구스타프 라슨
| 구스타프 라슨 | |
|---|---|
 1962년 촬영 | |
| 탄생 | 1887년7월 8일 |
| 사망 | 1968년 7월 4일(만 80세몰) |
| 국적 | 스웨덴 |
| 직업 | 기술자 |
| 저명한 실적 | 볼보의 창업자 |
구스타프 라슨(Erik Gustav Larson, 1887년 7월 8일- 1968년 7월 4일)은 스웨덴의 기술자.볼보의 창업자의 한 명.
1887년, 스웨덴 중부 오레브로, 빈 다랑어-더의 농가의 막내로서 태어났다.
일찍부터 기술자 지망으로, 당초는 펄프 관계의 기사를 목표로 하고 있었다.오레브로의 기술 학교에서 화학을 배운 그는, 1911년, 24세 때에 영국에 건넜다.거기서, 윌리엄・모리스가 모리스 자동차로 제조를 개시한 직후의 최초의 자동차에, 최초의 1,000기의 엔진을 제공하게 된 화이트・앤드・팝사에서 설계 기사가 되었다.
1917년에 스웨덴으로 돌아오면 SKF에 입사.설계부에서 도르래 벨트와 트랜스미션 관련의 부품의 설계를 실시하고 있었지만, 이 때, 판매 책임자인 아사르・가브리엘슨과 교제가 있었다.
영국에서의 몇 년간을 자동차 설계에 종사하며 보낸 그는, 스웨덴에 귀국후는 미국의 자동차 회사의 설계가들과 편지 왕래를 실시해, 자신의 아이디어의 검토를 의뢰하는 등 있었다.이 편지 왕래로 라손은 스웨덴에서도 톱 클래스의 자동차 설계의 지식을 가지게 되었다.
1920년에 SKF를 물러나, 개스킷이나 베어링・메탈을 제조하는 가르코사의 기술 부장이 되고 있었지만, 가브리엘슨에 청해져 스웨덴 첫 자동차의 설계에 종사했다.
문헌
- 니시오 타다히사 「볼보」세이분도 요시미츠사
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