬이 일절 나오지 않았다.마지막 분에게 사사가와가, 아이와 그림책을 읽고 있는 씬만 출연하고 있다.
TOGETHER TO TOMORROW(투게더・토우・투모로) 편
일본 재단에 일반 호칭이 바뀌는 전후(1995년전기경)까지 방송되고 있던 것으로, 고령자 복지 활동이나 오버 블룩 맹아 학교등을 소개.고령자 복지 활동편으로는 양로원에서의 복지 활동의 영상을 상영해, 「저희들은, 고령자 시대를 생각해 노인 복지 활동을 지원합니다.」라고 PR(나레이터・쿠보타등 ) 해, 마지막에 사사가와 회장을 중심으로 노인들의 웃는 얼굴을 비추었다고 하는 것이었다.
그 외
그 외에도 약물 남용 방지 캠페인 「안 됨.젯타이.」에 협찬한 CM가 온에어 되고 있다.이 때는 사사가와색은 없고, 마지막 곳에서 「협력:일본 선박 진흥회」라고 작게 나와 있던 것만으로 있다.
일본 재단 개명 이후
호칭이 일본 재단이 되고 나서는, 상술한 대로 개로젯트 대학( 「세계 제일 시끄러운 대학일지도 모른다」라고 하는 PR), 휠체어로 생활하는 젊은이등의 쇼트 문서 영상등이 방송되고 있다.

CM송

  • 일본 선박 진흥회'90 캠페인 송 「TOGETHER TO TOMORROW(투게더・토우・투모로)」작사・스지・K・김 작곡・미쓰이 마코토 가창・M F Q

스폰서 제공 TV프로

히치하이크 CM(주로 문단속 조심・불조심 시리즈, 해외의 자선 활동 보고 시리즈)에 관해서, 민방 키국으로는 특히, 텔레비 아사히(NET 시대도 포함한다)와 일본 TV가 비교적 많아, 반대로 TBS와 후지테레비는 적었다.많았던 방영 시간대는 몇개의 요일의 19시 대~21시 대의 프로그램 종료 직후.

관련 단체

화제가 된 문제

난주 대학 장학금 눌어붙음

2005년 4월에, 중화 인민 공화국의 감숙성에 있는 국립 난주 대학에 1992년에 설립한 장학 기금의 원자금 100만 달러에 대해서, 대학측이 마음대로 현지의 투자신탁회사에서 운용해 실패해 회수 불능에 빠져 있다, 라고 발표했다.대학측은 「고리의 투자신탁으로 옮겨 장학금을 충실한 싶었다」라고 사죄하고 있지만, 재단은 대학에 대해, 투자신탁회사로부터 자금을 되찾아 장학 제도를 정상적으로 복귀시키도록(듯이) 요구하고 있다.

재단측의 설명에 의하면, 1992년 3월에 대학이 가지는 츄고쿠 은행의 계좌에 100만 달러를 이체, 그 이자로 대학원생 전용으로 장학금을 지급하는 것을 규정.그러나 대학측은, 재단에 기금의 운용 기관을 변경하는 신고를 하지 않는 채 1993년 10월, 당시 고리숨이었던 감숙성 투자신탁 공사에 바꾸었다.사태를 중요하게 본 재단은 2004년 12월, 중화 인민 공화국 정부에 대해 원상회복에의 협력을 요청해, 2006년 11월에 중화 인민 공화국의 왕 타케시 주일대사로부터 「전액, 바탕으로 되돌리는 것이 확인되었다」라고의 연락이 있어, 본문제는 해결을 보았다.

각주

참고도서

관련 항목

  위키메디아・코몬즈에는, 일본 재단에 관련하는 카테고리가 있습니다.

외부 링크

「https://ja.wikipedia.org/w/index.php? title=일본 재단&oldid=62103913」으로부터 취득

This article is taken from the Japanese Wikipedia 일본 재단

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