이시카리 도주
역사
- 1857년:이 시점에서 장소 청부인이 나루터를 운영하고 있었다고 하는 기록이 남는다.
- 1858년:이시카리역의 관할하에 들어간다.
- 1861년:나룻배 규칙이 정해진다.
- 시기 미상 나루터의 운영이 개척사로부터 이시카리마을(당시 )에 이관된다.
- 1953년:나루터가 이시카리마을(당시 ) 직영이 된다.그것까지는 개인이나 회사에 의해서 청부 운항되고 있었다.
- 1953년5월 18일:2급 국도 231호 삿포로류맹선이 지정되어 이시카리 도주도 노선으로 포함된다.
- 1955년:국영 나루터로 지정되어 홋카이도 개발국 운영이 된다.
- 1959년:철제 선박 취항.연중 운항이 가능하게 된다.
- 1965년4월 1일:일반 국도 231호의 일부가 된다.
- 1972년:이시카리 하구다리 부분 공용 개시.
- 1973년:다시 이시카리마을(당시 ) 운영이 된다.
- 1976년:이시카리 하구다리 전면 공용 개시.
- 1978년3월 31일:폐지.
구이시카리마을 지역의 이시카리강에 있고, 일찌기 존재한 다른 나룻배
- 생진8선-바라토
- 반나구로 후쿠산선-생진산싱(삼현의 악기)
- 반나구로 시가-생진령선
- 비토이-생진기선
- 생진산싱(삼현의 악기)남-바라토
관련 항목
외부 링크
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