브르타뉴(전함)
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| 함력 | |
|---|---|
| 발주 | |
| 기공 | 1912년7월 1일 |
| 진수 | 1913년4월 21일 |
| 취역 | 1915년 9월 |
| 퇴역 | |
| 그 후 | 1940년 7월 3일에 전몰 |
| 제적 | |
| 성능 제원 | |
| 배수량 | 기준 23,230톤, 가득 26,180톤 |
| 전체 길이 | 166 m |
| 전체 폭 | 26.9 m |
| 흘수 | 9.8 m |
| 기관 | 파손즈식 기야드타빈, 4축추진, 29,000 hp |
| 최대속 | 20노트 |
| 항속 거리 | 10 노트/4, 700 해리 |
| 승무원 | 사관, 병원 1,133명 |
| 공격 | 34 cm(45 구경) 연장포 5기, 13.8 cm(55 구경) 단장포 22문( 후에 14문), 7.5 cm(50 구경) 포 8문, 47 mm단장포 4문, |
| 장갑 | 현측：270mm 갑판：40mm 주포탑：340mm |
| 함재기 | 3기 |
함력
브르타뉴는 가슴 해군 공창에서 1912년 7월 1일에 기공했다.1913년 4월 21일에 진수 해, 1915년 9월에 취역했다.주포는 신설계의 34 cm(45 구경) 포로 이 포는 노르망디급에도 탑재 예정인, 이것을 연장 형식에서 포탑에 거둘 수 있어 함전방으로 2기, 후방에 2기, 함중앙부에 1기, 모두 중심선에 배치되어 전후방향에 4문, 좌우 방향으로 최대 10문이 향할 수가 있었다.
1921년부터 25년에 걸쳐 중유전소관에 환장을 해 게다가 1932년부터 34년에 들여 개수를 했다.신형의 보일러는 43,000 hp의 출력을 발휘했음에도 불구하고, 속도의 증가는 21 노트에서 23.4 노트로 얼마 안되는 증가였지만, 동맹국의 동세대의 큰 활 전함이 일제히 속력 21 노트~24 노트였기 때문에, 함대 행동으로는 문제는 없었다.
양대전에 있어 주로 지중해에서 활동해, 1940년 3월, 브르타뉴는 바뀐 임무를 명령받았다.돈의 밀방망이 1200개를 쌓아 지중해의 투 론으로부터 캐나다의 탄력 팩스에의 회항이었다.이 금괴는 프랑스가 영국이나 미국으로부터 물자를 수입하기 때문에(위해)의 대금에 충당하는 것이다.역시 밀방망이를 쌓은 중순양함 알제 리와 함께 대형 구축함 3척에 호위 된 항해였다. 1940년에 프랑스가 나치스・독일에 항복하면, 브르타뉴는 메르세르케비르(Mers El Kebir)에 이동한다.영국은 프랑스 함대가 나치스・독일의 손에 건너는 것을 무서워해 1940년 7월 3일에 순양전함 훗드, 전함 바 램, 전함 resolution로부터 완성되는 함대에서 공격을 실시한다.4척의 전함 중(안)에서 끝까지 움직일 수 없었던 전함 브르타뉴는, 항행을 시작하기 전부터 명중탄이 잇따라, 후부로부터 가라앉기 시작했다.함은 불달마가 되어 전투 개시부터 13 분후의 5시 9분 , 돌연 폭발을 일으켜 전복했다.전사자는 1190명중, 977명에 이른다.진주만에서의 미국 전함 애리조나의 사망자가 1300명인 일을 생각하면, 프랑스 해군 최대의 비극이었다.함장르・파판 대령, 제2 전함 전대 사령관 보잔 소장(Contre-amiral J.F.E.Bouxin)은 함과 운명을 같이 했다(메르세르케비르 해전).
브르타뉴는 1952년에 부양 되어 그 후 스크랩으로서 폐기되었다.
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