이토 音次郎

이토 音次郎(이토 音次郎 - )는 일본의 민간 항공의 개척자이다. 를 설립하고 많은 파일럿을 기르는 것과 동시에, 국산 기계 개발에도 노력했다.

이토 音次郎

이토 音次郎

탄생 | 에비스 쵸 (현) 사망자 | (1971-12-26) (80 세 사망) 국적 | 직업 | 비행가

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현재에있는 에비스 쵸에서 태어났다.

상가에 있으면서 항공의 길을 목표로 상경에 입문하고 奈良原 항공기 제작을 도왔습니다. 민간 자격을 가지고 奈良原 큐빅이 항공 업계에서 은퇴하면 2 월 현재하는데 이토 비행기 연구소를 설립하고 독립했다.

1915 년에 자신의 고향 이름을 붙인 이토 식 에미 1 형을 제작 해에는 도쿄 방문 비행을하고 비행으로 유명 해졌다. 발생한 태풍에 의해 시설이 피해와 두 연구소를 이전했다. 육성 한 비행사 중에는 일본 최초의 여성 비행사 인하자를 설립 한 등이있다.

니를 출범 시키면 이토 비행기 연구소는 비행사를 제공하고 민간 정기 항공 운송을 실시했다. 일본 경 비행 클럽을 설립하고 奈良原 큐빅을 회장으로의 보급에 공헌했다.

전후의 항공 금지령을 받아 항공 업계에서 은퇴하고 직원들과 함께 "에미 개척 농업 협동 조합 '으로 치바현에 종사하고 농장주가되었다.

후 도호는 신 도쿄 국제 공항 (현) 건설 예정지의 일부로 선정되는 (). 공항 건설 계획이 갑자기 결정된 것으로 지역 주민들은 당황하고, 그 일부가 몸을 던졌지 만, 현지에서는 이토 단 한 명이 공항이 온 것을 환영했다고 말하고과 부지 매각 계약을 먼저 체결 한 그룹 중 하나가되었다.

그 후는 치바시에있는 「민간 항공의 발상지 기념비 '건립에 진력했다.

각주

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1. *"산리 즈카 앤 소일"평원 사, 2001 년, p40 2. *이토가 속해 있던 개척지는 가장 오래된 마을 (古村)에 비해 개인의 의사에 토지의 매각을 결정하기 쉽고, 古村처럼 홍보를 결정한 농가에 따돌림 등 일어 어려웠다. 한편, 개척자들은 독립 정신이 강하고, 대다수가 토지를 매각하게 되어도 그 땅에 머무는 사람이 많은 현재의 나리타 공항의 미 인수 장소도 도호 지역의 것이 많다.

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Post Date : 2018-02-20 14:30

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