일본 레이스・클럽
 | 이 기사는 검증 가능한 참고 문헌이나 출전이 전혀 나타나지 않은지, 불충분합니다. 출전을 추가해 기사의 신뢰성 향상에 협력해 주십시오.(2015년 6월) |
일본 레이스・클럽(일본 레이스・클럽, The Nippon Race Club)은, 일본 최초의 서양식 경마의 시행체로, 후에 경마 클럽의 하나가 된다.1862년에 설립된 요코하마 레이스 클럽이 전신.
1895년 이후 오스트레일리아로부터 경주마의 수입을 계속해 또 보조금 경마 시대의 경마 시행체(경마 클럽) 중(안)에서 유일 보조금의 교부를 받지 않는 등, 경제활동・재정의 면에서 일정한 독립성을 계속 유지했다.일본 경마회의 발족에 수반해, 1937년 10월에 해산했다.
역사
- 1862년, 요코하마・외국인 거류지에 있어서의 경마 시행체로서 요코하마 레이스 클럽이 발족했다.
- 1866년, 외국인 거류지내에 거류 외국인을 위한 레저 시설로서 네기시 경마장이 완성.
- 1875년, 특별 회원으로서 첫 일본인 마주가 된 사이고 쓰구미치가 소유마의 귤호에 스스로 승마해, 일본인 마주에 의한 첫승리를 주었다.
- 1876년 단체 내부의 분쟁이 원인이 되어 요코하마 레이스・어소시에이션이 분리 독립.
- 1878년 6월 20일 요코하마 레이스 클럽・요코하마 레이스・어소시에이션의 2 단체는 합병해, 요코하마 기수 클럽이 발족했다.
- 1880년 요코하마 기수 클럽이 일본 레이스・클럽이라고 개칭.동시에, 동클럽에의 일본인의 입회가 가능해졌다.이 조치에 의해 입회한 일본인에게는 이토히로부미, 마쓰카타 마사요시, 오오쿠마 시게노부, 에노모토 다케아키, 이와사키미지조, 오자키 유키오등이 있다.
- 동년 6월 9일, 메이지천황 하사의 화병을 상품으로 하는 경주(The Mikado's Vase)를 했다.동레이스는 천황 하사의 상품이 수여된 일본 최초의 경주이며, 그 의미에 대해 현재의 천황상의 루트이다.
- 1888년 일본 레이스・클럽이 네기시 경마장에 있어 1장 1 달러의 마권을 발매(일본에 있어서의 첫 마권 발매).
- 1895년 오스트레일리아로부터 경주마를 수입을 개시.
- 1896년 니이캅스테이크스( 후의 엔페라즈캅의 원이 된 레이스)를 개최.
- 1905년 메이지천황으로부터 상전이 하사 되고 엔페라즈캅( 후의 황실상전, 현재의 천황상)이 시작되었다.
- 1906년 사단법인 일본 레이스・클럽으로서 정부의 인가를 받는다.
- 1937년 10월 해산(동년 5월의 개최가 최후의 주최 경마).
관련 항목
This article is taken from the Japanese Wikipedia 일본 레이스・클럽
This article is distributed by cc-by-sa or GFDL license in accordance with the provisions of Wikipedia.
In addition, Tranpedia is simply not responsible for any show is only by translating the writings of foreign licenses that are compatible with CC-BY-SA license information.
0 개의 댓글:
댓글 쓰기