카운티급 구축함

카운티급 구축함
함급 개관
함종	구축함(미사일 안내 구축함)
함명	영국의 카운티
전급	데아링급
차급	82형(브리스톨)
성능 요목
배수량	기준 5,268톤
	가득 6,210톤
전체 길이	158.7 m
전체 폭	16.5 m
흘수	6.1 m
기관	COSAG 방식
	수관 보일러	2캔
	증기 터빈(15,000 shp)	2기
	메트로비크 G6가스 터빈(7,500 shp)	4기
	screw propeller	2축
속력	32.5노트
항속 거리	4,500 해리(15 kt순항시)
승무원	471명(집사관 33명)
공격	45 구경 11.4 cm연장포 ※후기형은 1기	2기
	70 구경 20 mm단장기관총	2기
	시스 래그 SAM 연장 발사기	1기
	시캐트단SAM 4 연장 발사기	2기
	에그조세 MM38 SSM단장발사기 ※후기형만	4기
함재기	웨섹스 초계 헬리콥터	1기
C4I	CDS전술 정보처리 장치 (배치 1)
	ADAWS-1 전술 정보처리 장치(배치 2)
레이더	965형 조기 경계용	1기
	278형 고각 측정용	1기
	992형 목표 포착용	1기
	978형 항법용	1기
	901형 SAM 사격 지휘용	1기
	904형단SAM 사격 지휘용 ※후기형으로는 후일 장비	2기
	903형포사격 지휘용	1기
음파 탐지기	177형 중거리 수색용 ※184형에 후일 갱신	1기
	162형 해저 수색용	1기
전자전・ 대항 수단 [주 1]	UA-8/9 전파 탐지 장치
	667형 전파 방해 장치
	코바스 8 연장 미끼 발사기	2기
	182형 대 어뢰 미끼 장치

카운티급 구축함(카운티 공 배가 불러 거북하고 관, 영어: County-class destroyer)은 영국 해군의 구축함의 함급[²][³].

영국 해군 첫 미사일 구축함으로서 우선 1955・6년도 계획으로 전기형(배치 1) 4척이 건조된 후, 1961・4년도에 더욱 후기형(배치 2) 4척이 추가된[⁴].덧붙여 당시 도입되고 있던 미국 해군식의 선체 번호로는 미사일 안내 구축함(DLG)에 유별 되고 있던 것 외[¹], 제인 해군 연감에서는 경순양함으로서 다루어지고 있던[⁵].

목차

와 력

영국 해군은, 함대 구축함으로서 1942년・1943년도 전시 예산으로는 배틀급, 1944년도 예산으로는 데아링급을 건조하고 있었다.그러나 제2차 세계대전 직후의 영국에서는 대서양의 싸움의 기억이 선명하고 강렬하고, 장래의 전쟁에의 준비로서는 선단 호위에 높은 우선도를 주고 있었다.이 때문에, 대전직후의 수상 전투함으로서는, 선단 호위함으로서의 프리게이트의 건조가 우선되어 함대 구축함의 건조는 당분간 끊어지게 된[¹].

그 사이도, 해군으로는 장래 구축함의 연구를 거듭할 수 있고 있었다.1940년대 후반부터 1953년에 걸치고, 함대 항공 관제 호위함(Fleet Aircraft Direction Escort, FADE), 대잠 호위함(A/S Escort), 또 62 구경 12.7 cm포[^{주 2}]를 주포로 하는 순양함 구축함(cruiser-destroyer) 등, 여러가지 계획이 검토되고는 방폐되어 갔다.1953년 10월에는, 2,910톤급으로 신개발의 가스 터빈 엔진을 채용한 함대 대잠 호위함의 검토가 착수되었지만, 가스 터빈 엔진의 스페이스 증대에 수반해 1954년 6월에는 4,000톤까지 비대화 있어, 이 배수량이라면, 오히려 데아링급과 동컨셉으로 확대 강화한 범용함 쪽이 바람직하면 간주해지게 되어 있었다.이 범용함의 안은, 「초데아링급」 「개데아링급」 「범용 구축함」 「고속 호위함」등 여러가지로 호칭되었지만, 이것이 본급의 계획의 단서가 된[¹].

1954년, 해군은 전략을 재검토해, 다음 되는 세계대전보다 제3세계에서의 한정 전쟁에 중점을 옮기는 것으로 했다.이 경우, 대서양에서의 선단 호위보다는 항공 모함 기동부대의 전력 충실이 필요해, 함대 구축함의 갱신은 미룰 수 없는 과제가 되었다.이 시점에서, 장래의 대공 병기는 신개발의 시스 래그함대공 미사일이 될 것이다라고 예측되고 있었지만, 이 시스템은 너무나 너무 거대하고, 해군의 요구에 맞추어 탑재하려면 순양함의 규모가 필요하게 되고 있었다.1954년 10월, 함재 유도무기 작업 부회(Shipboard Guided Weapon Working Party)는, 미사일 탑재함에의 요구를 타협하도록(듯이) 권고했다.그리고 정확히 이 시기에 상기의 개데아링급의 설계가 진행되고 있던 것으로부터, 미사일 탑재함의 베이스로서 주목받게 되어, 1955년 5월, DNC 제 5과에 의해, 미사일 탑재판의 개략 설계 4안이 작성되었다.이 중 가장 대형인 GW 57안이 채택되어 본급의 베이스가 되었다.6월 29일에는 막료 요구 사항(TSD 2304/55)이 작성되어 7월에는 정식적이다 설계가 발주되었다.그 후도, 각종 신장비의 개발 추세에 따라 설계 변경이 반복해졌지만, 1957년 4월 11일에 개략 설계는 인가된[¹].

설계

선체

함내용적확보 때문에, 선 형은 오사후네수루형이 되어, 또 상부 구조물도 장대한 것이 된[⁶].상갑판이 강도 갑판으로 되어 있다.항감성의 관점으로부터 전투 지휘소(AIO)는 01 갑판(뱃머리누각 갑판)아래에 옮겨져 함교와는 엘리베이터로 연결되었다.이것에 의해 상부 구조물의 방탄성에 구애 할 필요가 없어진 것으로부터, 상부 중량 삭감 때문에, 가능한 한 알루미늄 합금이 도입되고 있는[¹].기관 구성의 관계로부터, 굵고 낮은 2개 굴뚝이 설치되어 인상적인 함용이 된[²].

이와 같이 함내용적이 증대한 것으로, 구획적으로 여유가 있는 함이 되었다.공기 조정실의 신설로 함내는 냉난방 완비가 되어, 병원실에서도 전통적인 해먹과 의자겸의복상자가 폐지되어 침대와 로커가 설치되는 등, 거주성의 개선을 도모할 수 있었다.또 대전중의 전 훈도 밟고, 조명과 통풍 장치의 개선에 의해서 현창도 폐지된[⁶].또 순양함에 필적하는 규모가 된 것으로부터, 기함으로서의 운용도 상정하고, 제독 및 막료를 위한 거주 구획도 설치되고 있던[¹].

또한 헬리콥터의 탑재에 수반해, 안정화 장치로서 복수날개의 핀 스태빌라이져를 도입한[¹].

기관

제２차 대전 당시 , 영국제의 기관은 과도하게 보수적인 설계를 채용해, 미국제의 기관과 비교해 무거운 비교적 출력이 낮은 것이 문제가 되어 있었다.이것에 대해, 우선 데아링급으로 시정이 시도되어 일정한 성과를 올리고 있었다.그러나 당국은 더욱 야심적으로, 가속기로서 가스 터빈 엔진을 병용 하는 것에 의한 발본적인 개선을 지향한[¹].

이 COSAG 기관은 야로워아드미라르티 연구부(Y-ARD)에 의해서 개발되고 있어 기관 전체적으로는 Y. 102로 칭해졌다.보일러는 바브 콕・앤드・윌콕스식 수관 보일러, 증기 성질과 상태는 데아링급보다 더욱 고온・고압화가 진행되어 압력 700 psi (49 kg_f/cm□), 온도 950оF (510оC)가 된[⁷].가스 터빈 엔진으로서는, 당초는 5,000 마력의 메트로비크 G4가 예정되어 있었지만, 후에 7,500 마력의 G6로 변경되었다.이것들은, 항공용 엔진과 증기 터빈의 중간적인 중구조형 가스 터빈 엔진이며, 중량 저감 효과는 당초 예기 되었을 정도는 아니었지만, 시동의 속도등의 메리트가 평가되었기 때문에, 채용의 철회에는 이르지 않았던[¹].

전자기기의 강화에 수반해 전력 수요가 격증한 것으로부터, 전원은, 증기 터빈주발전기(출력 1,000킬로와트) 2기, 가스 터빈주발전기(출력 1,000킬로와트) 2기, 가스 터빈 예비 발전기(출력 750킬로와트) 1기로 단번에 강화되었다.다만 가스 터빈주발전기는 열대에서의 출력 저하가 문제가 되어, 「한프샤」이외로는 후에 디젤 발전기에 환장 된[¹].

장비

C4ISR

항공 모함 기동부대의 방공 중추함으로서 기대된 것으로부터, 배치 1으로는 항공 모함에 준하고, CDS 전술 정보처리 장치와 DPT 전술 데이터・링크 장치가 장비되었다.또 배치 2로는, 전술 정보처리 장치는 디지털 컴퓨터를 이용해 신규 개발된 ADAWS(사카에 해군으로의 제식명은 DAB)에 갱신되었지만, ADAWS는 대잠전 정보처리에는 대응하지 않았던 것으로부터, JYC 상황 표시장치가 병재 되었다.또한 이러한 전술 정보처리 장치는, 동시기의 미국 해군의 해군 전술 정보 시스템(NTDS)과는 달라 무기 관제 기능을 통합하고 있어, 시스 래그함대공 미사일의 공격 지휘에도 이용된[¹].

수색 레이더로서는, 새로운 조기 경계용의 965형 레이더와 포・미사일의 목표 포착용의 992형 레이더, 정밀대 수상 수색・항해용의 978형 레이더가 탑재되어 후기형(배치 2)으로는, 조기 경계 레이더는 안테나를 2단 겹침의 AKE-2로 한 965 P/M형, 목표 포착 레이더도 개량형의 992 Q형에 갱신되었다.또 함대공 미사일의 사격에는 목표의 고도를 포함한 3 차원적인 정보가 필요한 것부터, 설계 단계에서는 3 차원 레이더로서 984형 레이더의 탑재가 검토되고 있었다.이것은 전자 렌즈에 의한 전자 주사를 채용한 야심적인 레이더였지만, 당시의 기술로는 너무나 거대・대중량이 되었기 때문에, 결국, 본급에의 탑재는 단념되어 고각 측정용의 278형 레이더가 탑재되게 된[¹].

음파 탐지기는 신형의 177형 음파 탐지기가 탑재되어 후에 184형에 갱신되었다.캐나다제의 CAST 가변 심도 음파 탐지기( 후에 199형 음파 탐지기로서 제식화)의 장비도 검토되고 있었지만, 이것은 실현되지 않았던[¹].

전자전 장치로서는, 후기형(배치 2)으로는 UA-8/9 전파 탐지 장치(ESM)와 667형 전파 방해 장치(ECM)가 탑재되었다.또 로스시급 프리게이트의 근대화 개수로 장비화 된 코바스 8 연장 미끼 발사 장치도 탑재된[¹].

무기 시스템

함대 방공 미사일

상기의 경위보다, 본급의 핵심적인 무기 시스템이 된 것이, 시스 래그 GWS. 1 함대 방공 미사일(SAM)이었다.그 연장 발사기는 함미 갑판에 설치되어 사격 지휘용의 901형 레이더는 상부 구조물 후단부에 설치되었다.이것은 동시에 2발의 미사일을 유도할 수 있어 또 후기형(배치 2)으로 탑재된 901 M형으로는 게다가 3개째의 빔도 추가된 것 외, 저공 목표 대처를 위해 텔레비전 영상 장치도 추가된[¹].

발사기 직전의 뱃머리누각에 미사일탄고구획이 설치되었지만, 여기에는 미사일 발사전의 동작 확인실이나, 핵탄두를 탑재한 시스 래그가 통상 탄두 시스 래그의 발사 페이스를 어지럽히지 않기 위한 전용 장전 구획도 설치되고 있어 상갑판 레벨의 뱃머리누각 중 반이상을 차지하는 장대한 것이 되었다.2발두개 4제 쏘아 맞혀의 즉응탄은 30초 일로 발사할 수 있었다.탑재탄수는 당초 24발로 되어 있었지만, 미국 해군의 카운터 파트에 해당하는 파라갓트급 미사일・프리게이트(DLG)로는 40발을 탑재하고 있던 것으로부터 탑재탄 부족이 문제가 되어, 1957년 12월에 빗커스사가 작성한 레이아웃 변경안에 근거해, 즉응탄의 삭감과 바터에 39발을 탑재할 수 있게 된[¹].

또한 후기형으로는, 미사일은 사정・쏘아 맞혀 고를 연신해 초음속 목표와의 교전 능력을 부여한 시스 래그 Mk. 2에 갱신되어 또 주변기기의 갱신도 있어, 시스템 구분은 GWS. 2로 변경되고 있는[²].

근접 방공・대함병기

함포는 45 구경 11.4 cm연장포(4.5 인치포Mk. 6), 포사격 지휘 장치(GFCS)는 MRS-3(903형 레이더 장비)과 동세대의 프리게이트로 표준적인 구성이 답습되었다.다만 다른 장비와의 용적의 균형으로부터, 탑재탄수는 통상의 3분의 2에 해당하는 1문근처 225발에 삭감된[¹].

대함병기로서 당초는 시스 래그의 발사기를 사용해 운용할 수 있는 블루스 래그 함대함 미사일(SSM)의 후일 장비가 예정되어 있었지만, 이것은 개발 그 자체가 중지되었다.또 후기형(배치 2)으로는, 뱃머리누각 갑판앞단부의 2번포와 바터에 에그조세 MM38의 단장발사통 4기를 탑재하게 되어[¹], 1972년에 「노우 포크」가 탑재한 것을 시작으로 차례차례 장비했다.또한 동함은 1974년에 실사 시험을 실시했지만, 이것은 함대 배치되고 있는 영국 해군의 함정이 SSM을 발사한 첫 예인[³].

근거리용의 대공 병기로서는, 당초 계획으로는 대전중에 호평을 얻은 보포스 사제 56 구경 40 mm기관총을 기초로 발전시킨 70 구경 40 mm기관총이 예정되어 있었지만, 이 기관총의 장비 계획 그 자체가 철회된 것으로부터, 실제로는 그 대체 장비인 시캐트 GWS. 21개함방공 미사일이 탑재되었다.탑재탄수는 36발인[¹].또 후기형(배치 2)으로는 개량형의 시캐트 GWS. 22가 탑재되어 이것은 후에 전기형(배치 1)에도 백 피트된[³].

초계 헬리콥터

대잠병기로서는, 당초 검토되고 있던 인 보 대잠 박격포는 삭제되어 또 탑재 예정이었던 Mk. 20 「비다」대잠 유도 어뢰의 개발도 좌절한 것으로부터, 웨섹스 초계 헬리콥터만되었다.당시 , 프리게이트에 소형의 페어리 울트라라이트・헬리콥터를 탑재하는 연구가 진행되고 있었지만[^{주 3}], 본급의 함재기로는 디핑 음파 탐지기의 운용 능력이 요구되었기 때문에, 대형의 웨섹스가 탑재되게 된 것인[¹].

그러나 함의 레이아웃상, 함대공 미사일 쪽이 우선도가 높았던 일로부터, 상부 구조물의 후단부는 미사일 사격 지휘용의 901형 레이더에 점거되어 헬리콥터의 격납고는 그 전방으로 배치되고, 기체는 격납고의 왼쪽 후방으로부터 출납하는 형태로 여겨졌다.장래적으로는 항공 의장을 폐지해 미국제의 아스록 대잠 미사일에 환장 할 예정인 것을 밟은 잠정적인 조치였지만, 동요하는 함상에서 좁은 통로를 이동하게 되어, 항공기 운용의 관점에서는 지극히 불만족스러운 것인 뒤에, 아스록에의 환장은 결국 실현되지 않고, 곤란한 운용을 강요당한[³][¹].

동형함

1975년부터 신형의 GWS-30 시다트함대공 미사일을 탑재한 42형 구축함의 취역이 개시되었던 것에 따라, 1978년부터 차례차례 퇴역이 개시되었다.1982년의 포크랜드 분쟁에 대해서는, 분쟁 발발 시점에서 현역을 만난 배치 2의 3척 중 「그라모간」과「안트림」이 포크랜드 제도 탈환을 위한 기동부대에 편입되어 출격 했지만, 이러한 함도 1987년까지는 전함이 영국 해군으로부터 퇴역 했다.

영국 해군으로부터 퇴역 한 카운티급 구축함은, 배치 1 중 1척이 파키스탄 해군에, 배치 2의 4척 모두가 칠레 해군에 각각 거두어 졌다.

칠레 해군으로는 1990년대에 이하의 근대화 개수를 받아 미사일 구축함으로부터 범용 구축함으로 새 단장 했다.

• 함후부의 시스 래그 SAM 발사장치와 901형 사격 지휘 레이더를 철거해 후부의 헬기 격납고와 발착 갑판을 대형화.함재 헬기를 AS532 크가로 변경.
• 후부 굴뚝의 좌우에 배치된 GWS-22 시캐트단SAM의 4 연장 발사기를, 바라크-I단SAM의 VLS(8 셀)에 환장.

파키스탄 해군에 양도된 함은 1993년에, 칠레 해군의 함도 2007년까지 전함퇴역 했다.

영국 해군						퇴역/재취역 후
배치	#	함명	기공	취역	퇴역	재취역처	#	함명	재취역	퇴역	그 후
1	D02	데보샤 HMS Devonshire	1956년 1월 24일	1962년 11월 15일	1978년	1984년 7월 17일, 북대서양에서 실함표적으로서 격침
	D06	한프샤 HMS Hampshire	1959년 3월 26일	1963년 3월 15일	1976년	1979년, 스크랩으로서 매각 해체
	D12	켄트 HMS Kent	1960년 3월 1일	1963년 8월 15일	1980년	1998년, 스크랩으로서 매각 해체
	D16	런던 HMS London	1960년 2월 26일	1963년 11월 4일	1981년 12월	파키스탄 해군	n/a	바불 PNS Babur	1982년 3월	1993년	1995년, 스크랩으로서 매각 해체
2	D20	파이후 HMS Fife	1962년 6월 1일	1966년 6월 21일	1987년 6월	칠레 해군	DLH-15	그네・엔카라다 Blanco Encalada	1988년	2003년 12월 12일	2005년, 스크랩으로서 매각 해체
	D19	그라모간 HMS Glamorgan	1962년 9월 13일	1966년 10월 14일	1986년		DLG-14	아르미란테・라토레 Almirante Latorre	1986년	1998년	해체를 위해 예항중의 2005년 8월 11일, 남태평양에 침몰.
	D21	노우 포크 HMS Norfork	1966년 3월 15일	1970년 3월 7일	1981년		DLH-11	카피탄・플랫 Capitan Prat	1982년 8월	2006년 8월 11일	2008년 9월, 스크랩으로서 멕시코에 매각. 후에 해체.
	D18	안트림 HMS Antrim	1966년 1월 20일	1970년 7월 14일	1984년		DLH-12	아르미란테・코쿠 레인 Almirante Cochrane	1984년 6월	2006년 12월 7일	2010년 12월 11일, 중국에 예항 되어 해체.

•  

  배치 1의 HMS 켄트(1988년 촬영)
  함앞부분에 2기의 4.5 인치 연장 포탑을 장비하는 것 외에 후부 마스트정부의 965형 레이더는 1단식의 AEK-1형 안테나를 장비하고 있다.
  

•  

  DLH-15 그네・엔카라다( 구HMS 파이후：1999년 촬영)
  함미 부분에 배치되어 있던 시스 래그 SAM 발사장치는 철거되어 헬리콥터 발착 갑판이 함미 말단부까지 연장되고 있다.
  

각주

1. ^모두 후기형(배치 2)의 장비[¹].
2. ^미국제의 54 구경 12.7 cm포와 탄약을 공통화한 신형포로서 개발되고 있었지만, 포탑 중량 과대등이 문제가 되어 개발 그 자체가 단념된[¹].
3. ^울트라라이트 그 자체는 채용되지 않았지만, 이 연구는 한층 대형의 워스프 HAS. 1 중거리 어뢰 투사 헬리콥터(MATCH)로서 결실 해, 구축함・프리게이트에 넓게 배치되게 된다.

출전

1. ^ ^{a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w} Norman Friedman (2012). "The Missile Destroyer". British Destroyers & Frigates: The Second World War & After. Naval Institute Press. pp. 179-195. ISBN 978-1473812796. 
2. ^ ^{a b c}나카가와 츠토무 「영국 구축함사」, 「세계의 함선」 제477호, 어부사, 1994년 2월,128-131페이지, ISBN 978-4905551478.
3. ^ ^{a b c d} Robert Gardiner, ed (1996). Conway's All the World's Fighting Ships 1947-1995. Naval Institute Press. p. 508. ISBN 978-1557501325. 
4. ^나카가와 츠토무 「영국 구축함 건조의 걸음」, 「세계의 함선」 제477호, 어부사, 1994년 2월,149-155페이지, ISBN 978-4905551478.
5. ^ John E. Moore, ed (1975). Jane's Fighting Ships 1974-1975. Watts. pp. 335-336. ASIN B000NHY68W. 
6. ^ ^{a b}오카다 코우와 「선체(기술면에서 본 영국 구축함의 발달)」, 「세계의 함선」 제477호, 어부사, 1994년 2월,158-163페이지, ISBN 978-4905551478.
7. ^아베 야스오 「기관(기술면에서 본 미국 구축함의 발달)」, 「세계의 함선」 제496호, 어부사, 1995년 5월,156-163페이지.

외부 링크

위키메디아・코몬즈에는, 카운티급 구축함에 관련하는 카테고리가 있습니다.

• 카운티급 미사일 구축함
• COUNTY Class destroyer

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