마루야마 신호장
| 마루야마 신호장 | |
|---|---|
| 만산 Maruyama | |
| ◄요코가와(1.8 km) (4.3 km) 구마노타이라► | |
| 소재지 | 군마현 우스이군(현・안나카시) 마츠이다마치 대자 요코가와 |
| 소속 사업자 | 일본 국유철도(국철) |
| 소속 노선 | 신에쓰본선 |
| 킬로수 | 31.5 km(타카사키 기점) |
| 전보 약호 | 말 |
| 역 구조 | 복선 단선의 접속점 |
| 개업 연월일 | 1901년(메이지 34년) 4월 |
| 폐지 연월일 | 1966년(쇼와 41년) 7월 2일 |
마루야마 신호장(만산 해 고집)은, 일찌기 군마현 우스이군 마츠이다마치(현・안나카시) 대자 요코가와에 존재한, 일본 국유철도(국철) 신에쓰본선의 신호장이다
목차
역사
당신호장에서(보다) 구마노타이라역을 거쳐 화살기신호장에 이르는 구간은, 일찌기 국철・JR를 통한 최급구배 구간인 66.7‰의 구배 구간이며, 1893년(메이지 26년) 4월 1일부터 1963년(쇼와 38년) 9월 30일까지 국철 유일한 아프트식 철도에서 운행되고 있었다.당신호장은 66.7‰의 구배 구간의 기점에 위치하고 있어, 락 레일의 엔트런스(개시 지점)가 설치되어 요코가와-카루이자와간의 전화 후에는 집전용의 제3 궤도가 설치되었다.또, 구마노타이라역까지의 단선 구간의 폐색 경계로서의 역할도 담당하고 있었다.
1963년(쇼와 38년) 7월 15일에 동구간을 보다 직선적으로 묶는 철도의 새 선로가 개통해, 1966년(쇼와 41년) 7월 2일에 폐지되었다.
연표
구조
요코가와분이 복선, 카루이자와분이 단선의 복선 언제나 단형 신호장이다.카루이자와 방면으로 안전 측선을 1개 갖춘다.또, 요코가와 방면(우스이고개의 반대측)으로 200‰의 구배를 붙인 비상시 퇴피용(만일 열차가 어떠한 사유에 의해 역행했을 경우, 끌어 들여 자연 정차시키기 위해)의 길이 350 m의 측선을 마련하고 있었지만, 이것은 쇼와 초기에 철거되고 있다.
주변
당신호장의 동쪽에는 마루야마 변전소자취가 있다.1912년(메이지 45년) 우스이고개 구간의 전화시에 설치, 1963년(쇼와 38년)의 아프트식 폐지 후는 방폐되어 건물은 황폐 하고 있었지만, 2001년(헤세이 13년)부터 2002년(헤세이 14년)에 걸쳐 수복 공사를 해 거의 건축 당초의 외관에 되돌려졌다.
근처의 역
관련 항목
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