카미케 카와역
| 카미케 카와역 | |
|---|---|
| 물어 연못이 원 Kamiikegawa | |
| ◄이케가와(0.3 km) (0.8 km) 스미요시► | |
| 소재지 | 시즈오카현 하마마쓰시 카미케 카와쵸(현・나카구 성북 니쵸메) |
| 소속 사업자 | 엔슈우 철도 |
| 소속 노선 | 깊은 산중선 |
| 킬로수 | 2.8 km(원철하마마쓰 기점) |
| 역 구조 | 지상역 |
| 홈 | 1면 2선 |
| 개업 연월일 | 1914년(타이쇼 3년) 11월 30일 |
| 폐지 연월일 | 1964년(쇼와 39년) 11월 1일 |
| 비고 | 깊은 산중선폐선에 수반해 폐역 |
카미케 카와역(물어 연못이 원역)은, 시즈오카현 하마마쓰시 카미케 카와쵸(현・나카구 성북 니쵸메)에 있던 엔슈우 철도 깊은 산중선의 역(폐역)이다.깊은 산중선의 폐선에 수반해 1964년(쇼와 39년) 11월 1일에 폐역이 되었다.
목차
역사
- 1914년(타이쇼 3년) 11월 30일-하마마쓰 경편 철도원 시로역-카나사시역간개통에 수반해 연대전역(레응 싶은 앞역)으로서 개업[1][2][3].
- 1915년(타이쇼 4년) 4월 24일-철도 회사명을 하마마쓰 철도로 개칭.거기에 따라 동철도의 역이 되는[1][3].
- 1940년(쇼와 15년) 9월-카미케 카와역으로 개칭[2][3].
- 1947년(쇼와 22년) 5월 1일-하마마쓰 철도가 엔슈우 철도와 합병.거기에 따라 엔슈우 철도 깊은 산중선의 역이 되는[1][3].
- 1964년(쇼와 39년) 11월 1일-깊은 산중선의 폐선에 수반해 폐지가 되는[1][2][3].
역 구조
폐지 시점에서, 섬식 홈 1면 2선을 가지는 지상역에서, 열차 교환 가능한 교환역에서 만난[4].역사측(동쪽)이 상행선, 역사와 반대측(서쪽)이 하행선이 되고 있던[4].전철기는 하행선으로부터의 분열림 분기에서 만난[4].
직원 배치역이 되고 있던[5].역사는 구내의 북동 측에 위치해 홈 북측을 묶은 구내 건널목에서 연락한[4].
원철하마마쓰역-오쿠야마역(또는 기가구역) 간운행의 열차와 원철하마마쓰역-히쿠마야역간운행의 열차는 당역에서 열차 교환을 실시한[6].
역 주변
역적
1997년(헤세이 9년) 시점에서는, 히로사와역 자취 부근으로부터 당역 자취 부근을 포함한 선로자취는 보행자 전용 도로로서 정비되고 있던[8].보행자 전용 도로는 이 선전취역 자취 부근까지, 합계 약 3 km에 건너 계속 되고 있는[8].2007년(헤세이 19년) 8 월 시점[6], 2010년(헤세이 22년) 시점에서도 같이에서 만난[9].
근처의 역
각주
- ^ a b c d서적 「신테츠도 폐선자취를 걷는 3 호쿠리쿠・신슈・토카이편」(JTB 퍼블리싱, 2010년 4월 발행) 216 페이지로부터.
- ^ a b c서적 「일본 철도 여행 지도책 전선전역 전폐선 7 토카이」(감수：이마오 메구미개, 신쵸오샤, 2008년 11월 발행) 35 페이지로부터.
- ^ a b c d e서적 「 신사라진철 6 중부」(저：테라다 유우이치, 고양이・퍼블리싱, 2011년 5월 발행) 71 페이지로부터.
- ^ a b c d서적 「RM LIBRARY 10 추억의 엔슈우 철도 깊은 산중선」(저：이이지마엄, 고양이・퍼블리싱, 2000년 5월 발행) 8 페이지로부터.
- ^서적 「사철의 폐선자취를 걷는 II칸토・신슈・토카이편」(저：테라다 유우이치, JTB 퍼블리싱, 2008년 1월 발행)44-47페이지보다.
- ^ a b서적 「 신사라진철 6 중부」(저：테라다 유우이치, 고양이・퍼블리싱, 2011년 5월 발행) 74,76 페이지로부터.
- ^ a b서적 「지금은 옛일 시즈오카품인가 해 철도」(편：시즈오카 신문사, 정 신신서, 2006년 6월 발행)85-86페이지보다.
- ^ a b서적 「철도 폐선자취를 걷는 III」(JTB 퍼블리싱, 1997년 5월 발행) 92 페이지로부터.
- ^서적 「신테츠도 폐선자취를 걷는 3 호쿠리쿠・신슈・토카이편」(JTB 퍼블리싱, 2010년 4월 발행) 128 페이지로부터.
관련 항목
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