2016년 12월 27일 화요일

라이트・파타손 공군 기지

라이트・파타손 공군 기지

라이트・파타손 공군 기지
Wright-Patterson Air Force Base
Air Force Materiel Command.png
2000년 10월 10일, 상공으로부터의 촬영
2000년 10월 10일, 상공으로부터의 촬영
IATA: FFO - ICAO: KFFO
개요
나라・지역 아메리카 합중국의 기 아메리카 합중국
소재지 오하이오주 데이 톤
종류 군용
운영자 미국 공군
소재 부대 공군 자재 군단
표고 251 m (823 ft)
좌표 북위 39도 47부 55초 서경 84도 5부 2초□/□북위 39.79861도 서경 84.08389도□/ 39.79861; -84. 08389
웹 사이트 www.wpafb.af.mil
지도
오하이오 주내의 위치
오하이오 주내의 위치
FFO
오하이오 주내의 위치
활주로
방향 길이×폭(m) 표면
5L/23R 3,841×91 PEM
5R/23L 2,134×46 아스팔트
출전: FAA 자료[1]및 공식 사이트[2]
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라이트・파타손 공군 기지(라이트・파타손 공군 위지: Wright-Patterson Air Force Base)는 아메리카 합중국 오하이오주에 위치하는 미국 공군기지이다.기지의 이름은 라이트 형제(현재는 기지의 부지인 하프맨 플레이 리내에서 비행 활동을 실시했다)와 프랭크・스튜어트・파타손(NCR의 공동 창설자의 친족이며, 1918년에 항공기 사고로 사망한)을 기념하여 이름이 붙여졌다.

라이트・파타손 공군 기지에는 미 공군 자재 커멘드(공군 직속 부대의 하나)의 본부가 있다.통칭 「Wright-Patt」라고 불리는 이 기지에는, 미 공군 의료 센터(병원), 공군 공과대가쿠, 쿠니타치 미국 공군 박물관이 위치하고 있다.

공군 예비역 군단에 소속하는 제445 공수 항공단의 본부이기도 해, 항공기동군단 소속의 C-5 갤럭시수송기도 이착륙한다.또 항공 시스템 센터 및 공군 연구소의 본부도 소재한다.

2000년국세조사에 대하고, 기지 전체가 하나의 국세조사 지정 지역에서 만났다.이것에는 몽고메리군 리버사이드의 일부도 포함되는[3].그 조사로는 6,656명의 거주자를 세었다.2005년 9월 30일 현재의 기지내의 항구적인 취업자 인구는 5,517명의 군인과 8,102명의 민간인을 센[4].

라이트・파타손 공군 기지에서는 해에 한 번, 공군 기념일(9월 18일)에 가장 가까운 토요일에 미국 공군 마라톤이 개최된다.

목차

라이트・파타손 공군 기지 배치의 부대

  • 제77 항공기 시스템 항공단(77 th Aeronautical Systems Wing)
  • 제88 항공 기지 항공단(88 th Air Base Wing)
  • 국가 항공 우주 정보 센터(National Air and Space Intelligence Center)
  • 제303 항공기 시스템 항공단(303 rd Aeronautical Systems Wing)
  • 제312 항공기 시스템 항공단(312 th Aeronautical Systems Wing)
  • 제326 항공기 시스템 항공단(326 th Aeronautical Systems Wing)
  • 제445 공수 항공단(445 th Airlift Wing)
  • 제478 항공기 시스템 항공단(478 th Aeronautical Systems Wing)
  • 제516 항공기 시스템 항공단(516 th Aeronautical Systems Wing)
  • 제88 경비대 중대(88 th Security Forces Squadron)
  • 항공 시스템 센터(Aeronautical Systems Center)
  • 공군 공과대학(Air Force Institute of Technology)
  • 공군 연구소(Air Force Research Laboratory)

지리

라이트・파타손 공군 기지의 위치는 북위 39도 47부 55초 서경 84도 5부 2초에 위치하는[5].오하이오주 그린군과 몽고메리군에 걸쳐, 데이 톤중심 업무 지구에서 북동에 13 km(8마일)의 장소에 위치한다.기지의 일부는 리버사이드라고 하는 마을의 경계를 따라서 위치하고 있어, 또 페어 뼈와 beaver 크리크의 2개의 마을에 인접하고 있다.

아메리카 합중국 국세조사국에 의하면, 기지는 30.5 km2(11.8평방 마일)의 총면적을 가진다.그 안 30.3 km2(11.7평방 마일)는 육지이며, 나머지(0.76%)의 0.2 km2(0.1평방 마일)는 수역이다.

인구통계

2000년의 국세조사[6]으로는, 기지내에는 합계 6,656명, 안 1,754 세상대와 1,704명의 가족이 있었다.인구밀도는 219.8/km2 (569.2/평방 마일)로 주택의 평균 밀도가 69.2/km2(179.2/평방 마일)였다.기지 집안사람종 구조는 76.11%의 백인, 15.25%의 흑인 또는 아프리카계 미국인, 0.45%의 미국 선주민, 2.30%의 아시아계, 0.12%의 태평양 제도계, 그 외의 인종 2.09%, 2이상의 인종을 겸비하는 것 3.68%, 또 인종과는 따로 히스패닉 또는 라틴 아메리카계는 4.45%에서 만났다.

1,754의 세대중 78.1%가 18세 미만의 미성년이 동거하고 있어, 89.0%의 부부가 동거해, 6.1%가 남편이 있지 않는 여성이 세대주, 2.8%가 비가족, 2.6%가 독신 생활로 65세 이상의 사람이었다.1세대의 평균 인원수는 3.60명으로, 1 가족의 평균 인원수는 3.64명이었다.

기지 집안사람구 분포는 42.5%가 18세 미만, 11.6%가18-24재, 41.5%가25-44재, 4.2%가45-64재, 그리고 0.2%가 65세 이상이었다. 1세대 당의 평균소득은 43,342 달러, 1 가족 근처에서는 43,092 달러이다.남성의 평균소득은 30,888 달러, 대해 여성은 21,044 달러이다.기지내의 1명 당의 수입은 15,341 달러였다.대략 1.6%의 가족과 1.8%의 주민은, 빈곤선을 밑돌았다(18세 미만과 65세 이상은 포함하지 않는다).연령의 중앙치는 23세였다.100명의 여성에 대해 105.2명의 남성이 있었다.18세 이상의 100명의 여성에 대해서는 104.1명의 남성이 있었다.

2005년 9월 30일 현재, 기지에서는 2,012의 단일 가족, 300명의 단신 입대자, 455명의 체재자 전용으로 주택 또는 가설 주거를 준비하고 있는[4].

역사

라이트 형제노스캐롤라이나주 키티 호크1903년에 세계 최초의 유인 동력 비행을 실시한 후, 현지 데이 톤으로 비행장에 적절한 장소를 찾고 있던 참, 은행가 트렌스・하프맨이 그의 소유하는 초원을 무상으로 대여 하는 것을 허가했다.그것은 데이 톤의 중심지에서(보다) 북동으로 13 km(8마일)의 장소에 위치하고 있었다.1904년 형제는 여기서 105회의 플라이트를 실시했다.이 장소를 하프맨 플레이 리라고 하는[7].

1917년제1차 세계 대전의 한창, 파일럿사격수를 양성하기 위해서 오늘 오하이오주 페어 뼈인 곳(중), 하프맨 플레이 리의 인접지에, 라이트 형제의 형(오빠)의 이름에 유래하는 윌버-・라이트・필드가 열렸다.그리고 머지 않아 인접지에 페어・필드 항공기 정비 시설의 건설이 계속 되었다.동년 데이 톤 중심부에서(보다) 북쪽으로 1.6 km(1마일) 에 미군 통신 부대의 이착륙 시설 마쿡크・필드도 열렸다.

1924년 마쿡크・필드 군용기 시험장의 폐쇄에 의해, 현지 유시로부터 되는 데이 톤・커뮤니티는 1,821 헥타르(4,500 에이커)의 토지를 구입했다.거기에는 윌버-・라이트・필드도 포함된다.그리고 거기는 라이트 형제에 의한 몇개의 복합 시설이 위치하고 있었다.

1918년 6월 19일에, 프랭크・스튜어트・파타손 중위는 AIRCO DH. 4 항공기로 기관총프로펠라를 동기 시키기 위한 새로운 구조의 비행 시험의 한창, 4,600 m(15,000피트)로부터의 다이빙중, 항공기로부터 날개가 분리하는 사고로 사망했다. 그리고 파타손 중위를 기념하고, 또 NCR의 오너인 파타손가에의 경의를 나타내고, 하프맨 댐의 동쪽(윌버-・라이트・필드, 페어 필드 항공기 정비 시설 및 하프맨 플레이 리를 포함한다)은 1931년 7월 6일에 명칭을 파타손피르드로 변경했다. 삼각형의 이착륙장으로 불린 장소는, 현재는 국립 미국 공군 박물관이 위치하고 있다.

인접한 군사시설은 라이트・필드로서 알려진 채로 남아, 육군 항공대의 연구 개발과 비행 테스트의 센터가 되었다.1941년, 육군 항공대는 육군 항공군에 개편되었다.1947년 9월 18일 미국 공군이 정식으로 발족.1948년에 2개의 필드는 라이트・파타손 공군 기지라고 하는 명칭으로 병합 되었다.원라이트 필드는 합동군일시설의 에리어 B에, 원파타손피르드는 에리어 C가 되었다.

1963년 2월 1일부터 1975년 9월 30일까지의 사이, 전략 항공 군단의 제17 중폭격항공단은 기지의 에리어 A에 배속되었다.제34 폭격대의 B-52로 제922 공중 급유 비행대의 KC-135로부터 되는 비행대에게는, 핵억제적인 임무가 있어, 또 베트남 전쟁에 대해 항공기와 항공기 탑승원을 공급했다.

1994년에, 공군 연구소(머피의 법칙을 주창한 에드워드・머피 대위가 근무하고 있었다)는 통칭 「동성애자 폭탄」이라고 불리는 기묘한 병기의 개발 때문에, 펜타곤에 750만 달러의 예산을 요구했다.호르몬 폭탄에 의해서 적병이 전투 불능에 빠지도록(듯이) 동성끼리가 서로 「성적으로 억제하기 어려운 욕구」를 주는 것을 기도 한 것인[8].

오늘, 1900년대 초두와 같이 라이트・파타손으로는 병기 체계가 테스트되어서 재검토되고 있는 (곳)중에 있다.기지의 임무는 로지스틱스 관리, 연구 개발, 교육, 항공 업무, 그 외 많은 방위 관련 활동에 이른다.라이트・파타손 공군 기지는 공군과 국방총성을 지지하는 교육기관인 공군 공과대학의 본거지이다.또 그것은 미 공군의 고도의 시큐러티로 지켜진 국가 항공 우주 정보 센터도 포함한다.거기서 냉전시대, 로 잡아소비에트 사회주의 연방공화국 MiG가 분해・테스트를 위해서 해외 기술부라고 하는 부서에 옮겨졌다.

행거 18

라이트・파타손 공군 기지는 1947년 7월로즈웨르 사건과의 연결이기 때문에 UFO 음모론과 관계가 있는 것으로 알려진다.어떤 사람은 라이트・파타손의 행거 18(18번 격납고)이 네바다주에리어 51과 함께, 분쇄된 UFO의 잔해가 일찌기 있었는지, 혹은 지금도 있다고 믿고 있는[9].

데이 톤 합의

라이트・파타손 공군 기지는 유고슬라비아의 구사회주의 연방 공화국으로의 무력 분쟁 중 하나, 보스니아 헤르체고비나 분쟁의 3년반의 분쟁에 종지부를 찍는 데이 톤 합의(혹은 데이 톤 협정이라고도)가 1995년 11월에 행해진 장소로서도 알려진[10].

HQ AFMC-GCCS

라이트・파타손 공군 기지는 AFMC-GCCS (Global Command and Control System)의 사령부가 있다.시스템은 위기때의 활동 계획을 위해서 설계되었다.그리고 그것은 복수의 안전한 통신 프로토콜을 지원한다.

참조

각주

본고는 퍼블릭 도메인아메리카 합중국 정부의 저작물로부터 Air Force Historical Research Agency(Web)의 문헌을 포함한다.

  1. ^ FAA Airport Master Record for FFO (Form 5010 PDF)
  2. ^ Wright-Patterson Air Force Base (official site)
  3. ^ Population Estimates Geographic Change Notes: Ohio, 아메리카 합중국 국세조사국, 2006-05-19. Accessed 2007-11-15.
  4. ^ a b "Guide to Air Force installations worldwide (PDF)". Air Force Magazine 2006 USAF Almanac. 2007년 4월 18일 열람.
  5. ^ US Gazetteer files: 2010, 2000, and 1990, United States Census Bureau, (2011-02-12), http://www.census.gov/geo/www/gazetteer/gazette.html 2011년 4월 23일 열람. 
  6. ^ American FactFinder, United States Census Bureau, http://factfinder.census.gov 2008년 1월 31일 열람. 
  7. ^ "Dayron Aviation Heritage (HTML)". National Park Service. 2009년 1월 1일 열람.
  8. ^"US military pondered love not war (HTML)". BBC News (2005년 1월 15일). 2008년 6월 2일 열람.
  9. ^"Witness to Roswell flying saucer incident tells his story"(2007년 10월 26일). 2008년 3월 15일 열람.
  10. ^ "Dayton Peace Accords on Bosnia". U.S.Government (1995년 11월 21일). 2008년 12월 31일 열람.

외부 링크

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