지치이다이역
| 지치이다이역 | |
|---|---|
 동쪽 출입구(2006년 12월 22일) | |
| 자치 있어 매우— Jichiidai | |
| ◄코가네이(2.6 km) (4.7 km) 이시바시► | |
| 소재지 | 토치기현 시모쓰케시 이다이마에 산쵸메13-3 |
| 소속 사업자 |  동일본 여객 철도(JR동일본) |
| 소속 노선 | ■도호쿠 본선(우츠노미야선) |
| 킬로수 | 90.7 km(도쿄 기점) 우에노로부터 오구 경유로 87.3 km |
| 전보 약호 | 치이 |
| 역 구조 | 지상역(하시카미역) |
| 홈 | 1면 2선 |
| 승차 인원 -통계 연도- | 3,714명/일(하차객 포함하지 않고) -2015년- |
| 개업 연월일 | 1983년(쇼와 58년) 4월 27일 |
| 비고 | 업무 위탁역 |
지치이다이역(자치 있어 매우 역)은, 토치기현 시모쓰케시 이다이마에 산쵸메에 있는, 동일본 여객 철도(JR동일본) 도호쿠 본선의 역이다.
「우츠노미야선」의 애칭 구간에 포함되어 있어 우에노역 발착 계통과 신주쿠역 경유로 요코스카선에 직통하는 쇼난 신주쿠 라인, 우에노역・도쿄역 경유로 토카이도선에 직통하는 우에노히가시경라인이 정차한다.
2016년 현재, 토치기현에서는 가장 새로운 JR의 역이다.
목차
역사
역의 동쪽으로 퍼지는 주택지 개발(그린 타운 하지도 붙여)에 수반하는 역으로서 또 자치의과대학 부속 병원에의 통원, 문병객의 다리로서 개업했다.
개업시의 역명 선정 시에는 역의 소재하는 구국분 테라마치가 「신코가네이역[1]」을, 또 역에 인접해 그린 타운 하지도 청구서의 대부분을 차지하는 구미나미카와치마치가 「야쿠시지역」(일본3 계단의 하나인 하야 약사사가 동내에 있다)을 헤아려, 개업 직전까지 역명이 정해지지 않는 사태가 되었지만, 당시의 와타나베 후미오 토치기현 지사의 의향에 의해 근접하는 자치의과대학의 이름을 씌우는 것으로 수습했다.
연표
- 1983년(쇼와 58년) 4월 27일-일본 국유철도(국철)의 역으로서 개업.
- 1987년(쇼와 62년) 4월 1일-국철 분할 민영화에 의해 동일본 여객 철도의 역이 된다.
- 2001년(헤세이 13년) 11월 18일- IC카드 Suica 공용 개시.
- 2006년(헤세이 18년) 7월 8일-운행시간표 개정에 의해 15 양편성 열차의 정차 개시(그 수개월 전에 홈의 연장 공사를 했다).
- 2007년(헤세이 19년)
- 2013년(헤세이 25년)
- 2015년(헤세이 27년) 3월 8일-원격 조작 시스템 도입에 수반해, 시발- 6:40무렵까지 역무원 무배당치화.
역 구조
섬식 홈 1면 2선을 가지는 지상역에서, 다리 위 역사를 가지고 있다.개찰층에서 홈까지는 escalator・엘리베이터가 있다.개찰외에 있고는 동쪽 출입구・서쪽 출구 각각 엘리베이터가 설치되어 있다.당역의 바로 서쪽에는 도호쿠 신칸센이 달리고 있어 다리 위 역사에서는 통과하고 있는 신간선 열차의 모습이 잘 보인다.
업무 위탁역（JR동일본 스테이션 서비스위탁)[2]。Suica 대응 자동 개찰기, 지정석 발매기(가동 시간6:40 - 23:50), 역무원 부재시 대응으로서 개찰 창구・다기능 발매기・자동 정산기 겨드랑이에 인터폰이 설치되어 있는 것 외에 자동 체외식제미세한 움직임기(AED)도 상비되고 있다.녹색창구는 2013년 4월 23일로서 영업을 종료했다.
역 매점은 없지만, 개찰구 부근의 역 동서 자유 통로상에 청량 음료수의 자동 판매기와 함께, 신문(조간)의 자동 판매기가 줄선다.그 옆에, 코인 로커가 설치되어 있다.
승강장
| 번선 | 노선 | 방향 | 행선지 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■우츠노미야선(도호쿠선) | 오름 | 코야마・오미야・도쿄・신주쿠・요코하마방면 （■쇼난 신주쿠 라인・■우에노히가시경라인포함한다) |
| 2 | 내리막 | 우츠노미야・쿠로이소방면 |
쇼난 신주쿠 라인의 열차는 전술과 같이 요코스카선에 직통한다.본항으로는 쇼난 신주쿠 라인의 라인 칼라를■파랑, 우에노히가시경라인의 라인 칼라를■보라색으로 나타내 보이지만, 실제의 홈 안내는 모두■오렌지로 안내되고 있다.
이용 상황
- 2015년도의 1일평균 승차 인원은 3,714명이다.
| 승차 인원 추이 | |
|---|---|
| 연도 | 하루 평균 승차 인원 |
| 2000 | 3,680 |
| 2001 | 3,729 |
| 2002 | 3,723 |
| 2003 | 3,715 |
| 2004 | 3,750 |
| 2005 | 3,814 |
| 2006 | 3,774 |
| 2007 | 3,883 |
| 2008 | 3,860 |
| 2009 | 3,787 |
| 2010 | 3,774 |
| 2011 | 3,791 |
| 2012 | 3,771 |
| 2013 | 3,801 |
| 2014 | 3,702 |
| 2015 | 3,714 |
역 주변
동쪽 출입구
동쪽 출입구 일대는 자치의과대학의 남쪽으로 구주택도시 정비공단이 개발한 뉴 타운, 「그린 타운 하지도 붙여」가 기가 된 거리이다.
- 지치이다이 역전 우체국
- 자치의과대학
- 자치의과대학 부속 병원(정면 현관까지 도보 10분 정도)
- 자치의과대학내 간이 우체국
- 도널드・맥도날드・하우스(지치이다이 소아병동횡)
- TSUTAYA 지치이다이점
- 타리즈코히(TSUTAYA 지치이다이 점내)
- 시영 지치이다이 역전 주륜장
- 코코스 지치이다이점(도보 5분 정도)
- 가스트 지치이다이앞점(도보 5분 정도)
- 슈퍼 물려 지치이다이점(도보 5분 정도)
- 맥도날드 지치이다이점[물려 지치이다이 점내]
- 토치기현도 310호 하야 니노미야선
- 토치기현도 336호 지치이다이 정거장선
- 지방도로 336호 경유로 역에서 신4호 국도・코야마 이시바시 우회도로 「야쿠시지남」교차점까지 약 1.9 km
- 토치기현도 339호 오야마시타야선
서쪽 출구
서쪽 출구는 역전을 멀어지면 전원 풍경이 퍼진다. 이전에는 역을 경계로(정확하게는 역사 및 동쪽 출입구의 일각은 구국분 테라마치인) 자치체가 나뉘고 있었다.
- 국도 4호（닛코 가도）
- 토치기현도 183호 하야 미부선
- 시모쓰케시 관공서( 구・코쿠분지마치 동사무소)
버스 노선
그 외
도호쿠 본선(우츠노미야선) 내에 있어서의 휴일 외출 패스의 free area는 당역까지이다.
근처의 역
각주
- ^덧붙여 신코가네이역은 세이부 타마가와선의 역으로서 도쿄도 코가네이시에 실재한다.
- ^ a b JR동일본 스테이션 서비스 사업 에리어
- ^관동 자동차 주식회사 노선버스
관련 항목
외부 링크
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