개인실 빛

개인실 빛(독실 빛)이란, 일본 국유철도(국철)가 계획, 설계하고 있던 신간선 차량이다.침대 설비를 갖춘 신간선 차량으로서 계획되면서, 1982년(쇼와 57년)에 설계도가 완성한 것 봐로, 실제로는 제조는 행해지지 않았다.

목차

계획의 배경

개인실 빛이 계획된 것은 국철 말기의 1981년(쇼와 56년)의 일이었다.토카이도・산요 신간선의 개업이나 야행 고속버스의 영향으로 이용객이 줄어 드는 침대 특급의 설비를 신간선에 마련하려 하고 있었지만, 제조비의 예산의 곤란이나 소음의 문제로 이 계획은 각하 되어 버렸다.

구조

그것까지 주행편의 토카이도・산요 신간선에 야행편의 안을 계획하고 있었다.신간선 100계 전철과 같이 2층건물 차량을 갖추고 있어 식당차는 갖추지는 않다고 하는 차량이었다.발차 시간은 오후 8시에 도쿄(오름으로는 하카타)를 출발해, 오전 10시에 하카타(오름으로는 도쿄)에 도착한다고 하는 다이어로, 소음이나 야간 보수 시간대의 확보 때문에, 일부의 나카마역에서 오전 0시부터 오전 6시에 정차한다고 하는 구상이었다.

제조 중지

1982년에 설계도는 완성해, 시작차가 제조되게 되어, 제조 명령도 내려질 것에서 만났다.그러나, 국철재건이나 소음의 문제나 야간 보수 시간대의 문제 때문에, 이 제조는 백지 철회가 되었다.이 개인실 빛에 대해서는, 같은 제조 중지가 된 신간선 짐・우편 수송 차량과 같게 제조 중지 후도 수많은 정보도 소개되고 있어 햇빛을 볼 수가 없었던 신간선 차량으로서 철도 팬에게는 널리 알려지고 있다.

참고 문헌

• JTB 퍼블리싱 「환상의 국철 차량」(2007년(헤세이 19년) 발행)

관련 항목

• 중국 고속 철도 CRH2형 전철-신간선 E2계를 베이스로, 침대차가 개발되었다.
• 신간선 961형 전철- 4호차에 침대 설비가 설치되어 있었다.

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