2018년 2월 27일 화요일

白山通り

白山通り

白山通り (白山通り)는의 치요다 구 히라카와 문 교차로에서 분쿄구 센고쿠 역 교차로와 국도 17 호 고쿠 역 교차로에서 토시 마구의 니시 스가 모 교차로까지의 도쿄도의 공식 애칭이다. 칸다 히토 쓰바 캠퍼스 전부터 백산 아래 교차로와 센고쿠 역 교차로에서 니시 스가 모 교차로까지 지하를 통과한다. 전선이 도쿄 도시 계획 도로 간선 도로 방사 9 호선의 일부이며, 차선 구성이 대체로 한쪽 3 차선 ~ 한쪽 4 차선이라는 광폭 원 도로이다. 국도 17 호선에서 (센고쿠 역 교차로 이북)은 도내에서 진도 6 이상을 관측하는 지진이 발생한 경우 발생 직후에는 전용로 다음이다.

통칭 도로

白山通り 집 | 도쿄도 히라카와 문 교차로 주요 통해 도시 | 종점 | 니시 스가 모 교차로 연결 주요 도로 () | (구 白山通り ·) ( () 템플릿 (주 사용) 위키 프로젝트 도로

교차하는 주요 도로 · 철도 · 하천

※ 아래가 집 방향 위가 종점 방향이다.

교차하는 도로 · 철도 · 하천 교차로 명 등 위치
국도 17 호 (나카 센도) ·· 방면

(메이지 도리) | 국도 122 호 도도 305 호 잔디 신주쿠 프린스 선 (메이지 도리) | 니시 스가 모 | 유타카 섬 구 | 전 | | 가시 꿰뚫어 지장 입구 JR | ※ 입체 교차 () | 잇 쵸메 | 문장 교토 구 | 국도 17 호 (구 白山通り) · 도에이 미 타선 | 전 | 도도부 301 호 백산 祝田 타 마치 선 지선 (구 白山通り) 도영 미 타선 (· 간) | 아래 (· 간) | ※ 입체 교차 국도 254 호 (카스대로) (코 라쿠엔 역 사이) (혼고 3 초메 역 · 가스가 역 사이) | 하루히 정 ※ 철도는 입체 교차 | | 이키 사카 (소토 보리 거리) | 이도 바시 | 천 대 논 구 JR | 동구 (야스쿠니 거리) · () | ※ 철도는 입체 교차 | | 히토 쓰바시 강변 (히토 쓰바시) (로 연결) | (우치 보리 거리) | 도도부 301 호 백산 祝田 타 마치 선 (우치 보리 거리) | 히라카와 문

연선의 주요 시설

白山通り 위에있는 스가 모역 (2010 년 5 월 촬영)

칸다 강에 수로

  • 새로운 庚申塚 정류장
  • 토시 시장
  • 스가 모역
  • 센고쿠 역
          • 가스가 역
      • 스 이도 바시 역
    • 수로 병원
    • 東京歯科大学 수로 교사 신관
  • 경제 학부
  • 진보 초 역
    • 共立女子大学 칸다 히토 쓰바시 캠퍼스
  • *

각주

[]

1.

2.

3.

4. ****경시청

Post Date : 2018-02-27 12:30

This article is taken from the Japanese Wikipedia 白山通り

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