마츠다・도

마츠다・도
보디 타입	5 도어 해치백
엔진	1.5 L 곧 4 DOHC　SKYACTIV-D
구동 방식	FF
변속기	6속AT
서스펜션	전：맥퍼슨 스트럿 후：토션빔
전체 길이	4,070mm
전체 폭	1,730mm
전체 높이	1,450mm
휠 베이스	2,585mm
-자동차의 스펙표-

마츠다・도(하즈미・HAZUMI)는, 마츠다가 제작한 컨셉카이다.

목차

개요

2014년의 제네바 모터쇼에서 월드 프리미어.

마츠다의 자동차 만들기의 기둥이 되는 「SKYACTIV TECHNOLOGY(스카이 액티브 테크놀로지)」, 디자인 테마 「혼동(고동)」, 안전 사상 「마츠다・프로 액티브・세이프티」, 신세대 카 커넥티비티 시스템 「마트다코네크트」에 근거해, 이것들을 타협하는 일 없이 반영시킨 컨셉 모델이며, 마츠다의 차세대 컴팩트 카를 시사하는 모델로서 등장한[¹].

메커니즘에 대해서는, 소배기량 디젤 엔진 「SKYACTIV-D 1.5」를 탑재.선행 발표되고 있는 「SKYACTIV-D 2.2」(이)라고 같이, 고효율・깨끗한 특성을 가져, 토르크 풀 한편 리니어에 가속하는 주행과 뛰어난 환경 성능을 실현시키는 것과 동시에, CO2의 배출량을 90 g/km이하로 하고 있어, NOx용의 촉매를 장착하는 일 없이, 유로 6에 대응시켰다.트랜스미션은 SKYACTIV-Drive 라고 명명된 6 AT를 채용.

더하고, 아이들링 스톱 시스템 i-stop이나 회생 장치 「i-ELOOP(아이・이르프)」도 장비.

상, 「도」는 후에, 세부가 개량된 이외는 거의 이대로의 내용으로 4대째 데미오로서 등장하게 된다.

주요 제원

• 전체 길이- 4,070 mm(4대째 데미오비＋10 mm)
• 전체 폭- 1,730 mm(4대째 데미오비＋35 mm)
• 전체 높이- 1,450 mm(4대째 데미오비＋20 mm)
• 휠 베이스- 2,585 mm(4대째 데미오비＋15 mm)
• 프런트 서스펜션-맥퍼슨 스트럿
• 리어 서스펜션-토션빔
• 트랜스미션- 6 AT

각주

[헬프]

1. ^마츠다, 제네바 모터쇼에서 컨셉 모델 「마츠다도」를 처음공개 MAZDA 뉴스 릴리스 2014년 03월 05일(2015년 4월 26일 열람)

관련 항목

• 마츠다・데미오

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