도쿄 파출소 검사 차량소
도쿄 파출소 검사 차량소 | |
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철도 사업자 | 토카이 여객철도 |
귀속 조직 | 신간선 철도 사업 본부 |
소속 약호 | 간트우 |
전철 배치 양수 | 1191량 |
합계 배치 양수 | 1191량 |
비고 | 2013년 4월 1일 현재 |
이 표에 대해 |
도쿄 파출소 검사 차량소(도쿄 파출소 검사 차량 실마리)는, 도쿄도 시나가와구 야시오에 있는 토카이 여객철도(JR토카이) 신간선 철도 사업 본부 관할의 차량 기지이며, 파출소 검사를 실시하고 있다.
시나가와역에서 수킬로 남동에 위치해, 시나가와역( 구시나가와 신호소)과는 회송선으로 연결되어 있다.같은 부지내에 사업소를 가지는 도쿄 조업 검사 차량소・도쿄 수선 차량소와 함께 오오이 차량소라고도 불려 한층 더 오오이 보선소, 오오이 전력소, 오오이 신호 통신소와 함께 신간선 오오이 기지라고도 불린다.
목차
역사
- 1973년(쇼와 48년) 9월 1일:도쿄 운전소 오오이 출장소 발족.
- 1985년(쇼와 60년) 10월 1일:100계의 영업 운전 개시.
- 1987년(쇼와 62년) 4월 1일:토카이 여객철도 신간선 운행 본부 도쿄 제일 운전소 오오이 출장소로서 재발족.
- 1988년(쇼와 63년)
- 2월 1일:신간선 운행 본부가 신간선 철도 사업 본부에 개편.
- 4월 1일:도쿄 제일 운전소 오오이 출장소로부터 도쿄 제2 차량소로 개칭.
- 1992년(헤세이 4년) 3월 14일:300계의 영업 운전 개시.
- 1999년(헤세이 11년)
- 2003년(헤세이 15년) 9월 16일:100계의 영업 운전 종료.
- 2009년(헤세이 21년) 7월 1일:차량소 조직 개편에 수반해, 도쿄 제2 차량소로부터 분할・분리해, 파출소 검사를 실시하는 차량소로서 발족.
- 2012년(헤세이 24년) 3월 16일:300계의 영업 운전 종료.
설비
2009년(헤세이 21년) 7월 1일, 차량소 조직 재편에 의해 설비 관리 부서가 도쿄 조업 검사 차량소가 된다.
- 부지면적:379,000 m□(오오이 기지 전체)
- 현업 사무소(오오이 기지 종합 사무소동, 도쿄 제일 운수소 오오이 출장동)
- 열차급소(오오이 기지 종합 사무소)
- 검수창고
- 외탁관계힐소
- 검수선(검수고):12센
- 발착선:38선
- 조체선:3선
- 림수선(림수고):1선
- 인상선:1선
- 사업용선(사업용고):1선
- 사업용 유치선:1선
- 연삭선:1선
배치 차량의 차체에 기록되는 약호
- 간트우…신간선을 의미하는 「간」이라고, 도쿄를 의미하는 「트우」로부터 구성된다.덧붙여 차량소의 재편 이전에는 「간트우」는 큐우토우경제일 차량소의 약호로, 혼죠의 전신의 도쿄 제2 차량소는 「간토니」( 「토니」는 도쿄야에를 의미한다)이었다.
배치 차량
2014년 4월 1일 현재의 배치 차량은 이하대로[1][2].
- 700계 전철(304량)
- 0 접수대의 16 양편성 19개(C27 - C41, C57 - C60)가 배치되어 있다.
- N700계 전철(848량)
- 0 접수대의 16 양편성 27개(Z1 - Z5, Z15 - Z25, Z48 - Z58), 1000 접수대의 16 양편성 9개(G1 - G6, G11 - G13), 2000 접수대의 16 양편성 16개(X6 - X14, X41 - X47), 9000 접수대의 16 양편성 1개(X0)가 배치되어 있다.
- X0편성은 시험 주행용이며, 영업 열차에는 충당되어 있지 않다.0 접수대는 차례차례 2000 접수대(X편성)에의 개조를 하고 있다.1000 접수대는 N700A이다.
- 923형 전철(7량)
- 0 접수대의 7 양편성 1개(T4)가 배치되어 있다.
각주
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