키리키리역
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키리키리역 | |
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역사(2012년에 해체되어 현존 하지 않고) | |
쑥쑥— Kirikiri | |
◄나미이타카이간(1.8 km) (3.4 km) 오츠치► | |
이와테현 카미헤이군 오쓰치초 기리키리 니쵸메 1 | |
소속 사업자 | 동일본 여객 철도(JR동일본) |
소속 노선 | ■야마다선 |
킬로수 | 141.8 km(모리오카 기점) |
전보 약호 | 리리 |
역 구조 | 지상역(성토상) |
홈 | 1면 1선 |
개업 연월일 | 1938년(쇼와 13년) 4월 5일[1] |
비고 | 무인역 |
키리키리역(쑥쑥 역)은, 이와테현 카미헤이군 오쓰치초 기리키리 니쵸메에 있는, 동일본 여객 철도(JR동일본) 야마다선의 역.
목차
역사
- 1938년(쇼와 13년) 4월 5일-개업[1].
- 1965년(쇼와 40년) 3월-화물 취급 폐지.
- 1982년(쇼와 57년) 11월 15일-간이 위탁화.키리키리 역장이 폐지되어 오츠치 역장 관리하가 된다.
- 1987년(쇼와 62년) 4월 1일-국철 분할 민영화에 의해, 동일본 여객 철도의 역이 되는[1].
- 199 x년-무인화.
- 2005년(헤세이 17년) 4월 1일-오츠치 역장 폐지에 수반해, 카마이시 역장 관리하가 된다.
- 2011년(헤세이 23년) 3월 11일-동일본 대지진에 의해 영업 휴지.
- 2012년(헤세이 24년) 2월-역사가 해체된다.
역 구조
역 주변
- 키리키리 우체국
- 오츠치쵸립 키리키리 초등학교
- 오츠치쵸립 키리키리 중학교
- 키리키리 해안 해수욕장
- 키리키리 해안 캠프장
- 이와테현도 231호 키리키리 카마이시선
- 국도 45호
키리키리역과 이노우에 히사시 「키리키리인」붐
1981년, 이노우에 히사시의 소설 「키리키리인」이 베스트셀러가 되어, 일대 붐을 야기했다.소설중의 키리키리마을은 이 역이 있는 오쓰치초 기리키리 지구가 아니고, 미야기현・이와테현의 현 경계 부근에 있는 도호쿠 본선 연선의 평야부로 설정된 가공의 마을이다.그러나 「키리키리」의 지명의 근원이 된 지구인 것으로 주목받아 지역도 마을 일으키기를 목적으로 「키리키리 독립선언」을 발표해, 독립(미니 독립국), 관광 거점화했다.
현재는 그 붐도 침착해, 역 구내나 취락의 몇군데인가에 그 형적을 남길 뿐이다.카마이시선영업소로는 에스페란토에 의한 역 애칭을 부여하고 있지만, 당역은 「키리키리인」을 기념하여 「Regolando(레죠란드:왕국)」라고 하는 애칭이 되고 있다.
또한 소설중에서는, 실재의 키리키리의 이름이, 키리키리바닷가의 모래를 밟는 소리로부터 지명이 이름 붙여진 것을 소개하고 있다.출전은 긴다이치 교스케이든지, 아이누 연구의 석학・치리 마시호는 「 실은 아이누어로 백사이다」라고 쓰고 있어 주장이 나뉘고 있다.현재에도 제설 있다.
근처의 역
각주
관련 항목
외부 링크
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