라이트 형제 메모리얼
| Wright Brothers National Memorial | |
|---|---|
| IUCN 카테고리 V(경관 보호 지역) | |
 라이트 형제 메모리얼 | |
  | |
| 지역 | 아메리카뜃뢔뜎키르데비르히르즈 |
| 제일 가까운 | 노우 포크 |
| 좌표 | 북위 36도 0부 51초 서경 75도 40부 5초□/□북위 36.01417도 서경 75.66806도□/ 좌표: 북위 36도 0부 51초 서경 75도 40부 5초□/□북위 36.01417도 서경 75.66806도□/ |
| 면적 | 1.73 km□(428.44 에이커) |
| 창립일 | 1927년 3월 2일 |
| 방문자수 | 491,608명(2007년) |
| 운영 조직 | 국립공원국 |
라이트 형제 메모리얼(Wright Brothers National Memorial)은 라이트 형제에 의한 첫 동력 비행을 한 장소를 기념하는 시설에서 노스캐롤라이나주 킬・데빌・힐즈에 있다.또한 당시의 가까운 취락이 4 km 정도 북쪽의 키티 호크마을에서 만났기 때문에 첫비행의 장소는 현재에도 키티 호크로 불리는 것이 많다.
라이트 형제는 데이 톤에 살고 있어 당지에는 비행 실험을 위해서 먼길을 여행한[1].
당시는 사구에서 만났기 때문에 시험 비행지로 선택되었지만 현재는 공원 부분이 짧은 선인장에 덮여 해안에는 상점이나 주거가 세우고 있어 모래땅 부분은 적다.
본시설은 아메리카 합중국 국립공원국이 관리하는 390지나친 공원의 하나인 것과 동시에 의회가 정한 44의 아메리카 합중국 국정 기념 건조물 중 하나이기도 하다.여기는 사적, 공원, 기념비, 박물관과 인접하는 퍼스트 플라이트 공항이 합체 한 관광지이기도 하다.공원 부분은 연중 개원하고 있는[2].세계 유산 등록은 사퇴한[3].
목차
라이트 형제 기념비
1932년 빗그키르데비르힐(Big Kill Devil Hill) 사구 위에 준공한 18 m의 탑.건설에 즈음해서는 다양한 논의를 해 화강암 1,200톤을 포함한 4,400톤 이상의 자재를 필요로 한[4].탑의 건설전에 육군은 재배에 의해 빗그키르데비르힐 사구의 남서에의 이동을 정지시켰다.
최초의 동력 비행장소
발항점에는 1928년에 화강암의 기념비가 지어져 12월 17일의 기념식전에는 오 빌・라이트와 사탕 리어・귀 하트도 열석 했다.
그 후, 1903년 12월 17일에 행해진 4회의 동력 비행의 착지점에 기념비가 추가되고 있다.또 발항에 사용한 레일의 레플리카가 설치되어 있다.
- 최초의 동력 비행장소
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1928년에 최초로 설치된 기념비(중앙)
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최초의 기념비의 NAA에 의한 비문
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비행 방향(북쪽)을 발항지점으로부터 바라본다
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발항용 레일의 레플리카
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최초의 착지점
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제2 비행의 착지점
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제3 비행의 착지점
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제4 비행의 착지점
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제4 비행의 착지점으로부터 발항점을 바란다
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동쪽에서 본 비행 프로필
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최초의 3회의 착지점을 동쪽에서 바라본다
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제4 비행의 착지점을 동쪽에서 바라본다(먼 곳 오른쪽)
복원한 격납고와 작업 오두막
최초의 당지 방문으로는 라이트 형제는 키티 호크의 우체국겸주거에 셋방한 후, 사구 지구에 텐트를 쳐 비행 시험을 실시하고 있었다.격납고가 없었기(위해)때문에 마지막에 글라이더를 투기하고 있다.그 후의 방문으로 우선 격납고를, 다음에 작업 오두막을 자작했다.이 격납고와 작업 오두막이 복원되고 있다.마루가 없는 간소한 만들기이다.
비지터센터
국립공원국이 관리하는 비지터센터안에서 4걸에 들어가는 훌륭한 건물[5].2003년의 항공 100주년 사업으로 정비되었다.크리스마스 이외 열고 있어 9월부터 5월은 9시부터 5시, 그 외의 달은 9시부터 6시의 영업[6].
퍼스트 플라이트 공항
퍼스트 플라이트 공항(First Flight Airport, KFFA, 일반 항공용 공항)은 타워가 없는 일반 항공용의 공항에서 활주로 주위가 숲이기 때문에 저공에서는 시인하기 어렵다.또 주기 스페이스가 좁기 때문에 비행기로 방문할 때 비행장 정보, 이벤트 정보를 확실히 조사해 둘 필요가 있다.비지터센터등에는 도보로 액세스 할 수 있다.100주년에 관련해 파일럿용의 건물도 건설되었다.
외부 링크
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